Вчера, в 21 час 10 минут, в Днепропетровске, на мосту через р. Днепр, от грузового автомобиля “ЛЗАС", который буксировал на жестком сцеплении автобус “Икарус” и двигался в направления проспекта Правды по крайней правой полосе, отцепился автобус и выехал на вторую полосу движения.
Водитель автомобиля “Шкода”, который ехал по этой полосе, стараясь избежать столкновения с "Икарусом", резко сманеврировал в левую сторону, где совершил боковое касательное столкновение с автомобилем “ВАЗ-21114”, который двигался в попутном направлении. После чего “ВАЗ-21114” выехал на полосу встречного движения и столкнулся с автомобилем “Шевроле”.
Вследствие ДТП пассажир автомобиля "Шевроле" от полученных травм погиб на месте происшествия, еще двое водителей, а также двое пассажиров автомобиля "ВАЗ" получили телесные повреждения и госпитализированы в больницу.
СОГЛАСЕН +1
а без разделительных плит не обойтись Ответить | С цитатой
Вообще когда кто-то едет с прицепом - на прицепе работает аварийка и это знак остальным что нужно снизить скорость и принять мере предосторожности при опережение прицепа.
Чего не было сделано ни водителем Шкоды ни ВАЗ.
Далее я не верю что в 10 часов вечера все три полосы были заняты в сторону центра и поэтому водителю Шевроле нужно было обязательно ехать по крайней левой!
Не нужно на левую выезжать от нефиг делать! держитесь правее если правые полосы свободны! Ответить | С цитатой
Вся Америка ездит с бетонными отбойниками. И ничего.
Авария с попуткой намного дешевле обходится чем лобовое столкновение.
А бетонные разделители у нас стоят на Кайдакском мосту, мост на Тополе (через ж-д дорогу - к Днепропресс) и пока о проблемах о которых ты говоришь не было слышно. Ответить | С цитатой
установить мемориальные плиты с именами всех, кто погиб на этом проклятом мосту. И оставить там свободного места, для пополнения.
И памятник будет и предупреждение :"Сдесь может появиться и Ваше имя". Ответить | С цитатой