Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
чт, 28 марта 2024
14:11

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Проезд в электротранспорте дорожает из-за подорожания электроэнергии

Проезд в электротранспорте дорожает из-за подорожания электроэнергии

Чтобы нивелировать подорожание энергоносителей чиновники придумали повысить стоимость проезда.

Подорожание стоимости проезда с 4 до 6 гривен поможет покрыть внеплановое подорожание электроэнергии, поясняет директор департамента транспорта и связи Игорь Маковцев. Поэтому уже в августе горожане вынуждены будут рассчитывать свой бюджет исходя из повышения стоимости билетов на 50%.

При этом электроэнергия дорожает на 30%, если до 1 июля в среднем за электроэнергию КП «Днепровский электротранспорт» тратило 10 млн гривен в месяц, то теперь эта сумма возрастет почти на 3,3 млн. И транспортники и городские власти решили искать эти деньги в карманах пассажиров.

«В среднем выручка от продажи билетов (разовых и проездных) составляет около 14 млн гривен в месяц. С помощью увеличения стоимости проезда до 6 гривен, мы будем собирать до 20 млн, что позволит покрыть затраты на электроэнергию», - делится Маковцев.

Чиновник уверяет, что взять эти деньги больше просто не откуда. Если не повысить стоимость проезда, придется остановить капремонт трамвайных вагонов или строительство троллейбусной линии на Солнечный.

«Мы можем перераспределить средства на текущие расходы, но тогда остановим развитие электротранспорта. А в последние годы город тратит очень много денег на развитие электротранспорта», - отмечает Маковцев.

Только на закупку новеньких троллейбусов, которые ездят по Днепру в прошлые годы город потратил 250 млн гривен. А в этом году покупают еще, за которые в долгосрочной перспективе придется заплатить около 400 млн грн.

А текущие траты (просто на то, чтобы предприятие работало и электротранспорт выходил на линии) уже более 40 млн гривен в месяц (фонд зарплаты по предприятию - 32 млн грн в месяц и плюс электроэнергия 10 млн грн в месяц). А с подорожанием электроэнергии деньги стало брать негде, сетует Маковцев.

За увеличение стоимости проезда пассажирам обещают отплатить пересмотром графиков. Электротранспорт будет ходить дольше по вечерам. Сейчас почти весь подвижной состав выходит на линии к 5-30 утра и часов до 6-30 – 7-00 ходит полупустым и уходит с маршрута соответственно в 4 – 5 часов вечера, как раз когда горожане начинают активно передвигаться по городу. Поэтому сейчас рассматривают варианты переноса начала движения на час позже, чтобы обеспечить бесперебойную работу электротранспорта до 19 – 20 часов вечера.

Также Игорь Маковцев напоминает, что тем, кто желает экономить на проезде предлагают проездные билеты. Правда дневной проездной на все виды транспорта подорожает более чем на 50 % - его стоимость поднимется с 10 до 16 гривен. Проездной на месяц на троллейбус-трамвай обойдется в 350 гривен, а на троллейбус-трамвай-метро в 650 гривен.

В Департаменте транспорта напоминают, что проездные лучше купить заранее. А тем кто надумал с подорожанием пересесть на автобусы п 7 гривен напоминаем, что вскоре и проезд в автобусах обойдется минимум в 8 гривен.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


111  (04.07.19 15:50): чтобы с лоцманами не конкурировали, только и всего Ответить | С цитатой
фе  (04.07.19 14:43): вот же гніда

разве троллейбусные провода по Новому мосту тянут ради троллейбуса на Солнечный?

разве не собирались восстанавливать троллейбусное сообщение с Правды в центр, как это было до стройки века на Новом мосту?

и почему такая дискриминация школьников, работающих и пенсионеров

разве возраст - это достижение?

реально в троллейбус утром не войдешь - одни пенсионеры

и причем пенсионеры Синельниково и Подгороднего дифференцированы от наших городских - у них нету такого блага -кататься заслуженно на электротранспорте

полстоимости, как школьники, у которых нету дохода, могли бы изыскать

знаю многих безработных, которые ходят на собеседования пешком, потому что нету дохода вообще никакого
Ответить | С цитатой
Водитель транвая  (04.07.19 14:30): Таксисты заживут Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Боря  (04.07.19 14:27): Проезд дорожает из-за подорожания э/энергии, т.к.поднялась цена на топливо из-за того, что подняли цену на воду, т.к. поднялись тарифы жкх, из-за того, что подорожали продукты питания, т.к. подорожал газ из-за того, что в стране беспредельный бардак Ответить | С цитатой
ЛИШЕ безготівкова оплата  (04.07.19 14:25): чіпованими картками ЗНИЩУТЬ транспортну мафію Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Злюка  (04.07.19 14:17): Уберите всех посредников из отрасли и цены будут нормальными. Ответить | С цитатой
а ещё не так давно...  (04.07.19 14:14): когда только началось посягательство на НКРЕ, вам говорили, что это - начало больших проблем. Но людей, которые думают головой, начали клеймить порохоботами. Вот вам ОЧЕРЕДНОЕ подтверждение того, что вы, - те, кто думал, что посягательство на НКРЕ вас не коснется, - просто не умеете думать на перспективу. Вы перечитайте что писали те, кого вы так резво в порохоботы записывали - там вам будущее расписывали на несколько лет вперед. Мрачное ваше будущее Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
вот те раз...  (04.07.19 13:57): Вот вам и последствия отбора у НРКЕ прав на регулирование цен. Хорошо проголосовали на выборах, теперь получайте результат Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
ой математики...  (04.07.19 13:56): "Сейчас почти весь подвижной состав ... уходит с маршрута соответственно в 4 – 5 часов вечера. ... Поэтому сейчас рассматривают варианты переноса начала движения на ЧАС позже, чтобы обеспечить бесперебойную работу электротранспорта до 19 – 20 часов вечера"
скажите кто-нибудь этому математику, что 4 + 1 = 5, а не 7 (19:00). Ну и 5 + 1 = 6, а не 8 (20:00)
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
123  (04.07.19 13:49): Сейчас почти весь подвижной состав выходит на линии к 5-30 утра и часов до 6-30 – 7-00 ходит полупустым и уходит с маршрута соответственно в 4 – 5 часов вечера, как раз когда горожане начинают активно передвигаться по городу.
А что мешало это сделать 2-3 года назад, глядишь и деньги появились бы?
Таких "эффективных менеджеров" за причинное место - и в музей.
Прав был классик - разруха в головах, а не в клозетах
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
лет дворцу культуры «Шинник»

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте