В Днепре установят «потолок» для проезда в маршрутке — 7 грн

13 октября Забеба написала о возможном повышении стоимости проезда в маршрутках с 5 до 6 грн, как уже 19 октября на сайте горсовета Днепра появился новый проект документа о граничной цене на проезд.

Это тот самый регуляторный акт, на который департаменту транспорта указывали активисты. Этот документ устанавливает общий «потолок» для стоимости проезда в маршрутках. После его принятия департамент транспорта имеет право подписывать дополнительные соглашения с перевозчиком уже без согласования на исполкоме.

«В законе о регуляторной политике сказано, что пересмотр тарифов должен начаться с изменения в плане регуляторных актов, — сказал в октябре представитель ОО «Громадський контроль» Иван Васючков. — На первом этапе, в течение месяца вносятся изменения в этот план: проект изменений вывешивается на сайте органа власти и на исполкоме через 20 рабочих дней он принимается».

Потом умные люди должны показать, как максимальная цена проезда скажется на уровне жизни горожан. После анализа экспертов, документ должны вынести на обсуждение горожан.

Последний регуляторный акт, который устанавливал граничную стоимость проезда в маршрутках Днепра, утвердили 21 мая 2014 года. В нем максимальная цена на проезд установлена в пределах 4 грн.

В проекте решения исполкома от 19 октября этого года говорится, что граничная стоимость проезда в маршрутках Днепра устанавливается уже на уровне 7 грн.

Отдельно в проекте решения идет предельная цена на проезд в социальных маршрутках для отдаленных районов Днепра – ж/м Приднепровский и ж/м Северный, для которых нет альтернативного транспорта в виде троллейбуса или метро.

Это всего несколько автобусов, которые идут четко по графику. «Сейчас люди платят за проезд в таких автобусах по 2 грн 50 коп. Для того, чтобы перевозчик не ушел с маршрута, приблизительно такую же сумму доплачивает горсовет. Но делается это только после того, как перевозчик показывает отчет о количестве перевезенных пассажиров, — сказал директор департамента транспорта и транспортной инфраструктуры горсовета Днепра Игорь Маковцев. — В проекте регуляторного акта говорится о том, что при экономическом обосновании стоимость проезда в таких автобусах может повыситься до 3 грн 50 коп».

Хитрости законодательства

По словам директора департамента транспорта и транспортной инфраструктуры горсовета Днепра Игоря Маковцева, стоимость проезда можно повысить как с помощью акта индивидуального действия, так и с помощью регуляторного акта.

«Акт индивидуального действия более гибкий для каждого отдельного маршрута. Единственный его недостаток – каждый новый документ нужно согласовывать через исполком, — сказал Игорь Маковцев. – Регуляторный акт позволяет установить граничную стоимость проезда по всему городу. После того, как его примут, новые тарифы можно будет устанавливать простым допсоглашением с перевозчиком. Его «минус» — длительная процедура согласования».

Как заявил директора департамента транспорта и транспортной инфраструктуры в этом году регуляторный акт не примут.

Мы послали запрос в горсовет с тем, чтобы выяснить – сколько в этом году горсовет заплатил компенсации перевозчикам.