Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 05 ноября 2024
10:16

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Борис Филатов: прозрачность строительства метро в Днепре - вне всякого сомнения

Борис Филатов: прозрачность строительства метро в Днепре - вне всякого сомнения

Мэр Днепра Борис Филатов заявил, что попытки некоторых заинтересованных лиц третировать турецкую компанию «Limak», которая занимается в городе строительством метрополитена, могут вызвать международный скандал и повредить имиджу Украины.

Об этом он сообщил в эфире программы «Грани» на «34 канале».

«Я езжу, стараюсь налаживать международные связи, в город приезжают серьезные люди. Вот недавно, например, приезжал турецкий посол. А в это время различные заинтересованные, я не знаю в чем, правоохранительные органы, начинают третировать компанию «Limak». Турецкую компанию, имеющую международный авторитет, которая построила в Стамбуле один из крупнейших в мире аэропортов, которая возвела торговый порт в Измире и железнодорожный вокзал в Анкаре. Все это закончится международным скандалом. Будет ли это выгодно Днепру и Украине - большой вопрос. Подобного рода практика в мировой истории не приемлема. Когда в Днепр приезжают большие турецкие компании «Limak», «Onur» - компании с многомиллиардным оборотом, с проэктам по всему миру, - а к ним пытаются слоняться местные дельцы от правоохранительных органов, люди этого не понимают. Прозрачность строительства метро в Днепре выведена на самый высокий международный стандарт: здесь и Европейский банк реконструкции и развития, и крупнейшая турецкая компания, польский инженер. Грубо говоря, власть выступает просто как пассивный заказчик. Если кто-то хочет покопаться там своими «грязными руками», они, наверное, причинят стране, в имиджевом плане, непоправимый вред», - отметил Борис Филатов.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Модник  (26.09.19 13:20): Красивые туфли Ответить | С цитатой
4932  (26.09.19 13:07): Я тут по "новому"мосту боюсь ездить , а в метро не спускался и не спущусь Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Итересующийся  (26.09.19 12:56): "турецкие компании «Limak», «Onur» - компании с многомиллиардным оборотом, с проэктам по всему миру,"
Не надо говорить про весь мир, поговорим про Украину - компания «Onur» год назад ремонтировала и сдала мост-путепровод в Киеве, уже разваливается, ремонт дорог та же компания - качество сомнительное;
компания «Limak» - строительство метро в Днепре, средства успешно "осваиваются", строительство практически не ведется.
Строительный бизнес в Украине, особенно при участии государства и за средства государства имеет свои печальные особенности, средства успешно "осваиваются" объекты либо не строятся и ремонтируются, либо строятся и ремонтируются совершенно не качественно.
P.S. Вопрос, а куда исчез Лысенко!?
Тоже к строительству и ремонту в Днепре.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Тайтаке  (26.09.19 12:55): Прозрачно, как и с мостом! Все в кассу еврообщины! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Рита  (26.09.19 12:52): То есть компания «Limak» не занимается строительством метрополитенов, а является просто строительной компанией? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Прохожий  (26.09.19 12:47): В русском языке есть слово проект. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
8000
грн в месяц – минимальная зарплата с апреля 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте