Согласно проекту решения, повышение тарифов коснется всего коммунального транспорта, в том числе и метрополитена.
Также, 4 гривны будет стоить и крупногабаритный багаж. Проездной на день в трамвае и троллейбусе будет стоить 10 гривен, на неделю — 60, а на 3 месяца — 600 гривен. Проездной на месяц для одного вида транспорта составит 220 грн, на оба — 260 гривен.
Предприятия смогут приобрести для своих работников проездные: для одного вида транспорта — 280 гривен, для двух — 340 гривен. Льготные категории пассажиров, как обычно, будут ездить бесплатно.
Проездной для трамвая и метро обойдется для всех жителей в 440 гривен, а для студентов — 220 гривен.
Проект решения рассмотрят на ближайшем исполкоме горсовета.
«Ни в одном городе Украины такой цены на проезд в городском электротранспорте как в Днепре не существует. Харьков, Одесса, Винница, Львов – везде 5 гривен. У нас 1,5 гривны и однозначно эта цена экономически нецелесообразна и, наверное, уже даже выглядит смешной, комментирует городской голова Борис Филатов. – Я еще не принял решение о повышении, решение будет взвешенное и будет приниматься исполкомом городского совета коллегиально, но могу гарантировать от себя – в Днепре не будет цены 8, 7, 6 и 5 гривен. Окончательное решение, я думаю, будет принято в начале августа на исполкоме городского совета коллегиально».
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Подвижной состав должен быть в хорошем состоянии. А так можно ждать свой трамвай минут 40,приедет дырявое корыто с запахом мочи. А может и вообще не приехать. При этом этом транспортная сеть не покрывает и половину города. Какой сенс покупать проездной? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
- троллейбус должен быть современный
- чистый внутри, с нелипкими поручнями (антисанитария)
- кондиционируемый
- не скотовоз Ответить | С цитатой | Обсуждение: 4