С 19 января в Днепропетровске ожидается подорожание проезда в маршрутках. Такие объявления появились в микроавтобусах. Стоимость поездки будет составлять одну гривню семьдесят пять копеек или две гривни в зависимости от километража. Чтобы узнать больше, мы обратились к одному из автопредприятий города.
Сообщение о подорожании проезда и новых ценах на проезд уже в настоящий момент можно увидеть во многих маршрутках. В конце декабря на сессии горсовета было принято решение об отмене предыдущих тарифов. А теперь на проработке в депутатских комиссиях находятся вопросы относительно повышения стоимости проезда по каждому из автопредприятий города. В некоторых новые тарифы уже утверждены.
Как сообщили нам в АТП-11231, с 19 января стоимость услуги на маршрутах, которые они обслуживают, будет составлять гривню семьдесят пять или две гривни в зависимости от километража. А на автобусах большой вместимости — семьдесят пять копеек. Изменение ценовой политики на топливно-энергетические материалы – в частности, значительное повышение цен на дизельное горючее – приводит к убыточности работы по старым тарифам — объясняют транспортники.
Напоминает руководство АТП и об увеличении стоимости энергоносителей.
Отдельный вопрос — перевозка льготной категории пассажиров. Средства на это должны поступать из госбюджета, но, как говорят на автопредприятии, субвенции они получают не в полном объеме.
Поэтому причины действительно весомы. Да и разговоры о подорожании проезда в маршрутках идут уже давно, потому для большинства Днепропетровска это станет далеко не новость, хотя и, конечно, не из приятных.
Я ведь у вас не спрашиаю, - почему солярка, один из самых дешовых нефтепродуктов, - стала дороже 95 бензина, причем именно не обоснованно, я понимаю, что вы в этом не виноваты. А вы пытаетесь на частных перевозчиков вылить все свои проблемы, и накопившуюся гадость. Ну придут другие, третьи... Ну будете ездить в переполненых автобусах, с пересадками... Ради бога, не вы меня кормите, деньги я зарабатываю сам. Не нужно путать божий дар с яишницей. Ответить | С цитатой
Пусть перевозчики предоставят план расходов и доходов и дакажут необходимость поднятия цен. Тогда все вопросы отпадут сами по себе.
Вот если гор.транспорт не рентабелен, так его и нет в городе. Ответить | С цитатой
СЕРЫЙ, Водила имеет чистыми 200 гр/день??? Думаю ДА. 200*5(раб.неделя)=1000гр/нед*4=4000.
А не маловато ли будет?? Ответить | С цитатой
с одной стороны нежелание вас владельца понизить планку выручки. с другой стороны понижение доходов водителей (из-за подорожания топлива). вот признайтесь вы то как хозяин ничего из-за этого подорожания не потеряли. потерял водитель.
теперь водители действительно на грани как бы.
и два варианта решения
1) повышаем оплату всем!
2) понижаем немного план с машины и даем нормально денег водителю.
все.
как для бизнеса я то понимаю что драть нужно побольше и со всех.
но как пассажир не согласен. ибо это всетаки исскуственная монополия куда чужих не пустят.
спасибо за ответ. Ответить | С цитатой