Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 23 декабря 2024
11:06

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Днепропетровский автовокзал снесут и построят заново

Днепропетровский автовокзал снесут и построят заново
2 июля 2008 года в пресс-центре ИА «НОВЫЙ МОСТ» состоялась пресс-конференция «Реконструкция автовокзального комплекса в Днепропетровске». На вопросы журналистов ответил директор ОАО «Днепропетровское областное предприятие автобусных станций» (ДОПАС) Виктор Разводов.

Виктор Разводов: «Проект автовокзального комплекса в Днепропетровске разрабатывался в 70-80-е гг. Комплекс был сдан в эксплуатацию в 1992 году. Главным преимуществом автовокзала можно назвать его удобное месторасположение (близость к железнодорожному вокзалу, остановкам общественного транспорта, удобная автодорожная развязка). Комиссия УЕФА, инспектировавшая автовокзал в рамках подготовки к Евро-2012, отметила как большой потенциал существующего здания, так и целый ряд недостатков, в том числе отсутствие зала для размещения туристов международного уровня».

Виктор Разводов: «Вокзальный комплекс, спроектированный в советские годы, требует неоправданно высоких расходов на отопление, обслуживание остекления, кровли и т.д. Помимо этого, автостанционные услуги, предоставляемые вокзалом, непривлекательны для многих перевозчиков, которые осуществляют посадку и высадку пассажиров непосредственно на улицах города. Здание, платформы и территория используются неэффективно. Из-за особенностей здания невозможно привлечь к обслуживанию пассажиров сетевые предприятия общепита. При этом услуги общепита, предоставляемые на автовокзале, не соответствуют современным требованиям. Автоперевозчики, работающие по европейским стандартам, требуют наличия багажных отделений, залов для VIP-пассажиров. Они готовы арендовать помещения и обустроить их за свои средства, но подобных помещений на автовокзале нет, они изначально не были спроектированы. В результате эксплуатация вокзала нерентабельна, а значит, содержать здание в надлежащем порядке не представляется возможным. Решить все эти проблемы возможно лишь кардинально реконструировав здание автовокзала».

Виктор Разводов: «Проект реконструкции автовокзала основывается на опыте реконструкции подобных объектов в европейских странах. Прежде всего, 2 крупные международные компании независимо друг от друга провели маркетинговые исследования, благодаря которым мы выяснили потребности жителей города. Сегодня пропускная способность автовокзала составляет 600-700 отправлений автобусов и 10-12 тыс. человек ежесуточно. После реконструкции она возрастет до 800 отправлений автобусов и 25 тыс. человек. Мы планируем закончить реконструкцию за 3-3,5 года. Приблизительная стоимость проекта составляет 100 млн. долларов. На время реконструкции работа автовокзала приостанавливаться не будет».

Виктор Разводов сообщил, что общая территория автовокзального комплекса составляет 4,6 га, при этом территория собственно автовокзала составляет 0,8 га, остальная территория занята разъездами для автотранспорта. В результате реконструкции помимо автовокзального комплекса (0,7 га) планируется построить трехзвездочную гостиницу на 100 номеров, многоуровневую парковку, торгово-офисный центр. Старое здание автовокзала будет полностью демонтировано. Сейчас подготовлен только функциональный концепт и ведутся переговоры с проектировочными институтами и потенциальными инвесторами.

Виктор Разводов: «ОАО «Днепропетровское областное предприятие автобусных станций» было создано в 1998 году. В это время произошла приватизация автовокзалов во всех областных центрах. Единственным исключением является Киев, автовокзал которого находится в коммунальной собственности. Предприятием владеют 2,5 тыс. акционеров, контрольного или блокирующего пакета акций нет ни у одного из них».

Gorod.dp.ua на Facebook.
ФОТО:


  


олег  (04.07.08 22:24): Так разводить народ - "нет места, нет площадей" - там ангар целый непрофессиональным языком выражаясь. Напротив рынок-гадюшник, отведенный генеральным планом под объекты какраз общественного назначения-но нужно "реконструируя" демонтировать здание неотработавшее половину гарантийного срока эксплуатации...
При этом не решается проблема сообщения автовокзала с остановками общественного транспорта (метро, 1вым трамваем,тролейбусом), с ж\д вокзалом, речвокзалом- а это главное о чем нужно беспокоится наряду с организацией попутного обслуживания и общественной зоны дополняющей транспортную. В оговоренном проэкте комерческие интиресы ставятся во главу угла, чем усугубляется транспортныая, градостроительная, архитектурно-планировочная, экологическая ситуация обговариваемого транспортно-пересадочного центра международного значения(как бы это не смешно звучало...)
Ответить | С цитатой
странник  (04.07.08 22:11): Всем привет. Ну и чего вы разволновались. Скажите а зачем нужна такая громадина ?Да, там хорошо торговые лотки держать, когда селяне с базара домой возвращаются. Туалет там не найдешь так сразу.Нормальным европеским автобусам там манёвры не возможно выполнить. Только для отживаюших маршруток он и подходит. Нигде в Европе такого не видел. А вот к этому ещё нужно снести два базара и шашлычную , конечно если АРЫ позволят.Зачем там там игральные автоматы ? Когда прибывает Инавтобус там полно всякой швали люди боятся на 10 метров отойти не говоря о их детях. Разговаривал со многими иностранцами они не понимают зачем построено это здание.Если с умом Власти подойдут к этому, я за двумя руками. Ответить | С цитатой
Справедливость  (04.07.08 20:51): Нормальный в Днепре вокзал, а эти деньги лучше б потратили на действительно что-то нужное жителям, например на ремонт эл. транспорта. Ответить | С цитатой
root1  (04.07.08 16:52): все что забирать не получаетсо-будем перестраивать! Хватит красть!!! Ответить | С цитатой
сам  (04.07.08 13:49): Если, честно, то немного уже надоело, что у нас не город, а постоянная непрерывная стройка! Люди приезжают из других городо Украины и просто в недоумении, как можно жить в постоянной стройке!? Ответить | С цитатой
Гость с юга  (04.07.08 13:46): Разгадка проста:

"освоить" 100 млн. зелени, где как правило, половину честно с--здить, и захватить территорию:

"...В результате реконструкции помимо автовокзального комплекса (0,7 га) планируется построить трехзвездочную гостиницу на 100 номеров, многоуровневую парковку, торгово-офисный центр."
Ответить | С цитатой
Abakan  (04.07.08 12:09): Когда в центре вобще закончится место для строительства, наверное под предлогом реконструкции снесут гор.администрацию и построят торговый центр... Ответить | С цитатой
PASHA  (04.07.08 09:49): А как Вам фраза - \"Сегодня пропускная способность автовокзала составляет 600-700 отправлений автобусов и 10-12 тыс. человек ежесуточно. После реконструкции она возрастет до 800 отправлений автобусов и 25 тыс. человек\" - чего-то я не понял как можно увеличить кол-во перевозимых людей в двое, увеличив количество автобусов на 15 процентов.... ??? Наверно стоячих мест будет увеличено :) Ответить | С цитатой
1  (04.07.08 09:46): ZZZ, с тем какое место отводится автовокзалу в будущем проекте, ты будешь проводить время, на улице под офисным центром :)))) Ответить | С цитатой
mvv  (04.07.08 09:39): \"тяв\"...это относилось к архитекторам (к которым я не принадлежу), так что уважаемый kot1066, Ваши рекомендации не приняты.
То что продали вокзал это плохо, и о этом никто не спорит. Но то что сейчас представляет собой \"хай-тек\" решение образца прошлого века, к сожалению это убожество, которое надо исправлять. Пускай даже так координально!
Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
150
новых лифтов планируется установить в Днепре в 2024 году.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте