Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
У Дніпрі збираються ліквідувати 33 автобусні маршрути
19 грудня директор департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міської ради Ігор Маковцев підписав з перевізниками міста меморандум щодо співпраці.
Документ передбачає зміни у транспортній мережі міста та умови перегляду тарифів на проїзд.
«Основний наш обов'язок – можливість перегляду тарифу, коли ціна дизельного палива сягне 28 гривень. До цього моменту піднімати питання вартості проїзду перевізники не мають права. Крім того, перевізники зобов'язані контролювати технічний та санітарний стан салонів, а також забезпечувати передачу 100% даних за допомогою GPS-трекерів. Це дозволить контролювати кількість рухомого складу», – зазначив посадовець.
Крім того, корегується транспортна мережа міста і ліквідуються 33 маршрути через дублювання, а саме: № № 9, 13, 20А, 21А, 31, 42А, 45А, 62, 64, 67, 76, 76А, 78, 79, 84, 88А, 92, 99, 101, 109, 114, 116, 122, 124, 124А, 125А, 132, 134, 135, 136, 142, 148 та 157.
Ще більше 10 маршрутів змінюють схему руху та кінцеві зупинки:
№ 41 «вул. Іжевська – вул. Рилєєва – вул. Щитова – вул. Петрозаводська – Донецьке шосе – ж/м Лівобережний-3»;
№ 45 «пл. Успенська – вул. В. Липинського (вул. Магдебурзького права) – вул. Михайла Грушевського (вул. Січових стрільців) – пр-т Богдана Хмельницького – вул. Бориса Кротова – вул. Веселкова – пров. Смарагдовий (Блакитний)»;
№ 57 «вул. Харківська – В. Липинського (вул. Магдебурського права) – вул. Михайла Грушевського (вул. Січових Стрільців) – вул. Святослава Хороброго – пр-т Пушкіна – пр-т Олександра Поля – вул. Титова – вул. Макарова – вул. Криворізька – вул. Робоча (вул. Каверіна)»;
№ 60 «пл. Вокзальна – пр-т Дмитра Яворницького – вул. Княгині Ольги – вул. Січеславська Набережна – вул. Набережна Перемоги – вул. Космічна – Запорізьке шосе – вул. Аеропортівська – Аеропорт – сел. Старі Кодаки»;
№ 77 «вул. Старий шлях (маг. АТБ) – вул. Миколи Зерова – вул. Генерала Волівача – сел. Ясне (пл. 175 км) – вул. Андрійченка – вул. Велика Діївська – станція метро «Покровська»;
№ 92А «вул. Проїжджа – вул. Мукачівська – вул. Велика Діївська – станція метро «Покровська»;
№ 118 «пл. Успенська – вул. В. Липинського (вул. Магдебурзького права) – вул. Михайла Грушевського (вул. Січових стрільців) – вул. Святослава Хороброго – пр-т Пушкіна – пр-т Сергія Нігояна – вул. Маяковського – вул. Данила Галицького – вул. Ближня (міська лікарня № 4)»;
№ 119 «ж/м Перемога (пров. Добровольців) – пр-т Героїв – вул. Космічна – вул. Космонавта Комарова – б-р Слави –Запорізьке шосе – пр-т Гагаріна (вул. Олеся Гончара – вул. Чернишевського) – пл. Соборна»;
№ 125 «ж/м Лівобережний-2 – ж/м Кам'янський – Кайдацький міст – вул. Набережна Заводська – вул. Павлова – пр-т Сергія Нігояна – вул. Леваневського – вул. Курчатова»;
№ 136А «пр-т Богдана Хмельницького (ДНВЦ) – вул. Січових Стрільців (вул. Михайла Грушевського) – вул. Харківська – вул. В. Липинського»;
№ 141 «вул. Михайла Лояна – вул. Старий шлях – вул. Мостова – вул. Доблесна – вул. Велика Діївська – станція метро «Покровська».
Зміни наберуть чинності на початку 2018 року після прийняття нової транспортної мережі на виконкомі. Перевізники змінами задоволені, адже велика кількість дублюючих маршрутів зменшувала пасажиропотік.
«Це епохальна подія, яку необхідно було зробити ще п'ять років тому. Тому що маршрути, які сьогодні скорочують, народжувалися вночі: прокидаємося, і в місті два нових маршрути. Для того щоб транспорт нормально розвивався, необхідно відмінити дублюючі маршрути. Це перехід до цивілізованого спілкування з замовником, до цивілізованого ринку, зрозумілих доходів та пасажиропотоків», – зазначив директор АТП 11205 Тарас Жуков.
Синяя птица(21.12.17 11:28):Ну, если в маршрутку невозможно влезть,- на кой она вам сдалася.. граждане пассажиры?Відповісти | З цитатою
| Обговорення: 2
Хе(21.12.17 11:35):Борюсик! Ты? ) Иди городом руководи! ))Відповісти | З цитатою
Major Tom(21.12.17 12:16):Правильно. Надо от Мирного до центра пешком ходитьВідповісти | З цитатою
kosha(21.12.17 11:08):Новые названия улиц нормальным людям ничего не говорят. Ни черта не понять, что куда поедет.Відповісти | З цитатою
| Обговорення: 1
Погонщик рабов(21.12.17 13:19):Нормальные люди уже выучили хотя бы основные новые названия и те, которые находятся вблизи от них. Хотя многие люди не знают даже как называется улица на которой они живут. И пора бы уже называть в маршрутках хотя бы адекватные и исторические новые названия улиц.Відповісти | З цитатою
Хм(21.12.17 13:32):«Нормальные люди уже выучили хотя бы основные новые названия и те, которые находятся вблизи от них. Хотя многие люди не знают даже как называется улица на которой они живут. И пора бы уже называть в маршрутках хотя бы адекватные и исторические новые названия улиц.» Поучи жену борщ варить, если она у тебя есть «пЭтриот». Лучше бы работал, чем прыгаешь поикомментам днём и ночью. А старики только помнят старые названия. О них не подумал?
Житель(21.12.17 11:01):Интересно, по Кирова идет большое количество транспорта, в т.ч. и троллейбус. Почему же 113 не уберут? Вот где дубляж маршрута, ан нет, никому не мешает... Странный отбор...Відповісти | З цитатою
kis-kis(21.12.17 11:00):Назовите маршрут, дублирующий 134-й, который едет из Приднепровска к ИЧМ, и я буду им пользоваться. Всё для людей, да? Ненавижу.Відповісти | З цитатою
Подпишите петицию 2(21.12.17 10:43):Дорогие жители и гости нашего города. Подпишите, пожалуйста, петицию.
http://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/View/570
Ваш голос очень имеет большое значениеВідповісти | З цитатою
| Обговорення: 1
Погонщик рабов(21.12.17 10:56):Ну зачем спамить? Возьми зарегистрируй себе недостающие 213 электронных адресов и проголосуй)) Адрес тора подсказать?Відповісти | З цитатою
Подпишите петицию(21.12.17 10:40):Жители Днепропетровска. Пожалуйста, подпишите петицию!!! Вот ссылочка
http://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/View/570Відповісти | З цитатою
| Обговорення: 2
Жители Днепропетровска, и не т(21.12.17 10:41):«Жители Днепропетровска. Пожалуйста, подпишите петицию!!! Вот ссылочка
http://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/View/570» cite> Відповісти | З цитатою
Олена(21.12.17 12:20):Не бачу невдоволених скасуванням 136 маршруту (є дублюючий 136А). 80% пасажирів їдуть на роботу на промислові об`єкти, що знаходяться у кінці пр.Б.Хмельницького - а це дуже не подобається перевізникові, вони навіть називають нас "гвозди" та "болти".Відповісти | З цитатою
ххх(21.12.17 10:36):Тарас,а сами часто ездит на маршрутках?Папа в свое время "прихватизировал" АТП и базу в Обуховке!Відповісти | З цитатою
долой Монополию на маршрутки!!(21.12.17 10:35):Раз всё договорено и всё куплено! ДОЛОЙ МОНОПОЛИЮ НА МАРШРУТКИ!!!Відповісти | З цитатою
Зачем?(21.12.17 10:34):Понятно, что делается все, чтобы трамваями и троллейбусами пользовались как можно меньше людей, а все ездили маршрутками и наполняли карманы владельцев маршруток и коррупционеров при власти.
Результат - люди платят в 4 раза больше за одну поездку (6 грн. вместо 1,5 грн.) в карман владельцев маршруток.
Маршрутчики и коррумпированные слуги народа создавшие такую схему очень довольны.
Основные изменения для увеличения использования маршруток:
1. Изменение схемы движения маршруток, теперь чтобы доехать во многие районы нужно использовать 2 маршрутки с пересадкой = двойня оплата.
2. Закрытие на 2 года центрального моста для троллейбусов.
Все маршрутки идущие через центральный мост забиты до предела в любое время = сверхприбыль.
3. Отсутствие достаточного количества общественного транспорта в вечернее время после 18.00, когда основное количество жителей едут с работы домой стоя в забитых маршрутках.
4. Отсутствие конкуренции на маршрутах = монополия = сверхприбыль.Відповісти | З цитатою
| Обговорення: 1
та ти хворий(21.12.17 12:26):бо і досі вважаєшь що хтось тобі щось за-дурно дарувати буде...
при впровадженні електроних квітків будешь кататися по місту на єдиному квитку і в електричці і в маршрутці і метро і трамваї і в тролейбусі... АЛЕ СКІЛЬКИ "накатаєшь" - стільки і заплатишь!! А пільговики та пенсіонери отримають на той квиток оплату - 75грн в місяць... от на ті гроші і будуть влаштовувати собі "катання".
і совкова бидлота вже буде думати чи їхати за 20км щоб отримати 3000грн в місяць та заплатити 550 грн чи отримати 2636(мінімалка) та заощадити 66годин щомісячно..Відповісти | З цитатою
недовольная мамаша(21.12.17 10:27):Как доехать с больным ребёнком до детской стоматологии с Фрунзенского на Правду (пр. Слобожанский). Замучаешься пересаживаться и там огромные очереди... - это же дети будут страдать Больше Всего(((Відповісти | З цитатою
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.
http://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/View/570
Ваш голос очень имеет большое значение Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
http://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/View/570 Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Результат - люди платят в 4 раза больше за одну поездку (6 грн. вместо 1,5 грн.) в карман владельцев маршруток.
Маршрутчики и коррумпированные слуги народа создавшие такую схему очень довольны.
Основные изменения для увеличения использования маршруток:
1. Изменение схемы движения маршруток, теперь чтобы доехать во многие районы нужно использовать 2 маршрутки с пересадкой = двойня оплата.
2. Закрытие на 2 года центрального моста для троллейбусов.
Все маршрутки идущие через центральный мост забиты до предела в любое время = сверхприбыль.
3. Отсутствие достаточного количества общественного транспорта в вечернее время после 18.00, когда основное количество жителей едут с работы домой стоя в забитых маршрутках.
4. Отсутствие конкуренции на маршрутах = монополия = сверхприбыль. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1