Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вс, 16 июня 2024
13:36

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Проезд в маршрутках по три гривны - неизбежен?

Проезд в маршрутках по три гривны - неизбежен?
naruzhka.vn.ua
В открытом письме транспортники предупреждают, что без повышения тарифов уже к лету на линии будет выходить меньше половины от необходимого количества машин.

Маршрутчики уже второй год работают себе в убыток

«Собственные доходы не позволяют автомобилистам вести неравную борьбу с растущими ценами на горюче-смазочные материалы и запчасти, с банками, которые повально изымают технику (а также залоговое имущество) в счет невыплаченных кредитов и лизинговых программ», - говорится в сообщении, подписанном 27 автопредприя­тиями города. Жалуются марш­рутчики и на полное отсутствие обещанной государством доплаты за перевозку льготников.

Как результат, говорится в обращении, с 2008-го по 2010 год в Днепропетровске сокращен более чем на 30% выход подвижного состава на линию: по плану должно быть 2500 машин, фактически же на линиях работают только 1700. Более того, транспортники прогнозируют в ближайшие четыре месяца невыход на линии еще 20-30% микроавтобусов.

Какой же выход? Транспортники просят повысить плату за проезд до 3 гривен.

Надо исходить из километража

«КП» позвонила одному из самых крупных в городе перевозчиков - АТП 11205, подписавшему открытое письмо.

- У нас ежедневно должно работать на линиях 197 микроавтобусов, а выходит лишь 150, - говорит «КП» начальник отдела эксплуатации Светлана Зименко. - Водители уходят от нас: они продают машины или авто забирают у них банки (покупали-то в кредит).

За 2009 год это предприятие понесло 500 тысяч гривен убытков, а в 2008-м - 96 тысяч.

Светлана Юрьевна считает, что в Днепропетровске надо внедрять хороший опыт пригородных и межобластных маршрутов.

- Облгосадминистрация устанавливает им тарифы, исходя из других принципов расчета - более объективных, - продолжает Светлана Зименко. - Так, у них на 15-километровом маршруте «Днепропетровск - Подгородное» берут 3,50 грн. А нам на маршруте «Таромское - Вокзал» (это 23 км) пассажиры платят всего 2,50. Справедливо ли это?

- С другой стороны, - говорит Светлана Юрьевна, - их предприятие могло бы ради справедливости на своих коротких линиях (до 10 км) установить цену в 1,50, а то и вовсе 1 гривну (например, по Придне­провску и Таромскому).

«Готов платить трешку, но чтобы без стоячих!»

Как только открытое письмо появилось в Интернете, его моментально стали комментировать сотни горожан.

- Я согласен платить по 3 гривны, но в таком случае пустите вместительные автобусы и дороги сделайте! - пишет посетитель одного из городских форумов Игорь Власов.

- Я тоже буду платить 3 гривны, но при одном условии, - пишет Анна Верещагина, - что маршрутки не будут брать стоячих пассажиров. Да только слабо верится, что у нас это когда-нибудь будет...

- Люди видят только очереди на остановках, забитые до отказа машины, - комментирует эти комментарии Светлана Зименко. - А вы поговорите с каждым нашим водителем, и он вам скажет: поставь ему 4-5 гривен, и он в жизни не возьмет никогда стоячих. Ведь зачем ему самому эти проблемы: повышенный износ резины, рессор?

А КАК У НИХ?

Цена за проезд в маршрутках в других городах Украины, грн.

(по состоянию на 26 февраля 2010 года)

Киев1,50-2,50 грн.
Донецк1,00-2,50 грн.
Запорожье1,50-2,75 грн.
Луганск1,75 грн.
Львов1,75 грн.
Одесса1,50-2,50 грн.
Севастополь2,00-3,00 грн.
Симферополь2,00 грн.
Харьков1,75-3,00 грн.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


BLAZE  (01.03.10 11:15): 4000 гр. только маршрутчики зарабатывают и то ОФИЦИАЛЬНО!!! Сравнил ...уй с пальцем. Ответить | С цитатой
123  (01.03.10 11:14): BLAZE - ну и что это за доход с одного авто в день 300 грн??? это пыль. ты уплати все сборы, налоги, лицензии, взятки, крышу, ремонт, % по кредиту, стоянку, зарплату, мойку, еще сотня прочих расходов и хрен чего останется. Кто тут финансист? расчитайте прибыльность этого бизнеса. Я могу только статистически: реальная чистая прибыль если составляет 5% то это супер. 300 грн если это чистая прибыль и считаем что это 5%. То выручка в день должна быть 6000 грн. по 2 грн проезд. значит в день надо перевезит 3000 человек. Это нереально.
Так что наши перевозки обречены с проездом 2 грн на убитые старые автобусы забитые доверху телами.
Ответить | С цитатой
Влад  (01.03.10 11:11): 15,Вы были в Европе?
Вот если не были - не ***!!!
Ответить | С цитатой
BLAZE  (01.03.10 11:11): Вы хоть приблизительно прикиньте... Сколько маршрутчик за один рейс зарабатывает???!!! Они опу будут драть, а с такого доходного местечка в жизни не слезут. "Практически" У всех АТП есть свои СТО и самое главное !!! вы чё серьёзно думаете что они дизель по 6.90 заправляют???!!! Смех и слёзы!!! Ответить | С цитатой
ZORG  (01.03.10 11:10): П., +5!!! Молодца! Ответить | С цитатой
П.  (01.03.10 11:09): 15, Ты д..бил!!! В европе если за три евро то это абонемент на проезд на весь день а не один разовый билет!!! И эти вонючие маршрутки вообще можно сравнить с транспортом который в Европе??? И Д И О Т!!! Ответить | С цитатой
Игорь  (01.03.10 11:07): У большей части населения финансовый кризис, а владельцы маршрутов будут в шоколаде? :) За что такие привилегии? )) Ответить | С цитатой
*****  (01.03.10 11:07): мало кто берет льготников.так за что вам марш­рутчики доплата с обещанной государством за перевозку льготников?перестаньте набивать маршрутки до нехочу или откройте запасную дверь больше влезут Ответить | С цитатой
15  (01.03.10 11:06): посмотрите в европу, человек получает 2000 евро и платит за проезд 3 евро. У нас же получают по 4000 грн а платят 2 грн. Надо 5-6 грн. Все остальные вопросы к меру, пусть делает дешевые трамваи, троллейбусы, автобусы за свой счет. Ответить | С цитатой
BLAZE  (01.03.10 11:04): Ребята ну вы вообще, слов нет. Лично слышал разговор маршрутчика со своим друганом, тоже видимо такого же "бедного". - Привет, вот я получаю в самый ...ёвый день 300гр. как с куста, жену домохозяйкой сделал, двух детей в ВУЗ на платное отправил и думаю ещё одну машинку в кредит брать и на маршрут ставить.
- Да ОГО а я всего 250 имею, правда на ГАЗе промышляю, у меня там сидячих мест не много, наверное к вам на маршрут пойду...
- Та переходи конечно!!!
Ответить | С цитатой
  «  50 51 52 53 54 55 56 57 58
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
7
новых региональных полигонов бытовых отходов будут построены в регионе к 2027 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте