Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 18 ноября 2024
18:18

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Через три года центр города соединят с Запорожским шоссе подземными тоннелями

Через три года центр города соединят с Запорожским шоссе подземными тоннелями
kp.ua
По ним даже смогут гулять пешеходы.

Главная проблема города, которую надо успеть решить до Евро-2012, - транспортная. Уже сейчас центральные улицы не справляются с наплывом машин. Чтобы разгрузить городские трассы, местные власти предложили массу проектов. В их числе – строительство объездной 65-километровой дороги от Южного моста и съезда с Кайдакского для пропуска транзитного транспорта с Донецка и Харькова в объезд города, а также возведение надземной эстакады через улицу Чкалова. Но самым амбициозным проектом стоит признать строительство тоннеля, который соединит центральную часть Днепропетровска с… Запорожским шоссе. И это не фантастика: предпроектные разработки по данному объекту уже осуществил институт «Днепрометропроект».

- Вначале мы пойдем открытым способом, от автодорожного съезда с Нового моста, постепенно, от улиц Ломаная, Баумана, Якова Самарского и Баррикадная, углубляясь вниз, на участке общей длиной около 730 метров, - рассказал «Комсомолке» директор института Владимир Олифер. - А потом врежемся в откос и щитовым комплексом пройдем еще километр.

Закрытая часть тоннеля закончится в Красноповстанческой балке, после перекрестка улиц Чернышевского и Гоголя. А дальнейшую разработку проекта станет осуществлять уже «Днепрогипротранс».

У каждого из скоростных тоннелей будет две полосы движения первой категории и несколько выездов.

- С улицы Чернышевского, выходящей в балку, организуем сложные развязки, которые позволят сразу выехать на улицу Гоголя или Чернышевского, - пояснил Владимир Анатольевич. - А другие машины смогут ехать по балке прямо к Запорожскому шоссе.

По мнению директора, прорыть такую систему тоннелей за три года вполне реально. Самый трудоемкий процесс - установка щитового комплекса.

Как же будет выглядеть подземное сооружение?

Никаких ларьков или иных торговых точек в нем не будет - только необходимые системы жизнеобеспечения: камеры слежения и даже... полоса для пешеходов.

- На случай, если человеку нужно спрятаться, - пояснил Владимир Олифер, - он должен иметь возможность пройти по этой полосе и укрыться в каких-то нишах

Gorod.dp.ua на Facebook.


Горожанин  (26.02.08 19:45): Как всегда фантастика. Перейдем к реальным проектам. Прилетят марсианы и наведут порядок на наших дорогах, т.е отремонтируют. Ответить | С цитатой
Anton  (26.02.08 19:43): Блин! что за народ у нас!!!? Почему нет?! Почему Васюки?! Вы провинциалы, потому что хотите ими быть! По вашей логике нужно сидеть в дерьме и не рыпаться, тогда нечего будет воровать. Давайте сохраним все как есть, трущобы на Чкалова и в балке, дороги по которым не проехать, метро пускай стоит, а то как же, если начнут строить, так и воровать же начнут!!! Я за строительство! Большая стройка это всегда признак подъема экономики. Ответить | С цитатой
Чхи-Джо-Ли  (26.02.08 19:43): Невидать тоннеля как и Евро-2012! Ответить | С цитатой
дядя  (26.02.08 18:40): У вас все разговоры крутятся вокруг денег.
Но задумайтесь хотя-бы на минуту: хоть будет тоннель, хоть нет - вам этих денег не видать. т.к. все равно растащат по карманам.
Так может пусть хоть будет нормальная дорога (или тоннель), по которой можно быстро доехать до центра?
Я за этот проект, однозначно.
Ответить | С цитатой
Ш.П.В.  (26.02.08 18:33): Это наше далёкое будущее,так и хочется сказать из романа Ильфа и Петрова ,город Васюки будет построен.Дай-то Бог чтобы такие грандиозные планы были воплощены в жизнь! Ответить | С цитатой
-1  (26.02.08 18:31): ...если человеку нужно спрятаться (???), он должен иметь возможность пройти по этой полосе (???) и укрыться (!!!) в каких-то (!!!) нишах (!!!)

НЕТ СЛОВ,
ЭТО ПРОСТО "ДОЗОР" КАКОЙ-ТО...
Лукьяненко отдыхает...
Ответить | С цитатой
LEXX  (26.02.08 18:12): А то возведение эстакады, только попортит внешний облик ул.Чкалова. Сделают уродство какое-то, выходят болельщики со стадиона, а вот вам эстакада, полюбуйтесь.
Тонель мелкого залегания, наподобие широчезного моста(от Артёма до Короленко) с одним пролётом, и сторить открытым способом.
Я только за такой вариант.
Ответить | С цитатой
Стас78  (26.02.08 18:12): Да, с фотонными телепортами неувязочка вышла...

Не верю! Если две несчастные станции метро уж какой год в недостроенном состоянии стоят, то тут целый туннель (в передачах про Москву увидели).

Ведь каких дженег стоит горнопроходческий щит и сколько стоит обучить, платить зарплату бригаде, которая на нем рабюотает? Больших. так зачем ими делиться?
Ответить | С цитатой
Больше строят - больше тырят  (26.02.08 17:52): Наши власти любят строить. Дать бы этим уродам по лопате и продать на беломорканал - опять строят \"объездные\"дороги через город - тупость \"властей\" уже просто осточертела. Ответить | С цитатой
LEXX  (26.02.08 17:46): А как на счёт тонеля на Чкалова вместо виадука, который собираются строить, чтобы накрыть Короленка до Артёма. Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6 7
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
74
детские и спортивные площадки отремонтируют в 2023 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте