Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 18 ноября 2024
18:21

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Через три года центр города соединят с Запорожским шоссе подземными тоннелями

Через три года центр города соединят с Запорожским шоссе подземными тоннелями
kp.ua
По ним даже смогут гулять пешеходы.

Главная проблема города, которую надо успеть решить до Евро-2012, - транспортная. Уже сейчас центральные улицы не справляются с наплывом машин. Чтобы разгрузить городские трассы, местные власти предложили массу проектов. В их числе – строительство объездной 65-километровой дороги от Южного моста и съезда с Кайдакского для пропуска транзитного транспорта с Донецка и Харькова в объезд города, а также возведение надземной эстакады через улицу Чкалова. Но самым амбициозным проектом стоит признать строительство тоннеля, который соединит центральную часть Днепропетровска с… Запорожским шоссе. И это не фантастика: предпроектные разработки по данному объекту уже осуществил институт «Днепрометропроект».

- Вначале мы пойдем открытым способом, от автодорожного съезда с Нового моста, постепенно, от улиц Ломаная, Баумана, Якова Самарского и Баррикадная, углубляясь вниз, на участке общей длиной около 730 метров, - рассказал «Комсомолке» директор института Владимир Олифер. - А потом врежемся в откос и щитовым комплексом пройдем еще километр.

Закрытая часть тоннеля закончится в Красноповстанческой балке, после перекрестка улиц Чернышевского и Гоголя. А дальнейшую разработку проекта станет осуществлять уже «Днепрогипротранс».

У каждого из скоростных тоннелей будет две полосы движения первой категории и несколько выездов.

- С улицы Чернышевского, выходящей в балку, организуем сложные развязки, которые позволят сразу выехать на улицу Гоголя или Чернышевского, - пояснил Владимир Анатольевич. - А другие машины смогут ехать по балке прямо к Запорожскому шоссе.

По мнению директора, прорыть такую систему тоннелей за три года вполне реально. Самый трудоемкий процесс - установка щитового комплекса.

Как же будет выглядеть подземное сооружение?

Никаких ларьков или иных торговых точек в нем не будет - только необходимые системы жизнеобеспечения: камеры слежения и даже... полоса для пешеходов.

- На случай, если человеку нужно спрятаться, - пояснил Владимир Олифер, - он должен иметь возможность пройти по этой полосе и укрыться в каких-то нишах

Gorod.dp.ua на Facebook.


Анатолий  (01.03.08 08:52): Какой тунель, ребята. Вы посмотрите на наши дороги и на Ворье кругом. Никаких тунелей не будет Ответить | С цитатой
Вася Восхищук  (29.02.08 19:26): Класс! Вот это да! Это ж будет достопримечательность города, можно будет пешеходные экскурсии для иностранцев туда во время ЕВРО водить, целых 730 метров пешком, идешь по туннелю, смотришь по сторонам, радуешься, восхищаясь, что щитовой комплекс удалось таки запихнуть в откос еще на километр. непонятно тока как же без ларьков, а еси сигарет или сникерс например? Ответить | С цитатой
дитё подземелья  (29.02.08 15:44): Для чего нам парки и центры развлечений??? все в тоннели - на прогулку!!! А то, что игровых автоматов там не будет - это плюс.:))) Ответить | С цитатой
оптимист  (28.02.08 17:19): Вот интересно будет посмотреть как наши городские власти извиняюсь за выражение обделаюцца на кануне евро 2012 перед туристами а самое главное перед госаппаратом и самими собой! Товарищи о каких тонелях и прочем идет речь?! Дороги разваливаются а они идиоты их латают методом снятия на ж/м Парус и залатывая на ж/м Победа! Ответить | С цитатой
Я!  (28.02.08 11:34): цирк уехал-клоуны остались Ответить | С цитатой
matrica  (28.02.08 09:10): За 40 лет мы пройдем еще 300 метров, а потом врежемся в щитовую и будем спать ... потом раздуплимся через 10 лет и будем закапывать опять - патаму чта уже не нужна будет гаварить па украински ))))))))))))))))))))))))) Ответить | С цитатой
otto kariess  (27.02.08 21:34): -" Вначале мы пойдем открытым способом, от автодорожного съезда с Нового моста, постепенно, от улиц Ломаная, Баумана, Якова Самарского и Баррикадная, углубляясь вниз, на участке общей длиной около 730 метров, - рассказал «Комсомолке» директор института Владимир Олифер. - А потом врежемся в откос и щитовым комплексом пройдем еще километр."
И ТУТ ОСТАПА ПОНЕСЛО :)
Ответить | С цитатой
Alex  (27.02.08 14:35): Тут один из участников обсуждения упоминал Лема.... точно! Прямо выдержка из дневника Иона Тихого!!!! ...здесь проидем, тут врежемся а потом этим будет заниматься другая организация. И еще. Наверное будет очень интересно гулять в тонеле.:)))) Ответить | С цитатой
Andrew  (27.02.08 12:06): Та какие тоннели, какие балки?! :)
Та у нас не могут уже готовую дорогу починить - весь город в ямах, даже основные градообразующие магистрали как после бомбежки, а вы переживаете, что тоннель пророют. Не пророют! Власти прикалываются. Следующий проект - элеватор под рекой Днепр :)))
Ответить | С цитатой
leod  (27.02.08 11:52): Продолжу: Застройщиков не интересует, сколько людей реально живет в построенных ими домах, будут ли они беспокоиться о тех "жилых кварталах", которые там собираются строить?
Я понимаю людей, которые ищут способы организовать удобные транспортные потоки, но ЛЮДИ! Разве кроме удобства проезда у вас нет других интересов? Или нет интересов у тех, кто пока еще не имеет машин? Все эти амбициозные прожекты верхушки города основаны только на желании как можно больше урвать от рухнувшей на них удачи - чемпионата Европы. А что будет после него? А Бондарю во всей области занятся нечем, так он то на пр. Карла Маркса бульвар ликвидирует, то в балку лезет - ну где ег взяли на нашу голову?
Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6 7
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
45
стихійних сміттєзвалищ ліквідували у Дніпрі за 2022 рік

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте