Земляные работы по строительству станции метро Парус-1 могут начаться 15 марта и завершиться до конца текущего года. Об этом журналистам заявил заместитель председателя Днепропетровской облгосадминистрации Виктор Сергеев после встречи руководства облгосадминистрации, представителей проектных организаций и метростроителей с представителями немецкой фирмы „Херренкнехт АГ”, которая производит горнопроходческое оборудование.
29 января Днепропетровский облсовет выделил первый миллион гривен ОАО «Харьковметропроект» для разработки проекта строительства станций метро Парус-1 и Парус-2, общая стоимость проектной документации составляет 13 млн грн. Ожидается, что проект будет готов 15 марта, тогда же начнутся земляные работы по сооружению будущей станции. Строительство будет вестись открытым способом, завершить работы и ввести станции в эксплуатации планируют до конца года.
Как отметил Виктор Сергеев, запланированная стоимость работ составляла 200 млн грн, однако, реальные затраты могут достигнуть 350-360 млн. грн.
При строительстве станции Парус-1 проблемы отселения не будет: на месте строительства находится временная автостоянка, которая будет снесена. При строительстве станции Парус 2 в зону отселения попадают 50 частных домов, сейчас решается вопрос предоставления жителям компенсационного жилья.
Они нас за лохов держат. Лапшу тоннами на уши вешают. А мы ту лапшу жрем аж давимся.
Не дудет у нас метро!!!! НЕ БУДЕТ!!!
Скотовозы приносят неслыханные прибыля депутатам, при том без каких либо вложений и рисков - водилы приходят со своим транспортом и платят лишь за право работать на маршруте, притом ремонт, бензин, взятки и т.п. за свой счет. Ну чем не схема Коза-ностры..... Ответить | С цитатой
Открытым способом будут вести-пусть пробуют, может это поможет в дальнейшем при строительствте В БУДУЩЕМ метро в спальных районах, на левом берегу и т.д.
А в общем, смотря на новую схему метро Днепропетровска, не понятно где будет станция "Днипро"? Ответить | С цитатой