Согласно сообщению, на 30% повышаются тарифы на перевозку пассажиров в международном сообщении (по странам СНГ), а уровень тарифов на перевозку багажа и грузобагажа остается прежним, передает «УНИАН».
В министерстве отмечают, что необходимость повышения вызвана ростом цен. В частности, по сравнению с декабрем 2007 года цены на материально-технические ресурсы существенно увеличились, в частности на электроэнергию – на 33,1%, дизельное топливо – на 34,6%, шпалы железобетонные – до 34,2%, колеса цельнокатаные – на 19,7%, бандажи локомотивные – на 37,7%, металлопрокат – до 81,9% и пр.
В министерстве также напоминают, что пассажирские перевозки остаются убыточными: в 2007 году убытки составили 3,3 млрд. грн., за 5 месяцев 2008 ожидаются на уровне 2,2 млрд. грн.
Предложенный вариант повышения тарифов позволит уровнять стоимость услуги за проезд по железным дорогам Украины и железным дорогам соседних государств.
По прогнозным расчетам, дополнительные поступления от повышения тарифов в международном сообщении в 2008 году составят 104,0 млн. грн.
Как сообщал ForUm, в соответствии с приказом Минтранссвязи от 19 марта 2008 года «Об установлении тарифов на перевозку пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом в международном сообщении» с 1 апреля повышены тарифы на перевозку пассажиров в страны СНГ и Балтии на 5%.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Как же железка может оказаться в стороне?!
Скоро в Москву съездить будет дороже, чем слетать в Египет! Ответить | С цитатой