Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вс, 30 июня 2024
02:01

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

На Парус будем ездить на новых комфортабельных автобусах

На Парус будем ездить на новых комфортабельных автобусах
16 сентября на ж/м Приднепровск (ул.Кольская, конечная остановка автобусного маршрута №35) состоялось выездное совещание городского головы Ивана Куличенко по решению транспортных проблем жилого массива.

В феврале этого года на городской автобусный маршрут №35 был назначен новый перевозчик - ООО "Автотранссервис". К тому времени этот маршрут обслуживал другой перевозчик, который не имел достаточного количества автобусов для перевозки жителей жилого массива "Приднепровск".

При поддержке городского головы Ивана Куличенко решен вопрос о бесперебойной работы автобусного маршрута №35. На этот маршрут закуплено десять автобусов на 90 мест, 55 из них для сидения. Они будут двигаться с интервалом в 8 минут. В ближайшее время планируется увеличить количество автобусов до 12 единиц, чтобы полностью удовлетворить пользователей этого маршрута.

Директор ООО «Автотранссервис» Андрей Русавский отметил, что еще 3 недели назад на массиве существовала проблема перевозки пассажиров.

«Сейчас очередей нет вообще, даже в час-пик. А на предприятие регулярно поступают звонки от благодарных граждан, довольных новым обслуживанием, - заявил он, - Каждый автобус по вместимости заменяет 3 спринтера. Работает только по остановкам, с 5:30 до 23:00. Это позволяет снизить аварийность и сократить очереди. Благодаря тому, что мэр взял данный вопрос под свой личный контроль, проблема перевозки в Приднепровске теперь не существует».

«Я поставил задачу проанализировать все маршруты, работающие в городе, определить все самые слабые места и тех перевозчиков, которые не выдерживают правила, установленные на тендере на перевозку, поменять, - рассказал о проделанной работе городской голова Иван Куличенко, - Здесь нет альтернативы транспорта, нет трамвая, троллейбуса. Мы заменили перевозчика, тем самым, создав людям более комфортные условия для передвижения по городу».

По словам Ивана Куличенко, изменения коснутся не только Приднепровска.

«Будет заменен перевозчик на 121-ом маршруте, - заявил мэр, - Перевозчики этого маршрута не соблюдали всех правил, возя пассажиров стоя в транспорте, для этого не предназначенном. А те, кто не выполняет графики и нормы, будут заменены в обязательном порядке!».

Как пообещал Иван Куличенко, через неделю жители ж/м Парус будут ездить на новых комфортабельных автобусах. Городской голова лично проконтролирует работу нового транспорта.

Справка:

В 2002 году по требованию городского головы Ивана Куличенко в Днепропетровске была разработана и принята Программа развития и реорганизации транспортной сети города. На тот момент по масштабу, глубине разработки и значимости ее по праву можно назвать стратегической для жизни города. Это и внедрение эффективной системы управления на основе современных информационных технологий, и усовершенствование экономических отношений между «заказчиком» и «исполнителем» транспортных услуг, и модернизация и обновление транспорта, упорядочение системы дорожного движения, светофоров, строительство объездных дорог. Также программа предусматривала внедрение автобусов большой вместимости на всех жилмассивах Днепропетровска.

Однако с приходом в горсовет депутатов-партийцев созыва 2006-2010 годов такая программа оказалась не нужна. О внедрении автобусов большой вместимости говорить вообще перестали. Здесь сыграл роль фактор личных бизнес-интересов депутатов – владельцев сети маршрутных перевозок, а также некомпетентность людей, которые курировали транспортную отрасль. Сегодня, как видим, ситуация кардинально меняется.

Gorod.dp.ua на Facebook.
ФОТО:



 

Читайте также:


Для Чемоданова!  (17.09.10 23:05): Знаешь, дорогой ты наш, как город при ИИКе называть стали? Б-ы-д-л-о-п-е-т-р-о-в-с-к. Так вот, б-ы-д-л-о - это ты!!!
Поедь в Донецк, Харьков, Запорожье и посмотри на стабильность, а здесь стогнация.
Ответить | С цитатой
Mitridat  (17.09.10 23:04): надо бы и на 66 маршруте поменять перевозчика..ни утром ,ни вечером уехать невозможно Ответить | С цитатой
Татьяна  (17.09.10 22:57): А кто помнит 90-е до пуска метро? Тогда ходили 13-й троллейбус и начали ходить маршрутки Икарусы, все большой вместимости. Так вот на предпоследней остановке все равно нельзя было сесть, так как народ с Красного Камня в круговую уже ехал. Это в час-пик. А в остальное время их дождаться невозможно было, так как транспорту большой вместимости невыгодно везти 10 человек. Ответить | С цитатой
Татьяна  (17.09.10 22:49): А если я хочу стоя поехать, я не имею права? Во время аварии, что в большом автобусе, что в маленьком стоячим пассажирам не очень-то повезет! А за разрешение перевозки стоячих пассажиров просто больше бабла в казну, а безопасность от этого не увеличится. Все мы знаем, что лицензии не улучшают качество чего-либо товаров/услуг, а только лишнее денежное вложение. Ответить | С цитатой
Ольга  (17.09.10 22:43): Мэр вышел с Однокласников и занялся своими обязанностями, неужели! Ответить | С цитатой
Татьяна  (17.09.10 22:43): Прохожий, неправда по-поводу искусственной очереди, на Парусе, нет другого маршрута, чтобы ездил с интервалом 2-3 минуты в час-пик. Поставят Вам другого перевозчика и после 23-00 нечем будет уехать, а так можно уехать и около часа ночи! Ответить | С цитатой
11  (17.09.10 22:39): Злойднепропетровец, у нас на Победе те же тупые лица. Весь 4 массив каждое утро бодро топает на 6 массив по проезжей части, ловя по дороге маршрутки и усаживаясь за...ми на лобовое стекло. При этом если делаеш водителю замечание все торчащие в окне зад..цы начинают его защищать. Вывод: идиотизм - основная черта нашего национального менталитета. Ответить | С цитатой
Kuu  (17.09.10 22:34): Ну-ну, посмотрим, что будет через неделю.. Ответить | С цитатой
старожил  (17.09.10 22:02): Ив.Ив. Вы убили почти весь общественный транспорт и теперь своим жо..лизам доверяете перевозки горожан втридорога. Возврат к былому Вы преподносите как конфетку. Это касается не только транспорта, но и детских садиков. Хотите до выборов побыть пушистым! НЕ ВЕРЮ!!! Ответить | С цитатой
anabel  (17.09.10 21:53): Автобусы действительно в идеальном состоянии и что самое приятное никаких очередей! Ответить | С цитатой
  «  8 9 10 11 12 13 14 15 16
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  Дніпряни жаліються на проблеми з мобільним зв’язком та інтернетом: що радять фахівці (36)

•  Поліція встановила осіб, причетних до катування та незаконного позбавлення волі ексвійськового у Дніпрі (21)

•  24 пасажирські вагони та 2 екскурсійні. У Дніпрі до виходу на маршрути готують нову партію вживаних трамваїв з Лейпцига (12)

•  У Дніпрі відкрили туалет-рекордсмен (12)

•  У Дніпрі посадовці комунального підприємства налагодили схему розкрадання бюджетних коштів на парковках (10)

•  За розтрату 17 млн грн державного майна засуджено екскерівника інституту трубної промисловості у Дніпрі (8)

•  Поліцейського, який брав участь у побитті ексвійськового у Дніпрі, звільнили – ЗМІ (8)

•  Конфлікт Тищенка із «Сином»: через що у Дніпрі «затримували» ексбійця Kraken (8)

•  У Дніпрі на Марії Лисиченко зіткнулись Toyota Land Cruiser та тролейбус №20: рух ускладнено (7)

•  Світлофор не працював: у Дніпрі на Сонячній Набережній Toyota врізалась у Mercedes і той перекинувся (7)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
лет просуществовала газета Днепр вечерний в бумажном формате

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте