Сегодня утром многие жители города столкнулись с проблемой на заправочных станциях города: множество АЗС закрыты, а на открытых продажа идет с ограничениями или стоят огромные очереди. Цены на 95-й 5,60 грн. и более.
Около 60% местных автозаправочных станций прекратили свободную продажу бензина и перешли на реализацию топлива по талонам.
Связано ли это с резким ростом цен на нефть, перебои с поставками или за этим стоит политика: никаких официальных комментариев и подробности пока узнать не удалось.
В облгосадминистрации отказались от комментария по данной ситуации на рынке бензина.
В Днепропетровском отделении Антимонопольного комитета уже направили запросы всем участникам бензинового рынка, которые прекратили свободную продажу бензина сегодня, в которых просят объяснить причины сложившейся ситуации. Кроме того, комитет намерен провести собственное расследование по данному вопросу.
Комментарии и обсуждения на городском форуме. Где есть бензин и по чем?
Причинами стремительного роста цен на бензин являются мировые тенденции, отмена вексельной формы оплаты при импорте нефтепродуктов и посевная кампания, пишет в среду, 12 марта, газета "Дело".
За границей стоимость "черного золота" бьет все рекорды. Нефтеперерабатывающие заводы простаивают или работают не на полную мощность. И все это в преддверии посевной кампании.
Все это приведет к тому, что уже в марте стоимость бензина А-95 достигнет 5,8-5,85 гривны за литр, а в апреле поднимется до 6 гривен, отмечает издание.
"Пока нет никаких ограничителей, которые могли бы удержать цену на более низкой отметке", - подчеркивает глава украинского представительства "Мажейкю Нафта" Игорь Майстренко.
Чтобы стабилизировать цены, правительство предложило нефтетрейдерам подписать меморандум. В проекте документа, которым располагает "Дело", Кабмин идет на значительные уступки продавцам топлива, а взамен хочет получить влияние на рынок горюче-смазочных материалов.
А жить с этим можно, только вот попривыкнуть :) Ответить | С цитатой
Кроме того, российская сторона обвинила руководство НПЗ в присвоении нефтяного сырья, хранившегося на заводе, на сумму $455 млн. и прекратила поставки, обратившись к нефтетрейдерам с аналогичной просьбой. Те проявили солидарность, и вокруг «Укртатнафты» образовалась сырьевая блокада. Крупнейший украинский НПЗ оказался на грани остановки и банкротства. Чтобы избежать этого, «приватовцы» сделали три шага.
Во-первых, купили с большой переплатой и неудобной логистикой нефть у единственного согласившегося работать Ответить | С цитатой
Правильно говорила моя покойная бабушка: посади свинью за стол, она и ноги на стол. «Некошерная» поговорка точнее всего передает план Игоря Коломойского и Михаила Кипермана по заполнению нефтью своих НПЗ: захваченного у татар Кременчугского и двух западноукраинских развалин – Надвирнянского и Дрогобычского.
Для увеличения прибыли собственники «Привата» захотели самую малость: развернуть поток нефти в «Одесса–Броды» в обратном направлении, лишив Украину десятков миллионов долларов.
За новогодние каникулы слегка подзабылась история рейдерского захвата структурами Коломойского нефтеперерабатывающего завода «Укртатнафта» со всеми вытекающими последствиями (нефтяной блокадой со стороны России, поиском альтернативных источников сырья, повышением цен на бензин). Поэтому кратко напомним, что произошло и до чего мы в результате докатились.
19 октября 2007 года на «Укртатнафту» зашел восстановленный по решению суда бывший топ- Ответить | С цитатой