Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
У Дніпрі збираються ліквідувати 33 автобусні маршрути
19 грудня директор департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міської ради Ігор Маковцев підписав з перевізниками міста меморандум щодо співпраці.
Документ передбачає зміни у транспортній мережі міста та умови перегляду тарифів на проїзд.
«Основний наш обов'язок – можливість перегляду тарифу, коли ціна дизельного палива сягне 28 гривень. До цього моменту піднімати питання вартості проїзду перевізники не мають права. Крім того, перевізники зобов'язані контролювати технічний та санітарний стан салонів, а також забезпечувати передачу 100% даних за допомогою GPS-трекерів. Це дозволить контролювати кількість рухомого складу», – зазначив посадовець.
Крім того, корегується транспортна мережа міста і ліквідуються 33 маршрути через дублювання, а саме: № № 9, 13, 20А, 21А, 31, 42А, 45А, 62, 64, 67, 76, 76А, 78, 79, 84, 88А, 92, 99, 101, 109, 114, 116, 122, 124, 124А, 125А, 132, 134, 135, 136, 142, 148 та 157.
Ще більше 10 маршрутів змінюють схему руху та кінцеві зупинки:
№ 41 «вул. Іжевська – вул. Рилєєва – вул. Щитова – вул. Петрозаводська – Донецьке шосе – ж/м Лівобережний-3»;
№ 45 «пл. Успенська – вул. В. Липинського (вул. Магдебурзького права) – вул. Михайла Грушевського (вул. Січових стрільців) – пр-т Богдана Хмельницького – вул. Бориса Кротова – вул. Веселкова – пров. Смарагдовий (Блакитний)»;
№ 57 «вул. Харківська – В. Липинського (вул. Магдебурського права) – вул. Михайла Грушевського (вул. Січових Стрільців) – вул. Святослава Хороброго – пр-т Пушкіна – пр-т Олександра Поля – вул. Титова – вул. Макарова – вул. Криворізька – вул. Робоча (вул. Каверіна)»;
№ 60 «пл. Вокзальна – пр-т Дмитра Яворницького – вул. Княгині Ольги – вул. Січеславська Набережна – вул. Набережна Перемоги – вул. Космічна – Запорізьке шосе – вул. Аеропортівська – Аеропорт – сел. Старі Кодаки»;
№ 77 «вул. Старий шлях (маг. АТБ) – вул. Миколи Зерова – вул. Генерала Волівача – сел. Ясне (пл. 175 км) – вул. Андрійченка – вул. Велика Діївська – станція метро «Покровська»;
№ 92А «вул. Проїжджа – вул. Мукачівська – вул. Велика Діївська – станція метро «Покровська»;
№ 118 «пл. Успенська – вул. В. Липинського (вул. Магдебурзького права) – вул. Михайла Грушевського (вул. Січових стрільців) – вул. Святослава Хороброго – пр-т Пушкіна – пр-т Сергія Нігояна – вул. Маяковського – вул. Данила Галицького – вул. Ближня (міська лікарня № 4)»;
№ 119 «ж/м Перемога (пров. Добровольців) – пр-т Героїв – вул. Космічна – вул. Космонавта Комарова – б-р Слави –Запорізьке шосе – пр-т Гагаріна (вул. Олеся Гончара – вул. Чернишевського) – пл. Соборна»;
№ 125 «ж/м Лівобережний-2 – ж/м Кам'янський – Кайдацький міст – вул. Набережна Заводська – вул. Павлова – пр-т Сергія Нігояна – вул. Леваневського – вул. Курчатова»;
№ 136А «пр-т Богдана Хмельницького (ДНВЦ) – вул. Січових Стрільців (вул. Михайла Грушевського) – вул. Харківська – вул. В. Липинського»;
№ 141 «вул. Михайла Лояна – вул. Старий шлях – вул. Мостова – вул. Доблесна – вул. Велика Діївська – станція метро «Покровська».
Зміни наберуть чинності на початку 2018 року після прийняття нової транспортної мережі на виконкомі. Перевізники змінами задоволені, адже велика кількість дублюючих маршрутів зменшувала пасажиропотік.
«Це епохальна подія, яку необхідно було зробити ще п'ять років тому. Тому що маршрути, які сьогодні скорочують, народжувалися вночі: прокидаємося, і в місті два нових маршрути. Для того щоб транспорт нормально розвивався, необхідно відмінити дублюючі маршрути. Це перехід до цивілізованого спілкування з замовником, до цивілізованого ринку, зрозумілих доходів та пасажиропотоків», – зазначив директор АТП 11205 Тарас Жуков.
Николай С.(20.12.17 23:06):А на фото их хари и животу сами дают о себе знать. И такое мурло правит нами, пишут законы и указы. Это наши слуги, слуги народа. Жрите.Відповісти | З цитатою
Горожанка(20.12.17 23:05):ДебилЫ!!! Пусть поднимут свои жирные задницы из кожаных кресел своих авто и месяц поездят на маршрутках из всех отдаленных районов Днепропетровска, например, с Калиновой на 12 квартал с пересадками в час -пик утром и вечером. Интересно, во сколько это надо будет встать теперь на работу, чтобы теперь впихнуться в 2 маршрутки. Просто поняли, что поднять цену на проезд в 2 раза не удастся, так теперь нам придется из-за пересадок платить в 2 раза большеВідповісти | З цитатою
Пилот(20.12.17 23:04):Если бы троллейбусы ходили часто ( и маршрутов было больше) - тогда можно было бы что-то сокращать. А так - только наш протест может что-то изменить, а петиция - это вилами по воде. Те, кто выдумал эти сокращения - передвигаются на машинах и людях думают только тогда, когда надо из них делать избирателей.Відповісти | З цитатою
Нафтуся(20.12.17 22:45):Это так чудесно😠, Пбеда тоже в топке...в некоторые районы города придется ехать двумя маршрутками или тремя, включая горэлектротранспорт, а добраться теперь к танку (там реально одна маршрутка была цивильная и ту убирают) можно через центр только...какая экономия времени👏 И главное всё подписали и решили те, кто катается на личном авто😡 Про единственный маршрут 62 на левый берег и проходящий 135, которым можно доехать до Рабочей вообще умолчу...где можно заказать ковер-самолет???Відповісти | З цитатою
| Обговорення: 1
Погонщик рабов(20.12.17 22:57):Что к танку убирают? 119 остается, 10 тролль никуда не девается. Со 135 сто процентов ошибка, его убирать не будут по той лишь причине, что сам перевозчик такой лакомый маршрут не отдаст. 62 развалюхи уберут за невыполнения условий договора - ходит до 8 вечера, подвижной состав - корыта, в которых невозможно ни сидеть, ни стоять.Відповісти | З цитатою
Погонщик рабов(20.12.17 22:53):На всякий случай: ворсовет обязан рассмотреть петицию, обязан дать по ней ответ, но не обязан ее удовлетворить. А это значит, что в лучшем случае мы получим расшифровку этого самого "На каждый вопрос по каждому маршруту у меня есть ответ и объяснение. Что чем заменяется и так далее".Відповісти | З цитатою
Элоиза(20.12.17 23:15):Вот именно, сделают видимость обсуждения общественности, и перекроят рынок как им надо, без учета мнения рабов.
Лет 5-6 назад была уже попытка реформы тут на пару тыщ бурлений было, решили собрать митинг под горосветом. Пришло аж три человека: я (работающая на дому) еще одна девушка такая же как я и один парень, у которого вместо ног колеса, т.к. все время за рулем на своем авто. ото так )))
прохожий(20.12.17 23:26):Оно то конечно можно, но это было за 5 лет до сегодня (Закон был принят в 2015)
Антонина(21.12.17 07:35):Чтобы добраться с п.Ясный до работы нужно четыре транспорта, а времени сколько? Все для людей. Кому 77 маршрут помешал?Відповісти | З цитатою
Натали(20.12.17 22:38):Плюс ещё и 135, жесть. Я дочку вожу на занятия на рабочую, мы и так её по 20 минут ждём, а потом на одной ноге едим. Как теперь будет.? Чем добираться. Вы ж напишите нам сразу какие маршрутки их дублируют, а то мы и не знаем. Ждём только эти. Или может их дублеры по воздуху передвигается, а может вы уже нам метро проложили с Победы на левый или на Рабочую. Жесть, как так можно. Слов не хватает...Відповісти | З цитатою
| Обговорення: 1
Погонщик рабов(20.12.17 22:49):119 до Подстанции и далее на 19 или А троллейбус. Итого в сумме 7.50, а маршрутка могла бы стоить 9.Відповісти | З цитатою
Вопрос(20.12.17 22:59):А по времени, ждать и пересаживаться? Ты подсчитал, адекватный ты наш. Или троллейбусы так часто ходят?
Натали(21.12.17 08:37):Какие пересадки. Мы и так минут на 10 опаздываем.плюс, повторюсь, я с ребёнком. И хорошо, когда на улице нормальная погода, а когда метёт? Моему ребёнку 4 года. Это не просто не удобно, это жутко тяжело.
Елена(20.12.17 22:38):Какому дебилу пришло в голову отменять 62, 134,135 маршрут? Кто это делает, сам на маршрутках никогда не ездит. Теперь добраться с левого на правый берег можно только с пересадкой. У нас все как всегда "для людей" власти стараются.Нет слов,,,Відповісти | З цитатою
Ольга(20.12.17 22:37):Не читала все комменты, но пару страниц пролистала, там не видела про 31 маршрутку. И в каком месте она дублируется??? Это единственный маршрут был, которым могли люди при необходимости срочной добраться в больницу шестерку, да и в район маяка с островского только ей можно было напрямую доехать. Сперва убрали 14 троллейбус, соединявший Б.Хмельницкого с центром, потом до минимума сократили 15 троллейбус, а теперь и 31 маршрутки лишают!!! И останется единственная 158, идущая с Северного, и в которую не только в час пик бывает сложно влезть. При этом 31 пустой не ходит, достаточно часто ей пользуюсь и сидячие уже возле маяка все заняты даже в дневные часы. П_сы!!!Відповісти | З цитатою
| Обговорення: 2
Погонщик рабов(20.12.17 22:47):3 троллейбус - не? Там пешком пройтись не более 10 минут.Відповісти | З цитатою
Поогоняла(21.12.17 01:19):«3 троллейбус - не? Там пешком пройтись не более 10 минут.»
А сами попробуйте-ка, в больном состоянии илм с сумками, тем более если старость уже настигла.
П.С от тройки до конечной 31 как минимум 20 минут ходьбы
Натали(20.12.17 22:28):Просто, те кто это подписывает, не пользуются общественным транспортом вот им и по фиг. У меня с 6 Победы на левый только 62. Она работает с 5 утра, так как люди добирается до завода на работу в первую смену и едит она забита с тупика. Теперь, что ночевать им там, или Филатов им авто с личными водилами выдастВідповісти | З цитатою
прохожий(20.12.17 22:22):На всякий случай: Петиция на сейчас набрала 450 подписавшихся (из 900 необходимых)Відповісти | З цитатою
| Обговорення: 1
Натали(20.12.17 22:30):А где эта петиция и я подпишусьВідповісти | З цитатою
Погонщик рабов(20.12.17 22:35):http://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/ViewSigns/570
Ссылка может быть удалена.
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.