Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
ср, 13 ноября 2024
01:01

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Транспортники предлагают городским властям пойти на компромисс

Транспортники предлагают городским властям пойти на компромисс
В связи с тем, что городские власти не согласились повышать тариф на проезд в маршрутных автобусах, перевозчики предлагают снизить им налог на землю, коммунальный налог и оплату патента.

В связи с тем, что городские власти не согласились повышать тариф на проезд в маршрутных автобусах, сегодня на рабочем заседании Днепропетровского представительства Транспортного союза Украины, перевозчики приняли решение предложить городским властям пойти на компромисс.

Cнизить налог на землю
«Чтобы уменьшить финансовую нагрузку для автопредприятий и тем самым стабилизировать ситуацию, которая возникла сегодня в транспортной отрасли города, перевозчики предлагают снизить налог на землю, - рассказал ИА «Время» руководитель Днепропетровского представительства транспортного Союза Сергей Костюченко, - кроме этого, транспортники предлагают пересмотреть коммунальный налог и снизить оплату патента для частных перевозчиков».

Дооборудовать автобусы системой GPS
Также среди вариантов снижения финансовой нагрузки – рекомендации Гортрансу дооборудовать автобусы системой GPS (спутниковый мониторинг автотранспорта), чтобы транспортников освободить от платы за работу регистраторов на конечных остановках маршруток. Сегодня эта плата составляет 130 гривен. Перевозчики говорят, что для них это значительная сумма.

Несмотря на компромиссные предложения, выработанные транспортниками, из 27 перевозчиков, присутствующих на сегодняшнем заседании, 7 подписали письма на повышение тарифа.

Не будем брать стоячих пассажиров
Что касается упреков горожан, что микроавтобусы превратились в «скотовозки» и постоянно набиты «стояками», то транспортники на это готовы ответить своеобразным вызовом: не брать стоячих пассажиров.

Такая идея была высказана сегодня на рабочем заседании Днепропетровского транспортного Союза. В сегодняшних условиях, когда на маршрутах не хватает около 700 автобусов, это станет действительно вызовом и может привести к настоящему транспортному коллапсу.

Транспортники это понимают, как и то, что такой своеобразный протест наконец-то заставит городские власти обратить на них внимание. Но пока на такой шаг большинство перевозчиков не согласились, они все же надеются, что городские власти пойдут им навстречу.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


Елена  (12.03.10 22:46): Ссори, опечатка "мне НЕ лень пройти несколько метров, не то, что некоторые пассажиры "Останови здесь и сейчас". :))) Ответить | С цитатой
1234  (12.03.10 22:44): ЕЛЕНА -ВАС СЛИШКОМ МНОГО! Хватит агитировать за повышение стоимости проезда , нормальные люди Ваше рвение не поймут. Закупать нужно автобусы большой вместимости, вот тогда и перевезти можно людей и с Левобережного,и с Тополя и т.д , а не увеличивать колличество маршруток. Тогда и пробок не будет и аварий будет меньше ,ведь маршрутчики первые нарушители ПДД. Ответить | С цитатой
Елена  (12.03.10 22:43): Реальность Метро, Я рада за Вас, что у вас такие знакомые, но у меня тоже есть знакомые, которые начинали это метро строить...Сейчас за деньги можно всё, и о других не думают. "Метро крайне не выгодно определенным особам из гор. и обл. совета которые черпают бабло с маршрутных такси. Так же черпается бабло с постоянного ремонта дорог, ведь асфальтовому заводу Куличенко нужен стабильный объем продаж." - а с этим абсолютно с вами согласна
А по поводу этого "P.S. Елена, неудачницы как ты, могут реализовать себя только в интернет среде." можете даже позлорадствовать, но я уже давно очень хорошо и удачно себя реализовала, у меня есть свой бизнес, а вот в инете пропадаю очень и очень редко :)))
Ответить | С цитатой
Елена  (12.03.10 22:36): Гайка, Слава Богу у меня родственников в этом бизнесе нет, и уж тем более водителей. И я не защищаю этот народ, а просто пытаюсь понять всех вас, почему все так ненавистно наезжают на перевозчиков, даже не разобравшись в ситуации, вдь то, что вы тут пишите - это только слухи, какие-то непонятные подсчеты и т.д. Я допустим за то, чтобы все ездили по остановкам, мне лень пройти несколько метров, не о, что некоторые пассажиры "Останови здесь и сейчас", и конечно же приятно ехать в нормальной исправленной маршрутке. А то, что они в ужасном состоянии, так пусть не берут такие машины на маршруты. Нельзя всех под одну гребенку равнять Ответить | С цитатой
Елана  (12.03.10 22:16): Уважаемые господа, которые считают, что нужно отменить стояк, как же народу тогда добираться, ведь тогда нужно будет или увеличивать опять же количество маршруток при том в 2, а то и3 раза, а это будет завал для города, или всем тогдаходить пешком, кто не успел влезть на сидячее месо ))) Ответить | С цитатой
Елена  (12.03.10 22:13): Владимир, Хорошо вам, когда у вас есть свой транспорт, а что делать другим людям, кто пользуется маршрутками? И тем более трамвай не во все районы города ходят, например как добрться с Левобережного до центра или на другой конец города? Ответить | С цитатой
Елена  (12.03.10 22:11): Добр, Согласна, что купить, но если есть деньги не проблема, но и стать на маршрут тоже уже сейчас не проблема, когда идет нехватка транспорта, это раньше была проблема, вы немножко отстали тжизни, ссори ))) Ответить | С цитатой
Наталья  (12.03.10 21:39): Не смешно: +100!!! Ответить | С цитатой
1234  (12.03.10 21:39): В Киеве проезд 1,5-2.5 гривны. И Антимонопольный комитет запретил поднимать проезд до 3 гривен. Ответить | С цитатой
Парус-1  (12.03.10 21:27): Кошмары нашего городка. Я имел неосторожность работать в этой сфере \"обслуживания\". Пересчитать желающих залезть в твой карман, всех пальцев не хватит, от мала до велика. В любое время живая копейка. И после этого дерибана, мало что остается на поддержание техники в нормальном рабочем состоянии! После двух лет эксплуатации на машину без слез смотреть невозможно. Неужели Вы не понимаете, что в этом бидламе на лоховозах заинтересован не водила маршрутки, который пашет как зомби, баз сна и отдыха и стал безсловестным болваном для разного рода битья. Я не говорю уже о \"детях войны\" и других \"детях\", которых давно подсадили на шею \"злобному\" водителю маршрутки. К сожалению этот бардак не только на транспорте, он везде. Откройте глаза господа \"дети рабочих\"! Ответить | С цитатой
  «  9 10 11 12 13 14 15 16 17 18  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  У Дніпрі виходять на лінію перші сім трамвайних вагонів з Лейпцига (28)

•  Перемога Трампа в США: чого очікувати Україні і Дніпру (опитування) (17)

•  Якщо уряд забере у Дніпра 3,3 млрд грн, місто втратить можливість відновлювати будинки і школи після обстрілів рф (10)

•  Колекціонують сміття та нападають на сусідів: у Дніпрі мати з сином тримають у страху весь під’їзд (9)

•  У Дніпрі від 7 листопада стартує другий етап ремонту трамвайного переїзду на перехресті просп. Лесі Українки та бульв. Батальйону Дніпро. Як ходитиме транспорт (8)

•  Чи всі мешканці забезпечені теплопостачанням? (7)

•  На житловому масиві Перемога демонтують відомий ринок «Кодак» (6)

•  У відкладах Каховського водосховища виявили небезпечні пестициди та канцерогени (5)

•  Сморід та купи непотребу поруч із баками: мешканці Дніпра скаржаться на проблеми зі сміттям (5)

•  Лондон засяє дніпровським світлом! (5)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
лет дворцу культуры «Шинник»

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте