В Днепропетровске 20 мая начался месячник борьбы за дисциплину на дорогах в связи с участившимися случаями дорожно-транспортных происшествий (ДТП), с участием маршрутного пассажирского транспорта, передает корреспондент KpuNews.
Инициатором «закручивания гаек» выступили инспекторы ГАИ и транспортная инспекция области. Особое внимание уделяется проверке технического состояния автобусов, соответствия водителей медицинским требованиям, соблюдения правил дорожного движения на улицах мегаполиса, и степени безопасности перевозки пассажиров.
В частности, повышенное внимание уделено выполнению запрета перевозки «стоячих» пассажиров в микроавтобусах и «кустарному» конструированию дополнительных «сидячих» мест в салонах, как правило, там, где предусмотрен аварийный выход. Маршрутчиков теперь бригады ревизоров стали останавливать чуть ли не на каждом углу, проверяя соблюдение правил.
Как рассказали водители, которые уже были уличены в несоблюдении правил, штраф для нарушителей обещан в размере до 1300 грн. Именно «ударом по карману», организаторы месячника намерены проучить тех водителей и хозяев маршрутов, которые ставят заработок выше соблюдению элементарных и обязательных для выполнения правил безопасности движения.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Кто же будет оплачивать Ваше лечение или ... (Боже упаси!) в этом случае?
И потом, вот ГАИ-то как раз никакого отношения к "увеличению количества другого транспорта" не имеет! это дело нашего мера заботливого и евроориентированного... Ответить | С цитатой
во-первых, хамить не надо. Тем более тыкать.
во-вторых, я живу на Правом берегу, на жилом массиве, который обслуживается исключительно маршрутными такси.
в-третьих, автобус, троллейбус и трамвай предназначены не для того, чтобы их показывать, а для перевозки пассажиров. Поэтому вторая фраза Вашего поста - это как раз аттракцион и есть.
По существу - до тех пор, пока пассажиры будут смирившись с хамством и скотством властей и перевозчиков, ехать стоя в разных позах, да еще и платить за ТАКой сервис - никакие "месячники", "рейды" и прочие "операции" не помогут.
В Киеве почему-то закупают транспортные средства разной вместимости... Ответить | С цитатой
Нигде в развитых странах такого дебилизма нет. Наоборот, крупные города развиваются в направлении увеличения вместимости городского транспорта: двухэтажные автобусы, большие трамваи и автобусы, трейны, метро. Окраина и тут выделилвась Ответить | С цитатой
например? Ответить | С цитатой