Таким может быть результат повышения стоимости горючего.
Только в начале этого года стоимость проезда в электротранспорте и во многих городских маршрутках поднялась. И теперь в троллейбусах и трамваях горожане вынуждены вместо 50 копеек за билет платить 75, а в маршрутках вместо полутора гривен - две. Но на этом волна повышений расценок за проезд, скорее всего, не остановится. В связи с резким подорожанием бензина и дизельного топлива днепропетровские перевозчики хотят еще больше увеличить стоимость проезда в маршрутках.
- Письма от перевозчиков по этому поводу к нам уже приходят. Но этот вопрос должна рассматривать профильная комиссия, а не мы, - заявила и.о. начальника управления транспорта и связи горсовета Ирина Прилипа.
- Как нам известно, цена проезда в такси с понедельника уже поднялась…
- Такси у нас вообще никто не регулирует, и договора на данную услугу никто не заключает кроме самих пассажиров, - объяснила Прилипа. - А у нас есть договорные взаимоотношения с перевозчиками на обслуживание маршрутов.
По ее словам, вполне возможно, что стоимость проезда в маршрутных такси в ближайшее время возрастет. Но прогнозировать пока рано.
- Всем понятно, что с ценой почти 6 гривен на топливо перевозчикам по старым тарифам работать невыгодно, - говорит Прилипа. - Да и удорожание бензина потянет за собой повышение стоимости запчастей. Хорошо, что перевозчики у нас еще не бунтуют, а пытаются все решить цивилизованно. Хотя уже сейчас они работают себе в убыток.
В городе сложилась практически патовая ситуация: для пассажиров ездить становится дорого, а для перевозчика - убыточно.
- От этой ситуации плохо всем! - грустно констатировала и.о. начальника управления транспорта и связи горсовета.
По ее словам, все может обойтись, если в дело вмешается антимонопольный комитет. Ведь это нонсенс, что солярка стоит столько же, сколько бензин А95!
- Пока в эти вопросы не вмешаются те структуры, которые должны этим заниматься, все будет отражаться на нас и на потребителях, - резюмировала Ирина Прилипа.
Так что, вполне вероятно, вскоре горожанам за билет в маршрутном такси придется выкладывать уже не две, а две с половиной гривны, если не все три.
…А в это время
В Кривом Роге этот процесс уже пошел
На резкий скачок цен на топливо первыми «откликнулись» криворожские перевозчики, решив поднять тарифы в маршрутных такси на 50 копеек. По их мнению, при нынешней цене на топливо работать по старым ценам уже невозможно. Как только будут оформлены все документы, необходимые для перерасчета (чеки с заправок, накладные со станций технического обслуживания, из магазинов, в которых покупались запчасти и прочее), за проезд в городских маршрутках пассажиры станут платить по 2 гривны.
А я бы сказал что им работать не интересно, так как уже не получается СВЕРХПРИБЫЛЬ!!!!!!! А они не хотят работать на "нормальной " рентабельности! Ответить | С цитатой
Почему бы не начать регулировать цены в сторону снижения на бензин, а не поднимать их на продукты, товары и проезд????????? Ответить | С цитатой
знаете, Вы рассуждаете о той сфере деятельности , в которой НИЧЕГО не мыслите. Простите, но смотря на ваши рассуждения , такой вывод напрашивается сам собой. Я - ЗА поднятие цен за проезд в маршрутке, как ни странно это звучит. Может быть потому, что я сам отработал в нашем чудесном городе на маршрутах 9 лет и перед этим еще 5 на автобусе. Если все подсчитать, то действительно, сейчас все водители маршрутных такси работают ну не в убыток , а так, чтобы "штаны поддерживать". так что.... О!!! А почему бы Вам Адвокат (если таковым являетесь) не снизить стоимость ваших услуг? -сколько сейчас доверенность на право управлением авто стоит? А? Кусок бумаги формата А4 с печатью? кажется 100 грн - и это за 3 мин так называемой работы. А водитель марш. за эти деньги встает в 5 утра и "ишачит" до 23 - 24,00. Так что не судите и не судимы будете. Андрей.
P.S. а пассажиры и сейчас меня узнают на улице (ну есссно, которых я возил) и спрашивают , когда я вернусь, потому что я не х Ответить | С цитатой
А во вторых, проезд еще не подняли, и вряд ли поднимут, просто многие попродают свои машины, как я щас делаю, и останутся монополисты. Вот тогда вы и взвоете, на таких как Куличенко имеющих по сотне машин, управу вряд ли найдете. Ответить | С цитатой
...настоящих буйных мало, вот и нету вожаков..
Прав был Высоцкий.
От себя добавлю - все буйные давно в киеве по верховным радам-мэриям-адмыниСРАциям сидят...
Спасибо хоть весне, больше хожу пешком (из принципа не езжу в маршрутках меньше 4-5 остановок).
Собирайте митинг, но не в будний день в рабочее время.
Это смешно.
Суббота-воскресенье вполне подойдет и для митинга и для бойкота маршруток (эту мою идею никто не поддержал пару месяцев назад, теперь платят дважды, богатеи). Ответить | С цитатой