Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 18 ноября 2024
11:15

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Началось строительство эстакады правобережного съезда с Кайдакского моста

Началось строительство эстакады правобережного съезда с Кайдакского моста
На территории ОАО АТП-11262 «Днепротяжмаш» начались работы по устройству фундаментов первой опоры (№22 и 23) в рамках строительства правобережного съезда с Кайдакского моста. Уже ведется бурение скважины под фундамент опоры №22. Таким образом, началось фактическое строительство эстакады съезда с моста.

Как сообщил губернатор Александр Вилкул, на месте строительства будущей эстакады правобережного съезда с Кайдакского моста уже выполнены демонтажные работы по разборке частных жилых домов, жители которых были отселены, в районе пр. Свободы и ул. Каховки, и вывезен строительный мусор. Сейчас началась прокладка профиля трассы.

За счет средств городского бюджета был построен жилой дом, в котором выделили под отселение 48 квартир. На сегодня выплачена компенсация в размере 3,793 млн грн владельцам домовладений, которые попали в зону строительства дороги и были снесены, а их жители переселены. Сейчас построен многоэтажный жилой дом на 78 квартир для отселения еще 47 семей, который планируется ввести в эксплуатацию в сентябре 2011 года.

В августе 2011 года за счет средств государственного бюджета выплачена компенсация ОАО АТП-11262 «Днепротяжмаш» (1,728 млн грн) и ОАО «Днепропетровский трубный завод» (12,5 млн грн) за снесенные постройки на территории предприятий и за возможность осуществлять строительно-монтажные работы на территории этих предприятий.

«Своевременное выполнение своих обязательств всеми участниками строительства правобережного съезда с Кайдацкого моста - условие успешной реализации этого масштабного проекта, в котором областной центр нуждался десятилетиями. С моей стороны за этим будет осуществляться жесткий контроль», - отметил Александр Вилкул.

Строительство правобережного съезда с Кайдакского моста - это второй по величине после Южного обхода Днепропетровска инфраструктурный проект, который реализуется сейчас в области по инициативе губернатора Александра Вилкула и при поддержке Президента Украины Виктора Януковича и Правительства Украины. Оба крупнейших инфраструктурных проекта являются составляющими окружной дороги областного центра. Их ввод в эксплуатацию позволит вывести за черту города до 30 тысяч единиц ежедневного потока транзитного транспорта.

Общая стоимость проекта правобережного съезда с Кайдакского моста - 1,031 млрд грн. В этом году на его реализацию в госбюджете предусмотрена субвенция городу Днепропетровск в размере 100 млн грн. Кроме того, 3,8 млн грн было выделено из городского бюджета. По состоянию на 25 августа 2011 года из госбюджета профинансировано уже 25,6 млн грн.

Съезды с Кайдакского моста (участок дороги от улицы Кайдакский путь к Криворожской трассе) создадут современную городскую магистраль непрерывного движения. Дорога будет соответствовать европейским стандартам качества.

Трасса спроектированной дороги прокладывается эстакадой в направлении от ул. Кайдакский путь с пересечением пр. Свободы, через жилую застройку усадебного типа и зону предприятий Западного промрайона города длиной 1,1 км.

Скорость проезда транзитного транспорта по новой дороге будет достигать до 90 км/час. Расчетная интенсивность движения по новой магистрали составит 2615 автомобилей в час. От нагрузки транзитного транспорта высвободится 10,6 км дорог в центральной части Днепропетровска. Это существенно снизит экологическую нагрузку на областной центр и обезопасит дороги города от повреждения большегрузным транзитным транспортом.

Автодорожная эстакада строится на 24 железобетонных опорах трех типов. Глубина закладки подошвы буронабивных столбов 15-35 м.

В настоящий момент начались работы по погружения буронабивных столбов на территории ОАО АТП 11262 «Важавтотранс» под опору №22. После выноса инженерных сетей из-под зоны строительства на территории завода ОАО «ДТЗ» начнутся работы по устройству буронабивных столбов под опоры №19, 20. Кроме того, по плану этого года предполагается начать строительство семи опор (№8-14) на территории снесенного частного жилья.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Ник.  (03.09.11 10:29): Построили бы мост там где нужно, а не по решению коммуниста Качаловского, то и съезд такой дорогущий не нужно было бы строить. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Antonder  (02.09.11 23:03): воха хотел тя обозвать .. потом передумал... Почитав чуть ниже ты поймешь что ты бетолочь
Как пример: паралельно ул. Передовая есть обьездная трасса... Она в черте города.. но там стоят знаки 80 и все едут соотвественно!!!
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
777  (02.09.11 22:24): воха . . а ты пойди и застрелись, а вдруг попустит...а вообще, то при какой власти в нашем городе, что-то строилось и ремонтировалось в подобных масштабах Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Adelveis  (02.09.11 22:16): И здесь по центру моста поставим огромную красивую Карусель№2!!! Ответить | С цитатой
Adelveis  (02.09.11 22:16): И здесь по центру моста поставим огромную красивую Карусель№2!!! Ответить | С цитатой
Васёк  (02.09.11 20:56): Интересно, а почему автор статьи решил, что транспорт - один из главных загрязнителей воздуха нашего города? 80% загрязнений дает ПДГРЭС... И за счет чего снизится экологическая нагрузка, если транспорт с одной дороги направят на другую?! Кстати, большегрузный транспорт по городу ходил и будет ходить - с грузами и за грузами... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
днепр-укр  (02.09.11 20:33): Ув. друзья! Ну, почему, как только где-то и что-то хорошее делают, тут же все обливается словесными помоями :"карусель, мавзолей, ямы на какой-то улице, фонтаны, ДМ, распил бабла" Одно и тоже и по кругу в каждой новости. Скучно уже от однообразия Ответить | С цитатой
УХ  (02.09.11 20:17): Иницыатива по этому проэкту возникла еще когда а.вилкул ходил пешком под стол,воттакто ПРдуны. Ответить | С цитатой
воха  (02.09.11 19:26): >>Скорость проезда транзитного транспорта по новой дороге будет достигать до 90 км/час
С какого дуба свалился аФФтар этих строк?!?!
В городе разрешенная скорость движения 60 км/ч!!! Ну если не отменят +19, то 79. 90 км/час даже как максимальную получить без нарушений ПДД нельзя. А среднюю 90 так и подавно.
Вобщем статья бред, и пиар бандюковичей. Лучше бы написали сколько напиZдили эти yблюдки на этой стройке! К тому же дорога эта через 10 лет будет вся в ямах и колдобинах, ибо денежки разошлись по рукам "своих", а качество и материалы - самые гофняные.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 5
kot1066  (02.09.11 16:16): Баян!!! :[////////////////////]: И притом порванный !! Ответить | С цитатой
1 2 3
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
65
лет со дня первой местной телевизионной передачи в Днепре

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте