Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 09 ноября 2024
07:51

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Первый этап капремонта Набережной Заводской выполнен на 80%

Первый этап капремонта Набережной Заводской выполнен на 80%
В Днепропетровске в рамках губернаторского проекта по улучшению качества дорог Днепропетровщины завершается первый этап капитального ремонта проезжей части улицы Набережная Заводская.

Ремонтные работы на участке 7 км — от Старого моста до Кайдакского моста — выполнены на 80%. Здесь полностью уложен верхний слой современного дорожного покрытия.

Председатель облгосадминистрации Александр Вилкул провел выездное совещание о ходе работ по капитальному ремонту улицы Набережная Заводская. В совещании приняли участие заместители председателя облгосадминистрации Геннадий Темник и Иван Ступак, городской голова Иван Куличенко, представители подрядных строительных организаций. «Улучшение качества дорог за последние несколько лет — это то, на что сегодня обращают внимание и жители области, и во время своих визитов в Днепропетровскую область представители деловых кругов и инвесторы.

Строительство, капитальный ремонт и реконструкция дорог — важное направление работы областной власти. За последние два года (2010–2011) в регионе отремонтировано преимущественно капитально более 3,2 млн квадратных метров дорог. В этом году в области планируется отремонтировать еще 1,8 млн квадратных метров дорожного покрытия»,— сказал Александр Вилкул.

Губернатор также отметил, что улица Набережная Заводская, на которой продолжается капитальный ремонт имеет стратегическое значение для города. Эта автомагистраль является третьей частью самой длинной в Европе набережной и соединяет жилые массивы «Красный камень», «Коммунар», «Парус» и предприятия, расположенные в этом районе, с центральной частью города. Ежесуточно этой дороге проезжают около 50 тыс. автомобилей. «Я поставил задачу профильном управлению облгосадминистрации совместно с местной властью изучить лучший европейский опыт и использовать современные качественные материалы при нанесении дорожной разметки. Это повысит комфортность проезда для водителей, в том числе ночью»,— сказал Александр Вилкул.

Ремонтные работы улице Набережная Заводская проходят в два этапа. Первый этап предусматривает замену дорожного покрытия от Старого моста до Кайдакского моста (6,91 км). Общая стоимость работ первого этапа составляет 98 млн грн, из них 32,5 млн грн выделены при содействии губернатора Александра Вилкула из государственного бюджета, еще 65,5 млн грн выделены из местного бюджета.

Вторым этапом проекта предусмотрено проведение капремонта от Кайдакского моста до жилого массива «Парус» (3,8 км). Общая стоимость работ составит около 75 млн грн.

Как доложил губернатору городской голова Иван Куличенко, сейчас завершается первый этап ремонтных работ. Здесь уже уложен верхний слой современного асфальтобетонного покрытия. Осталось отрегулировать 31 смотровой колодец, установить около 560 светильников, около 300 м пешеходного и более 870 м барьерного ограждения. Работы по первому этапу ведутся без полного перекрытия проезжей части и будут завершены до конца октября.

Относительно второго этапа работ, то проект утвержден в Укринвестэкспертизе, проведен тендер и проходит процедура оформления договоров. Напомним, набережная Днепропетровска имеет протяженность 20 км. Она является самой длинной в Европе и состоит из трех частей — Набережная Заводская (от ж/м «Парус» до Амурского моста), Набережная им. Ленина (от Амурского моста до ул. Шестой Стрелковой дивизии), Набережная Победы (от ул. Шестой Стрелковой дивизии до Южного моста).

Уже отремонтировано 4 км проезжей части улицы Набережная Победы (от ул. Космической до Мерефо-Херсонского моста), качественное дорожное покрытие имеет Набережная им. Ленина. В рамках губернаторской программы по ремонту и строительству дорог области 4 мая 2012 начался ремонт третьей части набережной — улицы Набережная Заводская. Последний раз капитальный ремонт ее дорожного покрытия проводился почти 20 лет назад — в 1994 году. Эта городская магистраль объединяет жилые массивы «Красный камень», «Коммунар», «Парус», где проживает около 70 тыс. жителей, соединяет предприятия, расположенные в северо-западной части Днепропетровска, с центральной частью города, а также междугородные направления — Донецкое шоссе и Криворожское шоссе.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Ацтек  (28.09.12 10:03): Честно говоря не очень понимаю не довольство. Вот реально, дорога хуже была, с этим даже спорить не возможно. Так почему теперь когда власти, обратили внимание на проблему и решили ее, начинаются недовольства? просто людям хочется наверно плохое настроение выплеснуть. Но это не тот повод. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Есенин  (28.09.12 03:21): Очень хорошо что набережную ремонтируют, ей это надо. А то скоро будет не дорога, а сплошная яма Ответить | С цитатой
Терция  (27.09.12 22:21): Хорошие дороги всегда приветствовались! А раз уж решили заняться этим, то что в этом плохого? Обязательно нужно поливать грязью то, что облагораживают город, стараясь сделать его более удобным для нашего населения. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Для "вырожая"  (27.09.12 17:08): Г.Сталинграда и планировали в том году делать только ДО Титова.(читай офиц информацию) И СДЕЛАЛИ. Это у тебя там что-то "замерло", в голове, наверное. По поводу Кирова - дураку пол-дела не показывают. Я смотрю, ты присоединился к той армии прорицателей, которые утверждали, что Запорожское шоссе зиму не простоит. Они соснули х..йца. Потм соснули те, кто говорил, что год не простоит, потом те, что два. Я так понимаю, ты тоже из разряда членососущих ) Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
как так можно!!!  (27.09.12 15:39): Да конечно сейчас есть повод возмущаться. Зато когда Бондарь и Деева вообще ничего не делали и возмущаться не надо было, молча пытались объезжать ямы, если не получилось, то молча ремонтировали машины. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
выражаем  (27.09.12 14:40): Ну что, начнем уже выражать благодарность или подождем выборов ? Пафосно в том году начали Г.Сталинграда, дошли до Титова и "стройка" замерла, если не сказать умерла. А пыжились: как хорошо сделана улица, ай Вилкул молодца. Кто-то баюкал, что в этом году закончат, а кто-то галочку "выполнено" поставил на всей улице. Кирова. Сделали хорошо, но до половины ( из тех 10 км, что реально 5 км и только по одной стороне). Сколько эту половину ( правильнее четверть ) делали напомнить или сориентируетесь по датам выставления бордов Момота ? А дождики чаще , а выборы ближе. Снова недоделки, которым , может, тоже суждено стать вторым Сталинградом ? Можно рассказать еще о прилежащих, к упомянутым, улицам. Ямы тротуаров на Титова вообще засыпами не понятно чем, по Янгеля, Суворова можно делать покатушки вездеходами сына президента. Не разочаруйте и здесь: галочки о выполнении проставлены ? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Фаэтон  (27.09.12 11:25): Да наконец то дорога. То что раньше было, это хана, ездить невозможно нормально было. Быстрей бы еще фуры убрали и вообще замечательно было бы. А так дорога сделана качественно. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Аделина  (27.09.12 10:13): Возможно надо выразить благодарность состоявшемуся Евро-2012, в связи с чем были выделены деньги на эти все благоустройства, которые приписывают себе теперь отдельные личности :))) Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Риана  (26.09.12 19:38): Как только в нашем городе начинают что-то делать, тут же появляются товарищи, готовые заплевать работу вышестоящих им людей, в частности депутатов от ПР. Странно только то, что в итоге люди будут ездить по дорогам, сделанным ПР, гулять с детками на площадках и в парках, которые открывал Вилкул. Мне это напоминает американских чирлидерш из фильмов, которые типа популярные благодаря чирлидингу, но при этом еще и тайно ходят в драмкружок, и отговариваются на людях, что им это нравится. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Иван  (26.09.12 15:17): Сколько лет эта дорога вместе с Набережной были похожи на полигон для танковых учений и как только стоило её привести в порядок, для того чтоб там можно было ездить и гулять, так сразу поднимается шквал ничем не обоснованной критики. Вам раньше она нравилась больше? Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6 7
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
110
лет отелю «Астория»

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте