Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Нд, 19 травня 2024
18:49

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Борис Філатов: прозорість будівництва метро у Дніпрі - поза всяким сумнівом

Борис Філатов: прозорість будівництва метро у Дніпрі - поза всяким сумнівом

Міський голова Дніпра Борис Філатов заявив, що спроби деяких зацікавлених осіб третирувати турецьку компанію «Limak», яка займається у місті будівництвом метрополітену, можуть викликати міжнародний скандал і зашкодити іміджу України.

Про це він повідомив в ефірі програми «Грані» на «34 телеканалі».

«Я їжджу, намагаюся налагоджувати міжнародні зв'язки, в місто приїжджають серйозні люди. Ось нещодавно, наприклад, приїжджав турецький посол. А в цей час різні зацікавлені, я не знаю у чому, правоохоронні органи, починають зневажати компанію «Limak». Турецьку компанію, що має міжнародний авторитет, яка побудувала у Стамбулі один з найбільших у світі аеропортів, яка звела торговий порт в Ізмірі та залізничний вокзал в Анкарі. Усе це закінчиться міжнародним скандалом. Чи буде це вигідно Дніпру і Україні – велике питання. Подібного роду практика у світовій історії не прийнятна. Коли до Дніпра приїжджають великі турецькі компанії «Limak», «Onur» – компанії з багатомільярдним обігом, з проєктами по всьому світу, – а до них намагаються швендяти місцеві ділки від правоохоронних органів, люди цього не розуміють. Прозорість будівництва метро у Дніпрі виведена на найвищий міжнародний стандарт: тут і Європейський банк реконструкції і розвитку, і найбільша турецька компанія, польський інженер. Грубо кажучи, міська влада виступає просто як пасивний замовник. Якщо хтось хоче покопатися там своїми «брудними руками», вони, напевно, заподіють країні, в іміджевому плані, непоправну шкоду», – зазначив Борис Філатов.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Модник  (26.09.19 13:20): Красивые туфли Відповісти | З цитатою
4932  (26.09.19 13:07): Я тут по "новому"мосту боюсь ездить , а в метро не спускался и не спущусь Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Итересующийся  (26.09.19 12:56): "турецкие компании «Limak», «Onur» - компании с многомиллиардным оборотом, с проэктам по всему миру,"
Не надо говорить про весь мир, поговорим про Украину - компания «Onur» год назад ремонтировала и сдала мост-путепровод в Киеве, уже разваливается, ремонт дорог та же компания - качество сомнительное;
компания «Limak» - строительство метро в Днепре, средства успешно "осваиваются", строительство практически не ведется.
Строительный бизнес в Украине, особенно при участии государства и за средства государства имеет свои печальные особенности, средства успешно "осваиваются" объекты либо не строятся и ремонтируются, либо строятся и ремонтируются совершенно не качественно.
P.S. Вопрос, а куда исчез Лысенко!?
Тоже к строительству и ремонту в Днепре.
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Тайтаке  (26.09.19 12:55): Прозрачно, как и с мостом! Все в кассу еврообщины! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Рита  (26.09.19 12:52): То есть компания «Limak» не занимается строительством метрополитенов, а является просто строительной компанией? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Прохожий  (26.09.19 12:47): В русском языке есть слово проект. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
1 2
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
1,2
млн. нових дерев висадять на Дніпропетровщині

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті