2013-06-25

Виктор Янукович подписал закон о завершении строительства метро в Днепропетровске

Президент Украины Виктор Янукович подписал Закон № 322-vии «О ратификации Кредитного соглашения (Проект «Завершение строительства метрополитена в Днепропетровске») между Украиной и Европейским банком реконструкции и развития».

Об этом сообщили в пресс-службе Администрации Главы Государства.

Напомним, что согласно договору с ЕБРР, подписанному 27 июля прошлого года, Европейский банк реконструкции и развития предоставит Украине кредит на ?152 млн для завершения строительства метрополитена в Днепропетровске.

Планируется, что строительство метрополитена будет завершено к 4-й годовщине после подписания договора.

Соглашение предусматривает погашение кредита со 2 декабря 2016 года до 2 июня 2027 года 22 равными частями каждые полгода.

ОСН - оперативная служба новостей

##: метро, строительство

Тема: Строительство Метро

Gorod.dp.ua на Facebook.

82 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3 4

Студент (26.06.13 20:41): Ну в этот раз вроде всё серьезно-и Верховная рада и Президент. Надеюсь, что всё-таки достроят-оно ведь необходимо. Попробуйте-ка добраться от Вокзала с электрички до Металла. Без метро тут не обойтись Ответить | С цитатой

Днепропетровец (26.06.13 20:30): Когда-то пару лет назад на улице девушка проводила соц.опрос "Что для вас является символом Днепропетровска"? Я задумался и ответил - недостроенная гостиница "Парус". Этим все сказано. А примеров недоделанности масса: Европейская площадь (она же Ноголомная, женщины на каблуках поддержат меня) деревья эти карликовые не вырастут никогда! Значит будет смалить солнце целый день, как и возле театра Шевченко. Присесть невозможно. Летом можно получит ожог, в другое время года - простатит, у женщин другое. Набережная. Подняли на такой уровень от воды, что без ограждения - просто опасно находится! Бегают дети, да и взрослые могут запросто оступиться, а упав не просто искупаться, а запросто свернуть шею, так как там мелко. Опять же сделали ступеньки - сиди молодежь, что тебе еще надо, пачкай платья белые одежды, зарабатывай болячки. Под новым мостом в районе цирка сделали такой высоты бордюры, что бедные пенсионеры и инвалиды на них не залезут! А вы говорите метро.. Ответить | С цитатой

Олег (26.06.13 15:41): Они что, прикалываются? Где строительство? Пусть уже хоть кто-нибудь, но начинает строить. Почему до сих пор затягивают? Ответить | С цитатой

Губернатор о. Борнео (26.06.13 15:04): "Строительство метро в г. Днепропетровск по состоянию на 25 июня 2013 года считать успешно завершённым".

Президент Украины В. Янукович. Ответить | С цитатой

Helghast 88 (26.06.13 10:18): У многих лузеров язык чешется-вот и пишут гадости, а метро построят-деньги сразу пойдут подрядчику, вот и всё Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

123 (26.06.13 10:15): У многих руки уже чешутся - ?152 млн... Ответить | С цитатой

Ксю (26.06.13 08:28): Надеюсь, он понимает-если горожане увидят в следующем году строительство, да ещё в интернете будут показывать результат, как обещали-его рейтинг возрастёт очень сильно и прикажет реально строить, а не воровать Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Саша (26.06.13 08:23): Мдя...В школе я думала - вот поступлю в институт и буду добираться метро...Институт уже закончила 10 лет назад...А как же ветки на левый берег и Подстанцию??? Лет через 50? Зато торговых центров - как грибов после дождя! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Михаил (26.06.13 09:52): +1, прямо в точку. Бог с ним, с метро, уже если хотя бы трамвай за это время до Подстанции пустили, и то ладно... Студенческий район, что тут еще сказать? Утром на работу добраться, зимой в особенности, это нечто. Если водитель остановился, когда забито все под потолок - считай, день удачно начался... А тут еще и маршрутки сокращают... Вообще не представляю, что начнется. :( Ответить | С цитатой

Михаил (26.06.13 12:02): На подобный проект и пары миллиардов не хватит. Шутка сказать, балки, оползневая зона, глина после первого дождя течет... Трамвай все ж на порядок дешевле. Или хотя бы троллейбусы со второго депо вернуть в прежнем колличестве, чтобы по маршруту А и Б ходили каждые 15 минут, как 1-й трамвай... Для счастья много не надо. :)

Саша (26.06.13 14:30): Я буду рада и троллейбусам! А то после 18 уже уехать в сторону Подстанции - так на велике быстрее, пока дождешься и 50\50 что какой-то поедет в депо, а с Подстанции в сторону центра -так вообще не уедешь. Или после 18 люди уже не перемешаются по логике составителя расписания троллейбусов? И ждать по 20-30 минут - это издевательство! Тесные скотовозки, особенно в жару и зимой, раздражают до предела!

Helghast 88 (26.06.13 15:31): Ну новую метро от музейной до подстанции через гагарина можно строить открытым способом-в 5-7 раз дешевле,т чем долбить гранит. От южного вокзала-что это за бред? Выйдет очень дорого , жолго, а в конце концов и менее удобно, чем от музейной. Но чтобы начать его строрить, нужно таки музейную достроить. А потом ещё 2ю линию, метро по Гагарина-третья. Ну а на данное время всё же нужно номализовать троллейбусное движение или хотя бы пустить пару лоцманов.

Михаил (26.06.13 15:37): Не только вы. Мне вообще непонятно, какой сейчас маршрут Б. Утром его на Подстанции еще иногда застать можно, но как он ходит? Если так же, как и раньше, до вокзала мимо Озерки, то там уже я его в упор не видел довольно давно... А после 18 разве вообще троллейбусы ходят? 8) Давно нигде такого чуда не видел... :) Во всяком случае, на Правом берегу...

Михаил (26.06.13 15:46): В любом случае долго. Когда еще достроят музейную, когда ветку протянут? А ездить уже надо... И парой лоцманов в том районе не обойдешься, точно вам говорю. Минимум десять-пятнадцать, плюс оставшиеся после реорганизации маршрутки, то еще может как-то справятся... Или само собой, троллейбусы.

Студент (26.06.13 06:02): Кргда я уже увижу стройку? Новостей дофига, а толку... Метро нужно строить, а не парки ракет Ответить | С цитатой

Мимолет (26.06.13 05:02): Ремонт(как и стройку) нельзя закончить, его можно только остановить. Ответить | С цитатой

1 2 3 4

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Как подключить когенерационные установки к газовым и электросетям: детали предпринимателям области расскажут на онлайн-встрече

Платформа «Диалог власти и бизнеса» – это инициатива Владимира Зеленского.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей