Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Пт, 17 травня 2024
12:40

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Почему выросла цена на проезд в Днепре: расчеты, траты, тарифы

Почему выросла цена на проезд в Днепре: расчеты, траты, тарифы

Журналисты получили от чиновников расчеты тарифа на перевозку пассажиров по каждому городскому маршруту.

Каждый раз во время обсуждения очередного повышения цены на проезд в Днепре можно услышать вопрос в адрес властей – «опубликуйте расчеты новой цены». В начале марта Игорь Маковцев в интервью Информатору заявил, что расчеты не публиковались из-за большого объема информации. И что эту информацию можно получить, отправив запрос. Мы не поленились, и получили от чиновников ответ. Делимся с нашими читателями.

По ссылкам ниже можно ознакомиться с расчетом тарифа на перевозку пассажиров по каждому городскому маршруту. Расчеты делались автотранспортными предприятиями и в них учитывались огромное количество затрат: на топливо, смазочные материалы, аккумуляторные батареи, шины, оплату труда водителей и их зарплаты, техобслуживание и ремонт машин, амортизацию автобусов, административные затраты и многое другое. По каждому пункту приведены цены, по которым проводились закупки и затраты в месяц или в год. Также в расчетах указано количество пассажиров которых перевозят по маршруту в месяц, количество машин, которые обслуживают маршрут, их марка, ежемесячный пробег авто, и самое главное – себестоимость проезда 1 пассажира. А она если верить расчетам перевозчиков, абсолютно по всем маршрутам превышает 7 грн (на некоторых маршрутах в 2 раза).


За комментарием по поводу возможности повышения цены на проезд мы обратились к председателю профсоюза автомобилистов и автоперевозчиков Днепра Михаилу Тонконогому:


«Указанные расчеты были сделаны по методике Минтранса. По факту если стоимость топлива либо еще каких-то составляющих тарифа повысится больше чем на 10-15% от расчетной цены, когда рассчитывался тариф, то перевозчики вправе требовать повышения стоимости проезда. Но на сегодняшний день о дополнительном повышении стоимости на проезд говорить не приходится. Есть регуляторная политика, которая диктует свои условия. Но те расчеты, которые предоставил департамент транспорта горсовета Днепра совпадают на 100% с реальностью»

В свою очередь директор департамента транспорта горсовета Днепра Игорь Маковцев по поводу возможного повышения тарифа за проезд заявил следующее:


«Сейчас это даже не рассматриваем. На данный момент вопрос не актуален. Мы только повысили стоимость до 7 гривен. Но опять же – если мы, допустим, завтра получим громадные скачки валюты и повышение цены на топливо, то все возможно. То есть можно говорить, что завтра ничего не произойдет и цена не изменится, а затем может случиться, что завтра внезапно доллар станет по 40 гривен и топливо подорожает, а за ним и проезд. Такова наша ситуация»

Итак, максимум информации о работе АТП и их финансам:

Gorod.dp.ua на Facebook.


gorod  (22.03.18 15:31): ага и тосол 60 грн/л.
вы вообще поехали, считаки
на гелики может так оно и есть, а на опте 20-30 грн.
и это только с первой страницы замечания, и как писали ранее, молчу уже про пассажиропоток, который подогнан под...
Відповісти | З цитатою
cronos  (22.03.18 15:31): сядь за руль маршрутки и ты узнаеш реально,хотя нужно поколесить неделю что бы увидеть что почем(ну и кто это сделает),откаты тоже взять вовнимание Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Я  (22.03.18 15:22): А где 86 и118? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
эксперт  (22.03.18 15:21): Чиновники захотели и согласились с расчетом. Просмотрев пару расчетов могу сказать что цифры взяты с потолка и подогнаны под нужный результат. Нап-р: заводскую вместительность салона нельзя брать в расчет-фактически перевозят намного больше людей; протяженность 125 маршрута 24 км- это чушь; рентабельность 20%- не жирно. Очень много расходов выдумынных. Так что можно было сочинить и на 100 грн. Украинцы все вытерпят! Відповісти | З цитатою
1  (22.03.18 15:12): Цифры ни о чем. Плановое то, плановое се, нормативное это... Реально сколько затрат на автобус? Реально сколько бензина потрачено? Реально сколько масла залито? По цифрам выходит что в автобусе каждый день заливают меняют моторное и трасмиссионное масло — это что за бред? Что это за чушь - плановый пассажиропоток? Реально сколько пассажиров перевезли количество, сумма? Если бы они были убыточными как они говорят на протяжении стольких лет — и это коммерческие предприятия! - они бы уже давно разорились и вышли из бизнеса. А они продолжают работать и вполне неплохо себя чувствовать. Более того, их оттуда фиг сковырнешь или подвинешь — ТАК держатся только за прибыль и прибыль не копеечную, достаточную чтобы покрыть моральный прессинг и неудобства. В общем — кинули людям бессмысленные бумажки «на отвяжись», мол, эти лохи и так все схавают, никуда не денутся, будут платить. Відповісти | З цитатою
го го  (22.03.18 15:08): А где маршрут 56? Не могу найти. Відповісти | З цитатою
владимир  (22.03.18 15:06): я могу и цену проезда и на 50 грн все расписать, почему водители не уволняются, они же не домой деньги носят, а из дома, лишь бы ездить на маршрутках водителем Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
В.  (22.03.18 15:04): Какие могут быть расчеты, если реального пассажиропотока никто не знает, так как билеты не берут. Но то что маршрутки забитые это факт, так что водители на прибыль пусть не жалуются. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
  «  4 5 6 7 8 9 10 11 12
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
8000
грн на місяць - мінімальна зарплата з квітня 2024 р.

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті