Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 18 ноября 2024
21:25

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

На обсуждение новой транспортной сети дали две недели

На обсуждение новой транспортной сети дали две недели
Две недели чиновники и депутаты будут выслушивать пассажиров и перевозчиков и лишь после этого займутся утверждением новой транспортной сети Днепропетровска.

Проект транспортной сети нуждается в тщательном анализе и доработке, посчитали в горсовете и решили поинтересоваться у горожан, какие маршруты им нужны.

«Мы решили опровергнуть мнение о том, что сейчас идет передел рынка перевозок и будем строить транспортную сеть, опираясь на потребности пассажиров», - заявил глава постоянной депутатской комиссии по вопросам транспорта и связи горсовета Александр Беляев.

До конца недели на официальном сайте горсовета будет опубликована новая транспортная схема, на которой детально прорисуют каждый маршрут. Горожане могут высказывать свое мнение и предложения непосредственно чиновникам и депутатам. Две недели КП «Днепргортранс» будет принимать звонки и письма, касающиеся новой транспортной сети. Чтобы учесть и систематизировать потребности пассажиров, предприятие проводит добровольное анкетирование всех желающих. В вопросах анкеты учли даже желаемый цвет пассажирского транспорта.

«Все предложения, по которым будет больше одного обращения, будут учтены, - заверил Беляев. - Наша цель - получить максимальную эффективность пассажирских перевозок от минимального количества маршрутов».

Ранее шла речь об уменьшении количества маршрутов со 150 до 70. Усовершенствованный проект новой транспортной сети Днепропетровска предполагает уже 77 маршрутов. И это еще не конечный вариант. Сейчас горожан больше всего волнует предложение о ликвидации длинных маршрутов, за 3 дня по телефону горячей линии уже поступило более 200 звонков. Большинство из них касалось маршрутов №62 «Клочко-6 - ж/м «Победа», №66 «ж/м «Тополь-3» - ж/м «Парус-2», №9 «пр. Свободы - ул. Доблестная», рассказал директор КП «Днепргортранс» Вячеслав Клименко. По расчетам оптимальные маршруты – длиной 11-12 километров, уверяют транспортники.

«Если мы увидим, что потребность в протяженных маршрутах существует, то примем решение про возобновление маршрутов в проекте, - заявил Беляев. – Но могут быть и другие варианты. Например, мы в конкурсе можем объединить в один лот два маршрута, которые доставят пассажира из одного конца города в другой и договориться с владельцами, чтобы пересаживаясь, человек не платил две цены, а, возможно, добавил всего 50 копеек».

Нововведения в пассажирских перевозках будут внедрять поэтапно, ведь сейчас ни один бюджет не осилит покупку большого парка автобусов и троллейбусов. Например, ближайший конкурс перевозчиков предусматривает, заключение договора о перевозках на пять лет. То есть перевозчик получает на обслуживание маршрут на достаточно длительный срок. Перевозчик должен быть заинтересован инвестировать в перевозки и закупать автобусы большой вместимости, считают чиновники и депутаты.

Если ориентироваться на предлагаемую транспортную сеть, то КП «Горэлектротранс» нуждается еще в 70-ти троллейбусах. Сейчас на маршруты выходит около 100 троллейбусов. Чтобы проект можно было воплотить в жизнь, нужно иметь хотя бы 160 троллейбусов, заявил директор КП «Горэлектротранс» Владимир Легкий. Один новый троллейбус стоит 2,2–2,4 млн. гривен, отметил Легкий.

«Вообще весь этот проект ориентирован на спасение электротранспорта Днепропетровска, - заявил директор департамента транспорта и связи горсовета Валентин Мовчан. – Электротранспорт приближается к своей «точке невозврата» и может остановиться. 90% подвижного состава амортизировано дважды. 217 километров (из 586–ти существующих) контактной сети требует капремонта. Из 175 километров путей, 66 в аварийном состоянии. Поэтому сейчас нужно убирать шунтирующие электротранспорт автобусные перевозки. После подорожания проезда в маршрутках часть платежеспособных пассажиров уже перешли на электротранспорт, их количество увеличилось на 17%».

Справка.

Адреса и телефоны для предложений, касающихся новой транспортной сети Днепропетровска. Рассматриваются только письма с обратным адресом и телефоном.

КП «Днепргортранс», ул.Калиновая, 87

[email protected]

7246614 – горячая линия по вопросам транспортной сети

Gorod.dp.ua на Facebook.

Документы по теме:

Читайте также:


Л.Шмаровидло  (06.07.11 20:00): А потому они убирают маршруты, что не смогли выполнить своё бредовое обещание убрать маршрутки спроспекта К.Маркса. А этого "вымагають" наши богатеи на Лексусах и Мерседесах 700. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Л.Шмаровидло  (06.07.11 19:15): Как же так, почему нас не слышат? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
ЛаДо  (06.07.11 18:27): Старая истина: "сытый голодного не поймет"!. Ну не могут люди, которые ездят на машинах, обсуждать и что-то решать за тех, кто пользуется общественным транспортом. Им ведь абсолютно безразлично сколько останется маршрутов, сколько они будут стоить и как будут ездить. Вот если б они пересели на общественный транспорт хотя бы на месяц, а потом бы уже и рассуждали, как и что улучшить... Ответить | С цитатой
Катерина  (06.07.11 18:00): Да, сейчас с Титова на пр. Правды едет 76, 57 и 103... НО ЗАЧЕМ УБИРАТЬ ВСЕ ТРИ??? Чем вы замените 66 и 156??? Ездить через центр? Он тоже не резиновый!!!
На 146 каждое утро огромный ажиотаж - на нем добираются все студенты! Альтернативой ему есть 87-Б, но вы и её убираете!
Выдавайте вилосипеды... я не знаю...
Ответить | С цитатой
alex  (06.07.11 17:56): “Это непостижимо мне, что до сих пор никто не изгнал этих скотов, дыхание которых подобно смерти. Не уничтожит ли каждый диких зверей, пожирающих людей, даже если они сами имеют человеческий облик? " ( пророк Магомет .) Ответить | С цитатой
Александра  (06.07.11 17:35): Маршруты 35 и 134 убирать нельзя !!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Victor  (06.07.11 17:33): Мда, поубирали самые юзабельные маршруты, и в замен ничего нет?!
Вот ссылка на страницу с архивом проекта транспортной сети. В архиве имеется форма анкеты, заполняем, указываем недовольства и отправляем, адрес для отправки там тоже есть
_http://files.dniprorada.gov.ua/files/cat_view/6-

Пока счётчик скачивания 911, как бы маловато для нашего города... отмечаемся, должен же быть хоть один неравнодушный чиновник в нашем то городе!
p.s. под лежачий камень, и вода то не течёт
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
alex  (06.07.11 17:20): Я считаю что нужно один раз собраться людям со всех тупиков маршруток в час пик . Идти к сданию горсовета и высказать своё недовольство более доходчивыми методами . Как в Греции и Ливии ...больше вы ничего не добьётесь от этих тварей !!! Высшаую меру социальной справедливости ещё никто не отменял ! Ответить | С цитатой
Вики  (06.07.11 17:10): Подскажите, где можно посмотреть последнюю (измененную) схему новой транспортной сети, а то в маршрутке висит объявление о сокращении маршрута а на сайте Днепропетровского городского совета маршрутка имеется в списке тех, что остаются, мож там схема устаревшая? Ответить | С цитатой
Lis13sa  (06.07.11 15:42): Это конечно хорошо, что вы высказываете свое мнение и пытаетесь отстоять свои права. Но реформа эта проводится не просто так. За нее благодарить надо обладателей машин, которых стало на столько много, что дороги просто не могут выдержать подобной нагрузки. Потому и убирают спринтера (которых не мало) - для того чтоб снизить нагрузку и хоть как-то обезопасить и разгрузить движение на улицах и проспектах. А вообще отличным выходом была бы полная и продуктипная сетка метро... но увы финансирования на нее не хватает Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
  «  10 11 12 13 14 15 16 17 18 19  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
110
лет отелю «Астория»

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте