Лазаренко не в почете!

Первая попытка подать представление в областной совет о присвоении Павлу Ивановичу такого звания оказалась провальной. На последней сессии Днепропетровского горсовета это решение одобрили лишь 35 депутатов. Но, возможно, коллеги днепропетровцев из других районов области будут более благосклонны к знаменитому нашему земляку?

Такой вариант вполне возможен, учитывая, что «добрыми делами» Павел Лазаренко прославился не только в Днепропетровске, но и в Синельниковском и Юрьевском районах.

- Конечно, Павел Иванович Лазаренко достоин быть «Почетным гражданином Днепропетровщины», - утверждает депутат областного совета (Блок Лазаренко) Татьяна Валигурская. - Именно при нем каждый год в районах открывались больницы, ФАПы, школы, узлы связи. Благодаря его усилиям построен один из самых протяженных мостов в Европе – мост через Днепр в Днепродзержинске. Под непосредственным руководством Павла Ивановича был создан Юрьевский район, построены въездные дороги в областной центр.

Историки более сдержаны в своих комментариях, отдавая, впрочем должное организаторскому таланту бывшего премьера и главы облсовета.

- То, что Лазаренко личность неординарная и колоритная, отрицать нельзя, - отмечает декан исторического факультета ДНУ, доктор исторических наук, профессор Сергей Светленко. - Но научная оценка его работы не проводилась. В ДНУ нет ни одной научной работы по деятельности экс-премьер-министра. А объективную оценку этой личности даст само время.

Впрочем, как крепкий хозяйственник и настоящий хозяин Павел Иванович в рекомендациях не нуждается.

Лазаренко уже не столько политическая фигура, сколько «бренд». Для политиков, позиционирующих себя как «сильные и жесткие руководители», он весомый аргумент в перманентной пиар-кампании. Дескать, разве Павел Иванович допустил бы, чтоб Днепропетровск «кинули» с Евро-2012? Ответ очевиден. Он бы «выгрыз» наше присутствие на футбольном первенстве континента и метро бы достроил, и дороги отремонтировал и т.д.

Логика железная. Пуск в Днепропетровске «подземки» многие приписывали инициативе нашего влиятельного земляка. Как человек, 9 месяцев отработавший в Метрострое, могу подтвердить, что обеспечить в начале и середине 90-х проведение работ по графику было почти невозможно, особенно учитывая 500-процентную инфляцию. Тем не менее, текучки кадров в рабочих бригадах не отмечалось, и в конце концов пусковой участок днепропетровского метро был запущен.

Напомним, что на его открытии в декабре 1995-го присутствовал Президент страны Леонид Кучма. Спустя 9 лет, в 2004, именно ему первому и пока единственному присвоено звание «Почетный гражданин Днепропетровщины». Станет ли Почетным гражданином области Павел Иванович – большой вопрос.

Но, конечно, всем понятно, что вопрос этот прежде всего политический. Уж кому-кому, а гражданину Лазаренко (в связи с привлечением экс-премьера к уголовной ответственности он уже не товарищ, хотя и господин) почета не занимать. Но проголосовать сейчас за Лазаренко – значит подтвердить амбиции иной политической силы. Кто же на это пойдет? Другое дело, что методы и стиль Павла Ивановича взяли на вооружение как некоторые его однопартийцы, так и их оппоненты. А что? Говорят, это беспроигрышный вариант. Украина скучает по «сильной руке».