За два последних месяца страх перед высокими штрафами, засадами на трассах, получением "писем счастья" заставили украинских водителей ездить намного осторожнее, чем они привыкли, пишет Корреспондент.
Ведь те, кто попал под раздачу штрафных протоколов и постановлений, в сумме заплатили государству немалые деньги - в Госказначейство от нарушителей только в период с 5 по 26 января поступило более 50 млн грн.
Штрафные санкции приносят не только денежные плоды - количество ДТП с пострадавшими с момента вступления в силу нового закона снизилось на 40%, отмечает издание. А это куда более значимый результат для Украины, где за прошлый год на дорогах погибли более 7,6 тыс. человек.
"Сегодня с помощью автоматических приборов фиксируется каждое четвертое нарушение ПДД", - говорит Сергей Левченко, первый заместитель начальника Департамента ГАИ МВД Украины. С начала действия новых штрафов, за два с половиной месяца, с помощью техники выявили более 315 тыс. нарушений (из более чем 1 млн). Из них устройством Визир - 201 тыс., сообщили Корреспонденту в пресс-службе Госавтоинспекции.
Новая дорожная практика общения водителей и инспекторов вызвала бурю эмоций. По данным Корреспондент.net, каждый третий опрошенный оценивает новшества позитивно, почти половина (49%) - видит в них плюсы и минусы, и 20% считают, что новые штрафы это зло.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Эк ты разошелся! Муссолини прям какой-то! А уверен, что сам всегда по правилам ездишь? Даже в тёмное время суток, в дождь? Когда некогда на знаки смотреть, потому что всё внимание на дороге, на которой ни разметки, ни ливнёвки, лужи на всю дорогу, а под ними ямы в пол-колеса? Объезжая яму, пересекаешь сплошную разделительную - и тут опа! - гаишник, пистолет из кобуры уже достаёт, санкцию к тебе применять.
На дорогах хаос не потому, что штрафы маленькие были, теперь думаю это понятно, хотя те кто закон новый принимали, в последнюю очередь думали о безопасности движения. Новые штрафы безусловно - зло. Без новых дорог/разметки/знков/светофоров и конечно новой, принципиально иной организации дорожно-постовой службы - это просто очередная возможность залезть в карман к водителю. А статистика - останется статистикой, кто за рулём, тот видит своими глазами мизерность в изменении ситуации на дорогах. Ответить | С цитатой
Не реально при такой зарплате такие штрафы выплачивать!
В правила необходимо внести изменения! Поубирать лишние знаки, при помощи которых подрабатывают! Ответить | С цитатой
ГАИшники перестали выезжать на ДТП...
Водители польстились на страховки, - ОШИБОЧНО...- никто им страховок не оплатит.
По статистике, нет ни одного протокола от инспекторов на состояние дорожного покрытия, а в их обязанности это входит.
В прошлые выходные ехал из Киева на Днепр через Решетиловку...Дороги просто НЕТ..., превысить скорость невозможно... Ответить | С цитатой
ВРАЧИ НА МЕД.ЭКСПЕРТИЗЕ РАБОТАЮТ В ДОЛЕ С ГАИ...
КУДА СМОТРЯТ КОНТРОЛИРУЮЩИЕ ОРГАНЫ ??? Ответить | С цитатой
На счёт "узаконенного повышения взяток" - ездите по правилам, не надо будет платить ни взяток ни штрафов, ни больших, ни маленьких! И не надо мне рассказывать, что "бывают случаи, когда нет выбора" - вставать раньше надо, чтобы работу не про*бывать! А по встречам разъезжать - соответственно и учитывать требуемое на дорогу время. Оно то понятно, что если не учитывать да превышать - больше бабла получится, дык ещё больше - если ствол возьмёте и пойдёте в гоп-стоп, чего уж мелочиться???
А на счёт "своих прав" - они заканчиваются там, где начинаются права другого! После того, как пару раз на Космической пришлось уворачиватся от п*д*р*в, вылетающих из-за поворота на 120-ти по "гоночной траэктории" я бы ещё и расстрел в качестве санкций за нарушение ПДД ввёлбы! Ответить | С цитатой