Водители, готовьте кошельки!

По новому закону отказ от оплаты за парковку – это тоже нарушение правил дорожного движения! И оно наказуемо - от 136 до 170 гривен!
ЧИТАЕМ ТАБЛИЦУ ШТРАФОВ...

Теперь «на лапу» гаишнику придется давать не 10, а 100 гривен. 23 октября вступит в силу (после подписи Президента) закон №1061-5 «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования регуляции отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения»

Пора изучать закон, который Верховная Рада проголосовала подавляющим большинством: «за» 386, воздержался - 1, остальные просто профилонили голосование из принципиальных "партейных" соображений. Кстати, "воздержался" нардеп от Днепропетровщины Святослав Олийнык. Его комментарии звучат так: - Я не разделяю общего эмоционального состояния относительно принятия этого закона… мы идем путем каких-то крайностей. Сначала мы ликвидируем ГАИ, …потом вводим поистине драконовские законы.

… Штрафы необходимо было бы увеличить в два-три раза максимум. Это было бы адекватно доходам населения. Сотрудникам ГАИ следовало бы дать возможность взимать штраф на месте по бланкам строгой отчетности в случае, если человек согласен с тем, что совершил правонарушение. Или же - в судебном порядке, а это всего 4% от общего объема рассматриваемых дел. А так лично я прогнозирую, что после вступления в действие этого закона, очень существенно увеличится коррупция на дорогах со стороны сотрудников ГАИ.

На «всестороннее» обсуждение нового закона нардепам хватило 50 минут. Здравые мысли не победили шапкозакидательское настроение депутатов, которые спешили на кофе (законопроект обсуждался во время дневного перерыва пленарного заседания), и законопроект стал законом.

И что теперь будет?

Прежде всего, существенно увеличиваются размеры штрафов за нарушение правил дорожного движения. В среднем до 85 - 150 гривен. Есть и очень «дорогие» виды нарушений. Проезд на запретный сигнал светофора теперь стоит 170 - 204 гривен. За превышение скорости на 20 км/час заплатить придется 255-340 гривен, на 50 км/ч – 510-680 гривен. За управление транспортным средством в нетрезвом состоянии штраф составит 1360 - 2550 гривен, при повторном нарушении – лишение прав на срок до 10 лет.

При этом, что самое главное и самое опасное, - сотрудникам ГАИ возвращено право накладывать взыскания на месте правонарушения. Никаких формальностей: остановили – заплати!

Судом будут рассматриваться только случаи грубого и систематического нарушения ПДД, и принимать решения он будет только о лишении права управления транспортным средством или наложения штрафа в значительном размере. Сотрудники милиции имеют право изымать удостоверение водителя до принятия соответствующего судебного решения.

Законом вводится в действие новый вид ответственности за нарушение ПДД – административный арест на срок от 5 до 15 суток и общественные работы на срок от 20 до 60 часов. Предусматривается, что такие санкции могут применяться в качестве альтернативы штрафам и лишению прав на управление. Например, езду в нетрезвом виде автолюбителю теперь можно будут «отработать» 40 до 50 часов с метлой в руках, либо отсидеть под административным арестом 7 - 10 суток.

Закон официально разрешает использование приборов автоматической фото- и видеофиксации нарушений для формирования полноценной доказательной базы нарушений. Допускается фиксация нарушений ПДД специальными техническими средствами, работающими в автоматическом режиме.

Формулировка «лица, пребывающих в состоянии опьянения» расширена до «лица, пребывающих в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения, или под влиянием лекарственных препаратов, снижающих их внимание и скорость реакции». Список таких лекарственных препаратов не прилагается. Учитывая то, что многие антиаллергийные препараты или отхаркивающие средства имеют такой эффект, то простор для применение «пьяной» статьи открывается необъятный.

Закон увеличивает размер штрафа за нарушение правил парковки, создающее препятствия дорожному движению или угрозу безопасности движения. Сюда же добавлена новая норма о том, что отказ от оплаты за парковку – это тоже нарушение правил дорожного движения! И оно наказуемо (от 136 до 170 гривен!).

Оценки в табель

Отдельный вопрос – система начисления штрафных баллов водителям. Законопроектом предусматривался механизм введения контроля за нарушением ПДД путем начисления и суммирования штрафных баллов за год.

Если их количество превысит 30, то водитель в судебном порядке лишиться прав с последующей пересдачей теоретического экзамена и погашением баллов. Однако во втором чтении пункты, содержащие соответствующие нормы были убраны. Взамен Кабинету министров дано распоряжение в течение 2 месяцев разработать отдельный законопроект о введении и начислении штрафных баллов.

При обсуждении закона разразилась длительная дискуссия относительно использования мобильных телефонов водителями во время движения. Предлагались жесткие меры наказания за использование мобильных телефонов для разговора (речь - о держании телефона в руке), но в результате осталась ныне действующая норма, которая запрещает использование мобильных телефонов. Наказание – не нынешняя душеспасительная беседа, а штраф от 25 до 30 необлагаемых налогом минимумов.