С 19 января в Днепропетровске ожидается подорожание проезда в маршрутках. Такие объявления появились в микроавтобусах. Стоимость поездки будет составлять одну гривню семьдесят пять копеек или две гривни в зависимости от километража. Чтобы узнать больше, мы обратились к одному из автопредприятий города.
Сообщение о подорожании проезда и новых ценах на проезд уже в настоящий момент можно увидеть во многих маршрутках. В конце декабря на сессии горсовета было принято решение об отмене предыдущих тарифов. А теперь на проработке в депутатских комиссиях находятся вопросы относительно повышения стоимости проезда по каждому из автопредприятий города. В некоторых новые тарифы уже утверждены.
Как сообщили нам в АТП-11231, с 19 января стоимость услуги на маршрутах, которые они обслуживают, будет составлять гривню семьдесят пять или две гривни в зависимости от километража. А на автобусах большой вместимости — семьдесят пять копеек. Изменение ценовой политики на топливно-энергетические материалы – в частности, значительное повышение цен на дизельное горючее – приводит к убыточности работы по старым тарифам — объясняют транспортники.
Напоминает руководство АТП и об увеличении стоимости энергоносителей.
Отдельный вопрос — перевозка льготной категории пассажиров. Средства на это должны поступать из госбюджета, но, как говорят на автопредприятии, субвенции они получают не в полном объеме.
Поэтому причины действительно весомы. Да и разговоры о подорожании проезда в маршрутках идут уже давно, потому для большинства Днепропетровска это станет далеко не новость, хотя и, конечно, не из приятных.
(это к Вашим словам про штампование троллейбусов на ЮМЗ) Ответить | С цитатой
Ничего не происходит без причинно. и подорожании проезда в том числе.
Что касается сервиса - то нужно проявлять хочу чуточку понимания к другим людям Начните с себя. Ответить | С цитатой
Ну-ну сходи Ответить | С цитатой
Пока мы сами влазим в маршрутку и говорим друим: \"Пройдите еще чуть-чуть\", мы САМИ даем им повод вести себя с нами так.
А если мы возьмемся за вилы с топорами и перемочим всех водил - этим мы ничего не добьемся, разве что некому будет на возить на работу и обратно. Так что начинать надо с себя, я так думаю. Ответить | С цитатой
Точнее их хозяева, как и чинуши с горисполкома, и напрягает даже не стоимость, а сервис, платить деньги за то что бі почуствовать себя шпротой в банке не очень приятно. Ответить | С цитатой
Ну про общественный транспорт ты загнул нормально, тем более что в городе на ЮМЗ делают троллейбусы, и можно их было наштамповать для блага родного города немеряно.
Помню лет 20 назад они ходили каждые пять минут. Ответить | С цитатой