С 19 января в Днепропетровске ожидается подорожание проезда в маршрутках. Такие объявления появились в микроавтобусах. Стоимость поездки будет составлять одну гривню семьдесят пять копеек или две гривни в зависимости от километража. Чтобы узнать больше, мы обратились к одному из автопредприятий города.
Сообщение о подорожании проезда и новых ценах на проезд уже в настоящий момент можно увидеть во многих маршрутках. В конце декабря на сессии горсовета было принято решение об отмене предыдущих тарифов. А теперь на проработке в депутатских комиссиях находятся вопросы относительно повышения стоимости проезда по каждому из автопредприятий города. В некоторых новые тарифы уже утверждены.
Как сообщили нам в АТП-11231, с 19 января стоимость услуги на маршрутах, которые они обслуживают, будет составлять гривню семьдесят пять или две гривни в зависимости от километража. А на автобусах большой вместимости — семьдесят пять копеек. Изменение ценовой политики на топливно-энергетические материалы – в частности, значительное повышение цен на дизельное горючее – приводит к убыточности работы по старым тарифам — объясняют транспортники.
Напоминает руководство АТП и об увеличении стоимости энергоносителей.
Отдельный вопрос — перевозка льготной категории пассажиров. Средства на это должны поступать из госбюджета, но, как говорят на автопредприятии, субвенции они получают не в полном объеме.
Поэтому причины действительно весомы. Да и разговоры о подорожании проезда в маршрутках идут уже давно, потому для большинства Днепропетровска это станет далеко не новость, хотя и, конечно, не из приятных.
Такими темпами, когда Алексей станет стареньким, ему уже некому будет платить... Ответить | С цитатой
То, что должны доплачивать остается у мордатых дядек...
а реально водилы жалуются, что денег не хватает, топливо по 5,10, катаются за дарма и работать не хотят... Ответить | С цитатой
Интересно, а что сделали бы Вы, будучи работающим инвалидом, ИМЕЮЩИМ законное право на бесплатный проезд и НЕ ИМЕЮЩИМ альтернативного варианта транспорта, кроме маршрутного такси?
И напоследок хочу Вас окончательно раззадорить, - в этой стране демографический кризис, представляете? И лет через 10-15 пенсионеров здесь будет вдвое больше, чем школьников и вдвое больше, чем работающих. И Вам придется (если, конечно, у Вас украинский паспорт) оплачивать, доплачивать, дотировать и т.д. По крайней мере, будьте уверены, Вашего разрешения на это не спросят, городской Вы наш! Ответить | С цитатой
Речь идет о том, что государство что-то платит за них, пускай не в полном объеме, но ты даже расчет не видел, по которому выплату начисляют. Там цифры среднепотолочные и, уверяю тебя, что в пользу АТП.
А водители плевать на все это хотели. Я понимаю, что работа у них нелегкая и денег немного приносит, но они сами ее выбрали. И пенсионеры у нас не в золоте купаются и льготный проезд им по закону положен.
Копай глубже и предложи решение проблемы. Ответить | С цитатой
Знаю одну даму предпенсионного возраста, она инвалид детства (проблема с позвоночником, "горб"), одинокий человек. Ей положен б/п проезд. С работы она едет в одно и то же время, предпринимая попытки "сесть" в маршрутку в одном и том же месте (не на конечной). Водилы ее ИГНОРИРУЮТ, даже если есть места! Теперь она стоит с вытянутой рукой, в которой держит 2,00 грн., чтобы эта падла остановилась!Ужас!
-------------------------------------
Я тоже пассажир, но...
Ты бесплатно работаешь? Твои дети кушать хотят? Твоим родителям тепло?
Так какого х..а ты работягу оскорбляешь?
Хочешь разобраться - копай глубже, село! Ответить | С цитатой