Песнь об аммиаке

Напомним, утром 12 июня (согласно одним данным — в 5 часов 40 минут, согласно другим — в 6 часов, по данным МЧС — в 6 часов 10 минут) на предприятии ОАО “Днипроазот” произошла несанкционированная утечка аммиака в воздух. Выброс якобы произошел из-за разгерметизации трубопровода в районе третьего и пятого цехов [неработающих], при этом в воздух попало около 40 кг (к концу дня 12 июня все должностные лица единогласно стали называть “точную” цифру — 38 кг) сжиженного аммиака.

Задвижка на аммиакопроводе была немедленно перекрыта. На ликвидацию аварии были направлены 37 спасателей МЧС и 7 спецмашин, а также 30 работников предприятия. По утверждению спасателей, они установили водяную завесу для осаждения паров аммиака, благодаря чему распространение опасного вещества в воздухе было сведено к минимуму. Согласно утверждения МЧС, уже через несколько часов после аварии концентрация паров аммиака в воздухе не превышала предельно допустимой.

Первоначально днепродзержинские медики сообщили, что с жалобами на поражение органов дыхания обратились три человека, однако к концу дня 14 июня в официальном сообщении МЧС было сказано, что “пострадавших нет, эвакуация персонала и жителей близлежащих домов Баглейского района Днепродзержинска не проводилась”. Хотя на “Днипроазоте” находилась рабочая смена в количестве 670 человек.

В то же время известно, что аммиачная туча не висела над “Днипроазотом”, а пошла в сторону Приднепровского химического завода, где на тот момент работали около 300 рабочих. Все они якобы были обеспечены индивидуальными средствами химической защиты и были эвакуированы.

Согласно официальной информации, авария на “Днипроазоте” была оперативно ликвидирована (по сообщению МЧС — к 9 часам утра) и не представляла угрозы для жизни и здоровья людей. Однако условия для слухов были созданы. И созданы в первую очередь поведением руководства предприятия “Днипроазот” и запоздалой реакцией властей.

Так, до сегодняшнего дня ни один из топ-менеджеров “Днипроазота” не удосужился сообщить, что же все-таки случилось утром 12 июня. Не удалось взять комментариев руководства завода и тележурналистам, которых попросту выставили с предприятия. А работники “Днипроазота” под подпись обязались не разглашать информацию о происшествии. Дошло до того, что члены семей многих рабочих остались в неведении об обстоятельствах аварии — за длинный язык можно запросто лишиться рабочего места. А в самой компании, как честно сообщает официальный сайт “Днипроазота”, проводится “реструктуризация предприятия с уменьшением численности персонала, передачей в муниципальное владение социальной сферы и части инфраструктуры”. А держать на работе “болтунов” тем более никто не будет.

Поэтому автора статьи совершенно не удивил сюжет об аварии на “Днипроазоте”, показанный 12 июня Днепропетровской государственной телерадиокомпанией, в котором работники предприятия наотрез отказывались давать интервью, ссылаясь на подписанное обязательство о неразглашении информации. Лишь один рабочий предприятия то ли из-за молодости, то ли из-за присущего ему правдолюбия, простодушно сообщил, что вопреки официальной информации, несколько работников “Днипроазота” находятся в реанимации восьмой городской больницы. Главный врач вышеупомянутого лечебного заведения Сергей Васильченко данную информацию не подтвердил, хотя и не опроверг, сообщив лишь, что слухи о большом количестве пострадавших не отвечают действительности.

Показательно, что заместитель городского головы Днепродзержинска Александр Мостипан отказался говорить об аварии, которая произошла в его городе, сославшись на свою неосведомленность относительно обстоятельств оной. С одной стороны, странно, что городская власть не знает, что происходит в ее городе с ее жителями. С другой стороны — заму мэра в этом городе еще работать, и потому портить отношения с руководством “Днипроазота” ни к чему.

По истечению недели с момента аварии остается неясным, что послужило ее причиной. Согласно имеющейся у “УкрРудПрома” информации, в четверг автоматизированная система мониторинга в ОАО “Днипроазот” сообщила о загазованности аммиаком одного из участков трубопровода, что произошло из-за разгерметизации фланцевого соединения трубопровода, диаметр которого составлял 76 мм.

Когда произошла разгерметизация? Есть сведения, что “травить” трубопровод начал еще вечером 11 июня, о протекании газа было сообщено диспетчеру, однако надлежащие меры тогда приняты не были.

Что привело к разгерметизации трубопровода? Износ оборудования — предприятие “Днипроазот” работает с 1938 года, основное оборудование порядком изношено? Или в трубопроводе из-за халатности персонала возникло избыточное давление? Или сказалось воздействие обеих факторов?

Сколько аммиака было выброшено в воздух? Очевидно, что цифра 38 кг является в большой степени условной и договоренной. Расчетов, откуда взята эта цифра, никто не предоставил. Не зная точного времени начала утечки и ее интенсивности, говорить о точном количестве выброшенного аммиака (38 кг, тонна, несколько тонн?) весьма сложно.

Насколько своевременными и достаточными были действия работников МЧС? Безусловно, у нас нет сомнений, что “герої-рятівники” прибыли на завод по первому сигналу. Однако когда поступил тот сигнал? Не тогда ли, когда заводские газоспасатели убедились в том, что самостоятельно не могут справиться с ликвидацией аварии? Ведь самостоятельно ликвидировать и затем скрыть факт утечки были заинтересованы и наверняка пытались как рабочие злополучной смены, так и администрация предприятия.

Примечательно, что 11 июня, меньше чем за сутки до аварии на “Днипроазоте”, Президент Виктор Ющенко принимал участие в учениях МЧС под Киевом, где спасатели как раз и тренировались ликвидировать последствия выбросов аммиака и хлора. А один из главных спасателей Днепропетровской области генерал-лейтенант Виктор Бутковский находился в ответственный момент в Кривом Роге, где присутствовал на учениях своих подчиненных. При этом, как известно, на учениях задействуют самую современную и лучшую технику…

Действительно ли авария на “Днипроазоте” не представляет угрозы для жизни и здоровья граждан? Врачи заверяют, что хотя жители и обращались с жалобами на боль в голове, першение в горле и плохое самочувствие, эти жалобы не связаны с выбросом аммиака: подобную симптоматику можно связать с множеством заболеваний. В то же время на проспекте Аношкина в Днепродзержинске между территориями “Днипроазота” и промплощадкой Приднепровского химзавода пожухли цветы и листья деревьев. И это произошло не от жары, а сразу после аварии на предприятии. Должностные лица МЧС заверили с экрана Днепропетровской государственной телерадиокомпании, что авария и ее последствия не представляют опасности для населения, поскольку они это рассчитали… по таблицам и формулам.

Возникает вопрос: возможно, спасатели и должностные лица с самого начала аварии на “Днипроазоте” уже знали, что в воздух было выброшено всего 38 кг аммиака и эта доза абсолютно безвредна, раз никто даже не подумал об организации эвакуации населения близлежащих районов до выяснения всех подробностей аварии?

И еще один: а способны ли наши государственные службы реально провести эвакуацию населения при аварии на промышленном предприятии, развернуть пункты помощи пострадавшим и провести все те мероприятия, которые предусмотрены требованиями гражданской обороны? Или спасатели у нас хороши лишь на показательных учениях? Не дай нам Бог узнать ответы на эти вопросы!

Ясно одно — ситуация, сложившаяся вокруг аварии в ОАО “Днипроазот” — типична для Украины. Что-то потенциально опасное произошло. Сначала информация о событии практически отсутствует — за это время осуществляется попытка минимизировать последствия, в первую очередь — внешние, а также разрабатывается и согласовывается официальная версия случившегося. Затем должностные лица уполномоченных государством служб призывают население не паниковать: опасность ликвидирована, идет расследование.

После этого дело “спускается на тормозах”: будут формальные результаты расследования, о которых большинство не узнает, будут найдены формально виноватые и приняты формальные меры. Так было и во время аварий на шахтах, и при взрывах газа в многоэтажках, и при других подобных чрезвычайных происшествиях. И это еще “хороший” вариант развития событий. Ведь сколько аварий и выбросов так и остались неучтенными и негласными.