«В Севастополе, например, есть круглосуточные маршрутки. Так почему бы не запустить такие у нас? Думаю, что это будет выгодно и перевозчикам и горожанам», — рассказал «Сегодня» глава комиссии горсовета по вопросам транспорта Александр Беляев и добавил, что, правда, за такую услугу горожанам придется заплатить вдвое больше, чем за проезд в дневное время.
Горожане уже обсуждают возможное нововведение. «Двойной тариф — не проблема: 6 грн. — это не 60, которые люди вынуждены платить за такси, потому что у них нет другого выхода, ведь ночью ни чем домой не доедешь. Главное, чтоб эти маршрутки действительно ходили по графику, а не просто числились», — говорит днепропетровчанин Дмитрий Одинцов.
В транспортной комиссии ждут отзывов горожан о ночных автобусах с конкретными предложениями маршрутов. Присылать их просят на электронную почту [email protected]. В течение месяца предложения обещают изучить и запустить экспериментальные маршруты, которые будут катать горожан по ночному Днепру три месяца.
«Такой эксперимент покажет, какие ночные маршруты будут актуальны, а какие нет. Если потребность в них будет высока, то круглосуточные маршрутки могут появиться еще до внедрения новой транспортной сети», — заверил Беляев. А директор департамента транспорта и связи горсовета Валентин Мовчан добавил, что в 2012-м электротранспорт будет возить горожан дольше — до 23.00.
Автор: Ольга Бондарчук
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Лично я не вижу смысла в этих маршрутках. Почему?
Еду, я к примеру либо с вокзала либо на вокзал, в большинстве случаев, - я еду с чумаданами. Тащить их на себе? Нет, конечно. Я вызываю такси и все это грузится в багажник. От туда в вагон. Стало быть, на маршрутке я не поеду.
Вы скажете командировочные. У них в большинстве случаев есть свои авто. В меньшинстве случаев, их водители предприятия отвозят. А те единицы, которые не попадают ни в ту ни в другую категорию, ну вы меня простите.
Еще есть случаи, когда народ ездит в клуб и среди ночи возвращается домой. Ребя, ну в целях безопасности, коль вы уже в клубе слили не одну сотню грив, то потратить 50-60 грив на такси, чтобы потом не оплачивать лечение в травматологии от гопников, думаю, экономнее, и целесообразнее.
Итого. Нужны средства на содержание, организацию этого транспорта ночью. Кто оплатит сей банкет? И не в ущерб ли дневным перевозкам?
Может я не пр Ответить | С цитатой | Обсуждение: 8
кроме того, разумно взять из той же транспортной системы Севастополя разные цены на маршрутки в зависимости от длины маршрута Ответить | С цитатой
Нас уже больше 6600 участников! Находите себе водителя и пассажира на
www.avto.k12.dp.ua
+ цены - от 2-3 грн до бесплатно и 5 грн :)
+ экономия - до 2 часов ежедневно
+ комфорт
+ знакомство с соседями :))
+ СЕРВИС БЕСПЛАТНЫЙ - www.avto.k12.dp.ua Ответить | С цитатой