Первый безбарьерный маршрут в Днепре: состоялось выездное рабочее совещание на месте проведения работ

Ты сможешь передвигаться свободно. Днепр - среди пилотов внедрения общенационального флагманского проекта «Движение без барьеров».

В 2025 году в Днепре появится первый безбарьерный маршрут, который будет пролегать от площади Соборной через проспект Дмитрия Яворницкого до железнодорожного вокзала. Он будет учитывать потребности всех, кто сталкивается с физическими или сенсорными барьерами в городской среде. Чтобы воплотить это в жизнь, власти Днепра также сотрудничают с местным ответственным бизнесом и призывают всех предпринимателей приобщаться к созданию доступной среды. В то же время в Днепре продолжается маркировка барьеров, которые будут устранены при обустройстве вышеупомянутого безбарьерного маршрута.

Провели и первое выездное совещание на месте проведения работ в районе Исторического музея. Их начнут уже вскоре. Главный архитектор Днепра Дмитрий Волик и руководство департамента благоустройства и инфраструктуры Днепровского горсовета совместно искали решения, которые позволят всем жителям передвигаться без барьеров и ограничений.

"В первую очередь необходимо проработать тротуарную часть вдоль проспекта Дмитрия Яворницкого. Здесь есть сложные элементы рельефа - в частности, стыковка сквера Ивана Старого с тротуаром. Мы понимаем, что общая планировочная структура не будет меняться, однако нынешние решения не обеспечивают комфортного передвижения для людей с инвалидностью. Поэтому ситуация действительно непростая - нужно правильно адаптировать покрытие в тех зонах, где оно выложено крупногабаритной бетонной плиткой. Часть мощения придется заменить, кроме того, необходимо предусмотреть обустройство пандусов вместо лестницы. Именно поэтому мы сейчас и нарабатываем принципиальные проектные решения, которые в дальнейшем будут в проектной документации", - говорит главный архитектор Днепра Дмитрий Волик.

Он добавил, что работы на этом участке начнут с тротуаров. А вот территорию сквера Ивана Старого еще нужно детально проработать: сформировать видение всех узлов, деталей, объемов работ. Сейчас идет этап планирования и проработки архитектурных решений.

"Сегодня все работы по благоустройству в Днепре мы прежде всего ориентируем на доступность - для маломобильных групп, для родителей с колясками, для всех пешеходов. Это не новая инициатива: еще с 2005 года, когда начали реконструировать Сичеславскую набережную, мы постепенно начали внедрять элементы безбарьерности. Сначала - минимально, например, понижали бордюры. А сейчас все происходит согласно действующим нормам и каждый ремонт в городе - это обязательно обеспечение свободного, безопасного прохода", - отметил директор департамента благоустройства и инфраструктуры Днепровского горсовета Алексей Самилык.

По его словам, раньше о пешеходах особо не думали - главное было расширить дороги для авто. А сегодня Днепр, как и весь цивилизованный мир, движется к приоритету безбарьерного пешеходного и велосипедного движения.

"С детской коляской удобно только там, где есть пандусы. Если их нет - ищем другой путь. Поэтому, конечно, наличие пандусов очень важно. Не будешь же каждый раз вынимать ребенка из коляски. Хорошо, что за это взялись - обустраивают безбарьерность, конечно, это важно", - поделилась днепрянка Лариса.

Справка: «Движение без барьеров» - флагманский проект Министерства развития громад и территорий, воплощается в рамках инициативы первой леди Елены Зеленской «Без барьеров» и охватывает 15 пилотных громад, где создаются безбарьерные маршруты. На сегодня это Киев, Одесса, Днепр, Житомир, Тернополь, Львов, Ровно, Черновцы, Полтава, Винница, Славутич, Кропивницкий, Буча, поселок Опошня и Калуш. Исполнительным партнером инициативы выступает общественная организация «Безбарьерность». По этим маршрутам - удобные тротуары, безопасные переходы, доступные входы в здания, понятная навигация, тактильные отметки, а также адаптированные заведения общественного питания, финансовые учреждения, магазины и другие объекты повседневного пользования.