Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
ср, 13 ноября 2024
08:25

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Конкурс «Город разбитых дорог» продолжается!

Конкурс «Город разбитых дорог» продолжается!
Дорога счастья..., автор фото: Art86_08
Уважаемые пользователи!

Конкурс «Город разбитых дорог» продолжается, уже добавлено более 250 фотографий. Начиная его, мы сомневались в том, что из этого что-то получится. Была надежда, что после затяжной и суровой зимы наше ощущение, что дороги города похожи на пути отхода 45-й танковой дивизии, попавшей под мощный артобстрел противника, это просто впечатление. Однако, как выяснилось впоследствии, вы считаете так же. Тот объем фотоматериала, который мы получили, благодаря вашей активной гражданской позиции, не оставляет никаких сомнений – лучше всего передвигаться в городе верхом. На лошадях, ослах, рикшах или БТР – каждому по возможностям.

Из двух вариантов темы конкурса «город разбитых дорог» и «автобаны Днепропетровска» мы решили остановиться на первом, просто посчитали, что он будет более популярен. Мы не выбирали места, где фотографировать и не выдвигали никаких сложных условий. Мы просто хотели увидеть город вашими глазами. То, что получилось – мы разместили на всеобщее обозрение. Мы не хотим делать никаких особенных выводов. К увиденному объективами ваших камер трудно что-то добавить. Но пару слов все же позвольте.

Уважаемые представители власти!

Асфальт не испарился с улиц за одну «страшную и ужасную» зиму. Дороги в нашем городе планомерно разрушаются уже многие годы. Звание мегаполиса с худшим дорожным покрытием в стране Днепропетровск носит не с февраля 2010 года, а десятилетие. Экономия на качестве, бесконечное воровство, ежегодные миллионные убытки автовладельцев, покалеченные в открытых люках и ямах люди, и, между тем, бравые заявления о капитальном ремонте 2% улиц – это и есть знаменитый «патриотизм» городских властей.

Каждый должен заниматься своим делом: gorod.dp.ua показывать миру наш прекрасный город и информировать жителей, чиновники - заботиться о благе народа. Мы терпеливо ждали результатов, ретушировали излишнюю «натуральность» снимков, смещали акценты, смягчали тон критических статей. Но всякому терпению приходит конец.

Gorod.dp.ua - за дороги! Мы больше не хотим их на картинках предвыборных программ, в светлом и безмятежном будущем наших следующих мэров. Мы хотим их сегодня. Потому что в этом городе мы живем сейчас, и у нас УЖЕ есть мэр. Мы дважды ему поверили, и его предвыборные обещания нас устроили. И через долгих 10 лет, мы не хотим слышать в ответ на вопрос: «Почему?», - «Извините, так получилось. Я – виноват. Я - признаю».

Это слова, а словам мы уже не верим. Тренироваться еще 5 лет с нашими жизнями и жизнью города мы не дадим. Не можешь – не обещай, а можешь – не говори, сделай! Мы, Днепропетровцы, ничем не хуже Одесситов, Донетчан или Киевлян, где ситуация с дорогами значительно лучше. Причина? Люди те же, просто власть другая.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


Бельгиец  (08.03.10 12:37): В этом году в Брюсселе снега практически не было и тем не менее яма на яме ! Что говорить за Днепр если зима была серьозная ! А вообще Куличенко нормальный чел ! Хоть что то делает для Днепра ! Прийдут другие и того не будет ! :( Ответить | С цитатой
Лариса  (08.03.10 08:14): Говорят, именно Куличенко принадлежит асфальтовый завод, может поэтому у нас дороги часто латают, а не делают как положено. Ответить | С цитатой
rash1k  (08.03.10 05:10): Укладчица Катя рассказала про технологию ремонта дорог во время таяния снега.
http://www.youtube.com/watch?v=KBGoarvVKz8
Смотреть всем!
Ответить | С цитатой
ИМЯ  (08.03.10 03:01): классная реклама для города!!! Туристы так и побегут посмотреть на "город" Ответить | С цитатой
Алексей  (08.03.10 00:38): И вообще - товарищи,- у нас кроме дорог - больше никаких нет проблем?) Мне кажется, что все вполне гармонично. Лично я не пользуюсь в этом году автомобилем не только по причине ужасных дорог - мне сейчас дорого покупать бензин по 7-70 гривен за литр, при том что самая популярная зарплата в Днепропетровске 100 гривен в день, а килограмм сыра стоит 60 гривен). Стройки все позорно стоят, металл не продается...Все вполне гармонично. Ответить | С цитатой
Алексей  (08.03.10 00:26): Хочу подметить, что одесским дорогам после этой зимы настал тоже полный капец.) Ответить | С цитатой
Gershan  (07.03.10 22:50): Надо просто перестать платить за техосмот! куда тратят наши бабки? Ответить | С цитатой
Украинец  (07.03.10 22:31): Вот надо все таки организовать фонд в который все недовольные дорогой скинулись бы гривен хоть по 10-15, для того чтобы все фотки представленные здесь разместить на бигбордах по всему городу. Может хоть таким способом пристыдили бы руководство страны и города, уверен что на такую акцию обратили бы внимание и зарубежные СМИ. А на счет того что все винят Куличенко, я лично не согласен, вина его конечно есть и на будущих выборах за него ни в коем случае не проголосую. Считаю что в первую очередь виноваты люди которым подчиняется мэр, потому что не контролируют, не наказывают, либо, что скорее всего мне кажется вероятным спускают это все на тормозах, закрывают глаза, чтобы в последствии загубить авторитет и архитектуру города. Ответить | С цитатой
777  (07.03.10 19:59): А у Вас мысли не возникало, что там все решено без нашего выбора??? Ответить | С цитатой
РАДОСТЬ  (07.03.10 14:03): Посредством применения холодного асфальта, прежде всего, ликвидируют остроаварийные ямы на автодорогах Днепропетровска, которые могут стать причиной ДТП. Это в, первую очередь, ямы глубиной 10-15 см. Об этом сообщили в пресс-службе горсовета.

«Меньшие ямы, глубиной до 10 см, будут засыпать горячим асфальтом, как только для этого будут благоприятные погодные условия. Ведь с холодным асфальтом можно работать и при минусовой температуре - главное, чтобы было сухо. А горячий асфальт требует теплой погоды. Мы все-таки больше ориентируемся на горячий асфальт, ведь он более дешевый, чем холодный. Мы залатали уже 190 м2 дорог, использовав 27 тонн асфальта. Нужно еще залатать 8000 м2», - рассказал мэр Днепропетровска, Иван Иванович Куличенко.
Ответить | С цитатой
  «  9 10 11 12 13 14 15 16 17
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  У Дніпрі виходять на лінію перші сім трамвайних вагонів з Лейпцига (28)

•  Перемога Трампа в США: чого очікувати Україні і Дніпру (опитування) (17)

•  Якщо уряд забере у Дніпра 3,3 млрд грн, місто втратить можливість відновлювати будинки і школи після обстрілів рф (10)

•  Колекціонують сміття та нападають на сусідів: у Дніпрі мати з сином тримають у страху весь під’їзд (9)

•  Чи всі мешканці забезпечені теплопостачанням? (7)

•  У Дніпрі від 7 листопада стартує другий етап ремонту трамвайного переїзду на перехресті просп. Лесі Українки та бульв. Батальйону Дніпро. Як ходитиме транспорт (6)

•  На житловому масиві Перемога демонтують відомий ринок «Кодак» (6)

•  У Петриківці відкрили унікальний храм (5)

•  У відкладах Каховського водосховища виявили небезпечні пестициди та канцерогени (5)

•  Лондон засяє дніпровським світлом! (5)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
8000
грн в месяц – минимальная зарплата с апреля 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте