Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 15 ноября 2024
10:22

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Электротранспорт на грани развала

Электротранспорт на грани развала
Безопасность пассажиров трамваев и троллейбусов сегодня под угрозой. Изношенность подвижного состава достигла 80% . Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции в Информационном агентстве «Время» директор предприятия «Днепропетровский электротранспорт» Василий Капленко.

Предприятие не только не может закупить достаточное количество новых машин, но и отремонтировать старые. На это нет средств. Задолженность по зарплате достигла трех месяцев, люди увольняются - не хватает 130 водителей и 319 кондукторов.

Транспортники считают, что такая ситуация возникла в связи с тем, что правительство своевременно и в полном объеме не компенсирует затраты на перевозку льготников. Если в 2008 году реально на перевозку льготной категории было потрачено 98 миллионов гривен, то из госбюджета было получено всего 24 миллиона. В этом году по предварительным расчетам необходима субвенция в размере 108 миллионов, но бюджетом страны предусмотрено лишь 33,6 миллионов.

Причем, наибольшее возмущение у Василия Капленко вызывает порядок их выплаты: «Основную сумму субвенции государство планирует перечислить лишь в 4-м квартале года. А как работать предприятию сейчас? Такая же ситуация и в Харькове, и во Львове, и в Симферополе и в Луцке. Поэтому было принято решение о проведение акций протеста по всей стране. Первая прошла 25 мая. Будут и другие. Таким образом мы надеемся привлечь внимание общественности к проблемам электротранспорта». Естественно, этой акции протеста предшествовали многочисленные переговоры руководителей предприятий, которые объединились в Корпорацию работников электротранспорта, с Кабинетом Министров и Верховной Радой. Однако пока их обращения только «приняты к сведению». Действий нет. Поэтому транспортники добиваются встречи с Премьер-министром Украины, надеясь на конструктивный разговор и реальную помощь.
Gorod.dp.ua на Facebook.


любопытный  (28.05.09 14:39): Народ,подскажите,а в России вы видели льготников?
Был в Москве проездом и видел как платят старики и старушки.
У них льгот нет?
А как в других странах?
А можно старикам добавить пенсию на 20 гривен и обьявить ее компенсацией за проезд.
И отменить льготы для всех остальных.
Ответить | С цитатой
никто  (28.05.09 14:23): А что у нас не на грани развала? Все живут и приспосабливаються к тем условиям, которые нам диктует общество! Мы сами для себя легализовали корупцию в нажей жизни... Все кто могут, те и ворую, начиная от кондуктора - водителя и т.д... Ответить | С цитатой
Козявка  (28.05.09 13:58): Общественность,господа,да и Кабинет наш вместе с Радой,может обратить внимание только тогда,когда будут значительные жертвы среди пассажиров общественного транспорта из-за его технической неисправности.Как случилось с игровыми автоматами.Конечно этого надо избежать.Однако трамваи и тролейбусы,которые должны быть уже зданы в утильсырье -все катаються и перевозят наших граждан.Ждут -когда грянет гром.Вот тогда перекрестятся. Ответить | С цитатой
Артем  (28.05.09 13:41): Но врядли на такое согласятся наши власти... Ответить | С цитатой
Артем  (28.05.09 13:40): Начиная с неокторых маршрутов запускать на них нормлаьный оставшийся траснпорт с нормальным графиком движения и одновременно убирать полюбившиеся всем "комфортабельные спринтеры". И тогда пойдут деньги, и льготников можно бцдет нормально возить и с сотановками и дорожной ситуацией будет все нормально. Ответить | С цитатой
ДобряхЪ  (28.05.09 13:38): ... да этот кто вообще очень много для города сделал, "хорошего"ю Ответить | С цитатой
Владимир  (28.05.09 13:35): Народ, не ссорьтесь! ВСе прекрасно знают, ктов нашем городе развалил электротранспорт Ответить | С цитатой
xToTa  (28.05.09 13:34): Все бы ничего со льготниками, если бы они просто так от скуки не ездили туда сюда.
Я например за то чтобы льготники ездили дешевле других, а не бесплатно, а то просто катание поддерживать за счет бюджета - это идиотизм.
Ответить | С цитатой
ДобряхЪ  (28.05.09 13:34): Почему школьник должен платить, а пенсионеры тем более работающие нет? Хотя бы пол цены но платить должны! Люди приходили с войны и платили за проезд! Ответить | С цитатой
прохожий  (28.05.09 13:25): котяра, это ты от лица всех льготиков решил высказаться? Придурок блин. Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6 7 8
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  У Дніпрі виходять на лінію перші сім трамвайних вагонів з Лейпцига (28)

•  На Соборній площі у Дніпрі водії кидають авто на смузі для автобусів та велосипедистів: машини забирає евакуатор (13)

•  Чи всі мешканці забезпечені теплопостачанням? (11)

•  Якщо уряд забере у Дніпра 3,3 млрд грн, місто втратить можливість відновлювати будинки і школи після обстрілів рф (10)

•  Колекціонують сміття та нападають на сусідів: у Дніпрі мати з сином тримають у страху весь під’їзд (9)

•  На житловому масиві Перемога демонтують відомий ринок «Кодак» (8)

•  У відкладах Каховського водосховища виявили небезпечні пестициди та канцерогени (6)

•  У Кам’янському посадовиця коледжу брала по 1000 доларів зі вступників (5)

•  У Дніпрі в багатоповерхівці поселилася колонія рідкісних кажанів: як діяти (4)

•  Як відновлювали трамвайний рух після звільнення Дніпропетровська 1943 року (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
70
аварийных детских и тренажерных площадок планируется отремонтировать в 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте