Министерство внутренних дел инициирует ряд изменений в законодательство для улучшения безопасности дорожного движения.
Как передает УНИАН, об этом на пресс-конференции сообщил начальник Департамента ГАИ МВД Украины Сергей Коломиец.
По его словам, в соответствии с инициированными изменениями увеличиваются размеры штрафов за нарушение в сфере безопасности дорожного движения. В частности, в среднем штраф за правонарушение будет составлять 85-100 гривен.
Значительно повышается ответственность за совершение грубых нарушений правил дорожного движения. В частности, штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора будет составлять 170 гривен, а за управление в нетрезвом состоянии - 1360-1700 гривен. или лишение права управления от 1 до 2 лет.
Коломиец отметил, что МВД также инициирует введение и использование приборов автоматической фотофиксации правонарушений для формирования полноценной доказательной базы нарушений правил дорожного движения. В частности, один из таких приборов был продемонстрирован журналистам в пятницу перед началом пресс-конференции.
Также, по словам Коломийца, вводится механизм контроля за систематическое нарушение правил дорожного движения путем начисления штрафных баллов, которые будут насчитываться в порядке, установленном Кодексом об административных правонарушениях.
По его словам, если в течение года со дня совершения правонарушения сумма начисленных штрафных баллов будет равна 30, человек, по решению суда, лишается права управления транспортным средством.
Учет начисленных штрафных баллов будет осуществляться при помощи специальной автоматизированной системы, которая должна быть создана ГАИ. На начальном этапе учет будет обеспечиваться при помощи талонов к удостоверению водителя.
Кроме этого, по словам Коломийца, с целью упрощения порядка рассмотрения административных материалов по фактам нарушений правил предлагается наделить полномочиями по принятию решения о наложении административных штрафов работников ГАИ на месте совершения правонарушения.
В случае несогласия правонарушителя с решением работника ГАИ материалы направляются в суд.
Штраф будет платиться в банковские учреждения, работник ГАИ будет только принимать решение о его взимании.
Т.е. если мне нужно доехать до конца Правды с Рабочей и обратно, я должен потратить на каждом перекрестке 55сек. Сколько лишнего время я должен потратить.
Сколько топлива спалит моя машина??? А это десятки тысячи машин. У нас хорошая экология??? Мы дышим отработанными газами машин, которые стоят на перекрестках, а не едут. Кто знает, тот поймет, в Германии запрещено прогревать машины (только в движении). Поему? Подумайте сами.
Я не призываю нарушать правила ДД, я зато чтобы они (ГАИ, дор.служба) занимались своей работой. Улучшали транспортный поток в пределах города и за ним. Ответить | С цитатой
Что-то руки не слушаются. :) Ответить | С цитатой
Первый раз через сплошную (с горки).
Второй 85 км/ч на пустой дороге (трасса знак 50).
И кто тут пиз… что это правильно???
За пьянку – в тюрьму!!!!
Выезд на встречную на трассе это отдельный разговор (все сплошные нарисованы с нарушениями).
Проезд на красный свет плохо но пусть разрешат Ответить | С цитатой