С рейса сняли пьяного водителя маршрутки

Смертельный аттракцион всего за две гривны

Конечной остановкой маршрутного такси может стать больничная койка или даже тот свет. Ныне водители сами решают, достаточно ли трезвые, чтобы выйти на линию.

Инспекторы ГАИ не поверили своим глазам. Маршрутка на большой скорости летела зигзагами, не выбирая дороги.

Александр Круть, инспектор ДПС: «Он выезжал на встречную полосу, вынуждал других участников дорожного движения резко тормозить и маневрировать. От него был сильный запах спиртного, невнятная речь. Он еле стоит на ногах, шаткая походка. Объясняет, что едет загружаться пассажирами».

Водитель даже не смог представиться. Признается, хорошенько погулял вечером, но убеждает, что сейчас абсолютно трезв.

Задержанный водитель: «Вы понимаете, что вы сейчас в состоянии алкогольного опьянения? - Я? - Да, поехали. - Я нормальный! – То есть, вы считаете, что самочувствие нормальное? - Да! - Трезвый? - Ну, не трезвый, но самочувствие плохое».

Пока идет следствие, микроавтобус отправили на штрафплощадку, а судьбу водителя-пьяницы будет решать суд. Тем временем инспекторы ГАИ ищут ответственных лиц, ведь в АТП должны проверять физическое состояние шоферов и гарантировать безопасность пассажиров.

Юрий Шляхтин, зам. начальника УГАИ в Днепропетровской обл.: «Ну, как это так?! Кто мог позволить выпустить этого человека? Как он мог отвечать за жизнь и здоровье пассажиров за своей спиной? По всем этим фактам проводятся разбирательства».

На предприятии ответственных не найдешь. Охранник объясняет, что руководство АТП целыми днями разбирается с дорожно-транспортными происшествиями своих водителей. Медики, которые должны были проверять их состояние, перед выходом на линию, уже отдыхают.

Охранник АТП: «Никого нет. У нас столько ДТП, руководство разбирается. - А медики где? - Они работают до 12-ти, и уже ушли. - А у вас часто пьяные водители выходят на линию? Вы что, водку пили?! - Чего вы глупые вопросы задаете?»

Госавтоинспекция объявила войну маршрутным автобусам. За 5 дней проверок инспекторы выявили 500 нарушений, которые должны ударить по карману руководителей автопредприятий.

Штрафов насчитали на 40 тысяч гривен, и аннулировали 37 лицензий на пасажироперевозки. Впрочем, водители изобрели собственный способ избегать контроля – прямо перед проверкой замыкают микроавтобусы и идут домой. Пока продолжается борьба ГАИ с нарушителями, тысячи днепропетровцев каждый день испытывают судьбу,сообщает телеканал НТН.

Информатор