Источником увеличения выпуска трамваев и троллейбусов на маршруты станет обновление подвижного состава на основах общего финансирования из государственного и городского бюджетов, проведения капитального ремонта всего парка, путевого хозяйства, контактно-кабельной сети и других сооружений электротранспорта.
В 2007 г. на продолжение строительства метро из городского бюджета будет выделено 5 млн. грн. В госбюджете на текущий год предусмотрено 58,5 млн. грн. субвенции на строительство метро в Днепропетровске.
Для обеспечения социальной защищенности жителей отдаленных микрорайонов города и улучшения обслуживания микрорайонов, где отсутствуют услуги по перевозке пассажиров горэлектротранспортом, будет создано АТП на базе структурного подразделения ГКП «Днепропетровский электротранспорт» КАТП 0422, а также проведена техническая переоснастка городского автотранспорта общего пользования и приобретение автобусов большой вместимости для созданного предприятия.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
новых маршрутов нет, удлинений линий нет, мульёны грохнут на подддержание какой-то системы учета движения...... ну не пахнет развитием, не пахнет!
Очередное мытьё бабла.....
ЗЫ::: метро собираются пустить - ну поглядим.... Ответить | С цитатой
Вобще всё это фигня и пустая болтовня. В Горсовете сидят лоббисты маршруточников и не кисло им за это башляют...
Если бы хотели что ни будь изменить давно приняли бы закон который налоги с маршруток напрямую направляются в нужды трамвыйных и троллейбусных депо. Это бы позволило повысить зарплаты, содержать нормальный парк, прекратить разговоры о неокупаемости электротранспорта и постепенно вытеснило бы страрые газели, мерсы и прочий хлам с улиц города, а Богданы бы ездили бы только в пригороды. Но сегодняшней правящей команде проФФесионалов-рыгыАналов это нах. не надо, потому что не выгодно... Ответить | С цитатой