Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 19 ноября 2024
00:20

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

С 19 января ожидается подорожание проезда в маршрутках

С 19 января ожидается подорожание проезда в маршрутках
С 19 января в Днепропетровске ожидается подорожание проезда в маршрутках. Такие объявления появились в микроавтобусах. Стоимость поездки будет составлять одну гривню семьдесят пять копеек или две гривни в зависимости от километража. Чтобы узнать больше, мы обратились к одному из автопредприятий города.

Сообщение о подорожании проезда и новых ценах на проезд уже в настоящий момент можно увидеть во многих маршрутках. В конце декабря на сессии горсовета было принято решение об отмене предыдущих тарифов. А теперь на проработке в депутатских комиссиях находятся вопросы относительно повышения стоимости проезда по каждому из автопредприятий города. В некоторых новые тарифы уже утверждены.

Как сообщили нам в АТП-11231, с 19 января стоимость услуги на маршрутах, которые они обслуживают, будет составлять гривню семьдесят пять или две гривни в зависимости от километража. А на автобусах большой вместимости — семьдесят пять копеек. Изменение ценовой политики на топливно-энергетические материалы – в частности, значительное повышение цен на дизельное горючее – приводит к убыточности работы по старым тарифам — объясняют транспортники.

Напоминает руководство АТП и об увеличении стоимости энергоносителей. Отдельный вопрос — перевозка льготной категории пассажиров. Средства на это должны поступать из госбюджета, но, как говорят на автопредприятии, субвенции они получают не в полном объеме.

Поэтому причины действительно весомы. Да и разговоры о подорожании проезда в маршрутках идут уже давно, потому для большинства Днепропетровска это станет далеко не новость, хотя и, конечно, не из приятных.
Gorod.dp.ua на Facebook.


123  (23.01.08 00:36): СЕРЁГА,ну а ты чьи считаешь?Свои,маршруточные?Эту схему с18 пассажирами за рейс будешь втюхивать чиновникам за ведро повидла и корзину печенья.
З.Ы. в Сумах водилам уже начали бить лицо за необоснованно дорогой проезд(после подорожания 1.25-1.5)Предлагаю следовать их примеру.
Ответить | С цитатой
Евгений  (22.01.08 22:58): На маршруте № 43 уже года полтора взимают плату в размере 1,5 грн.
Графика движения нет, диспетчеров на конечных остановках нет.
Очереди большие, садишься, обычно, в пятую по счёту машину.
Четверть машин – скотовозы (переоборудованные салоны и пр., гаишникам - букет сердечных пожеланий).
Пассажиров набивается до первого скандала.

Теперь вопросы к городским властям:
1. Если установленная стоимость проезда на маршруте 1,25 грн.
(см. установленные цены на проезд в сегодняшней «Комсомолке»),
то почему при попустительстве властей водители нагло грабят народ (с работы - на работу = 6,5 грн.)?
2. Почему в Днепропетровске самая высокая стоимость проезда?
Потому что владельцами маршрутов являются городские чиновники, или их (чиновников) просто покупают?
Народ, как можно повлиять на этот беспредел?
Ответить | С цитатой
СЕРЁГА  (22.01.08 21:44): Не считайте чужие деньги. Представим, что маршрутка работает на маршруте с 6-00 до 11-00, без отстоя и обеда. средняя скорость по городу 25 км в час. За это время она проедет 425 км. возьмём потяжённость маршрута 30 км на круг. Это значит, что маршрутка сделает 14 кругов. И при этом перевезёт 14Х36=504 пасажира. Спринтер сожрёт за это время 50 л солярки, что означает 260 грн.Возьмём амортизацию из расчёта 0,15 грн км. Что означает ещё 65 грн. Стоянка 10 грн в сутки. Зарплата водителю 150 грн в день.(2250 грн в месяц). Итого260+65+10+150= 485 грн. Приблизительная себестоимость 485/504= 0,96 грн. А теперь добавьте сюда налоги, прибыль, резину, поборы различные и Вы выйдете на искомые 2 грн. И этот расчёт приблизительный. Так что давайте не судить перевозчиков строго. Ответить | С цитатой
sanya  (22.01.08 18:20): Меня друго больше (и чем дальше, тем больше) волнует. Кого еще раздражает реклама на окнах горордского транспорта. У меня эта сеточка вызывает резь в глазах. Неужели только у меня. Уменя же, в конце концов, не фасеточные глаза Ответить | С цитатой
los  (22.01.08 18:17): Вся подлая суть в том, что с подачи и при преступном попустительстве мэра и депутатов хозяева маршруток стали практически монополистами перевозок в Днепре, и поэтому диктуют монопольно завышенные цены при паскудном стоячем качестве перевозок. Еще и функции кондуктора переложили на пассажиров. А вас это даже не возмущает, воспринимаете как должное. Власть сознательно угробила нормальный общественный транспорт (троллейбусы, трамваи, автобусы большой вместимости), чтобы обогащаться на взятках и распределении доходов от этого бизнеса. А произошло это ТОЛЬКО потому, что пассажиры незалежной украины просто быдло, не умеющее отстаивать свое достоинство и гражданские права, понятные как два пальца обмочить, всем людям в цивилизованном мире. В нормальных странах люди массово дружно возмущаются по гораздо меньшим поводам, поэтому и живут цивильно. В этом суть. А вы бездумно выбираете олигархов и крупный капитал во власть, поэтому и будете оплачивать их "бизнес" по завышенным ценам Ответить | С цитатой
СЕРЁГА  (22.01.08 18:06): SL, К сожалению Вы не поняли моего ассоциативного вопроса Ответить | С цитатой
туфта  (22.01.08 12:40): Y, всё и вся - и на ДУРНЯК...Просто страховка ПОДОРОЖАЛА. Ответить | С цитатой
КОНИК  (22.01.08 10:04): И бензин 95 - 5,25 , и газ 3,40 за литр , и актуальность этой статьи утеряла привлекательность для обсуждения. Ответить | С цитатой
SL  (22.01.08 09:42): Странно но "рабское воспитание союза", почемуто ярко выражено только в Днепре. А вообще людей поставили в такие условия, что каждый пытается выживать сам по себе, или это менталитет такой дурацкий.
Сергею. Не знаю как на 100% Таврию взяли бы по цене BMW, но я бы только даром взял бы и то продал бы, а купил за эти деньги лучше классный велик.
Ответить | С цитатой
Annous  (22.01.08 01:50): СЕРЁГА, будут, увы. И за 3 гривни будут. Потому, что мы быдло на 99% и не в состоянии организованно выразить свое мнение. Рабское воспитание союза еще долго будет в силе. Поэтому и метро нам ждать еще долго! Ответить | С цитатой
  «  7 8 9 10 11 12 13 14 15 16  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
110
лет отелю «Астория»

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте