Проектом закона предлагается привести размеры штрафов в соответствие с логикой и Уголовным кодексом: административные штрафы не должны превышать размер минимального уголовного штрафа (до 30 необлагаемых минимумов). Размеры штрафов должны соответствовать уровню реальных доходов населения.
Кроме того, предполагается законодательный запрет для сотрудников ГАИ работать только для фиксации как можно большего количества правонарушений, как происходит сегодня. Депутаты напоминают, что основная функция инспекторов ГАИ – обеспечение безопасности дорожного движения.
Законопроект, в частности, запретит гаишникам патрулировать ближе, чем в 200 метрах от дорожных знаков, ограничивающих скоростной режим, маскировать за кустами патрульный автомобиль и произвольно останавливать транспортные средства только для проверки документов (кроме случаев обоснованного подозрения в совершении водителем правонарушения).
Законопроект также прекращает порочную практику автоматического штрафования водителей с помощью устройства «Визирь». Этот прибор останется только в качестве одного из доказательств к протоколу о правонарушении.
После вступления в силу нового закона штраф, например, за превышение скорости движения будет составлять не нынешние 255-340 гривен, а 68-102. А за нарушение правил проезда перекрестков водитель заплатит от 119 до 136 гривен (сегодня 510-680).
По мнению авторов, принятие Верховной Радой предложенного законопроекта позволит повысить уровень защиты прав участников дорожного движения, а также приведет санкции за нарушение ПДД в соответствие с материальным положением водителей и уровнем развития дорожной инфраструктуры в Украине.
Некоторые детали
В законопроекте присутствуют такие интересные для всех водителей нормы: - срок лишения права на управление автомобилем сокращается с 10 до 3 лет; - если водитель признал свою вину, то размер штрафа может быть не более 2/3 от максимального штрафа за этот вид нарушений;
- если нарушение ПДД зафиксировано прибором «Визирь», инспектор ГАИ должен остановить автомобиль, пригласить водителя, составить протокол. Если водитель заявляет, что он не нарушал правила движения, инспектор ГАИ обязан на протяжении месяца установить виновного;
- штраф накладывается инспектором ГАИ только в том случае, если водитель признал свою вину (выдается квитанция, которая оплачивается через банк). Если водитель не согласен с фактом нарушения, то протокол отсылается на рассмотрение в суд.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
- водители хотят соблюдать только тогда, когда им удобно
- чиновники хотят соблюдать (или не соблюдать) только когда им выгодно
- ну и т.д.
А мягких наказаний у нас никто не понимает. Не страшно. Народ то отчаянный. Нужно доводить все до абсурда - тогда все понятно. Подняли штрафы - все соблюдают, стонут но соблюдают. С чиновниками бы еще что-то придумать...расстрелять бы парочку, думаю ситуация изменилась бы кардинально. Ответить | С цитатой
Женя, а ты когда с Запорожского поворачиваешь на Космическую (направо, когда едешь со стороны Тополей) тоже останавливаешься? Там тоже СТОП стоит! Ответить | С цитатой
46, ответ на вопрос "нах они": чтобы на трассе Ялта - Днепр осталось хоть немного места на обочинах свободного от могилок тех кто очень спешит.
Как то все писатели (они же в душе гонщики экстра класса) забывают, что все правила были придуманы не просто так (ну чтобы ГАИшникам было чем заняться) а для того чтобы мы с вами не поубивали друг друга на дороге, и не передавили всех пешеходов (которые безусловно не сравняться в праве с нами водителями, но тоже жить хотят).
А по поводу трассы Ялта - Днепр, так там вообще нужно знак 60 по всей протяженности поставить. За границей на дорогах с одной полосой движения вообще быстрее 80 нигде нельзя ехать, а то так вообще 50 (и при этом никаких +/- 20 км. час). Ответить | С цитатой
А ты правила почитай... п. 16.1. и вспомни, что знаки приоритета, а знак 2.2 относится именно к ним не действуют при работающем светофоре. И когда горит \"зеленый\" нужно ехать на \"зеленый\", хоть там два знака СТОП стоит.
Правила учить нужно!!! Ответить | С цитатой
2) то что закон зарегистрировали - фигня. 100% будет как с повышением допустимой скорости. Хотя искренне надеюсь. надоели эти зажравшиеся муд...ки в кустах.
3) 4.05.09г - Ялта-Днепр - патрулей 15, если не больше. и все по кустам-обочинам. вопрос: НАХ ОНИ НУЖНЫ!!! выдать им лопаты и пусть дырки на дорогах латают - хоть так займутся \"обеспечением безопасности движения\". задолбали народ обдирать. Ответить | С цитатой