Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 19 ноября 2024
08:36

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Штрафы за нарушение правил ДД вырастут в 10 раз

Штрафы за нарушение правил дорожного движения повысятся в десять раз. Количество аварий и жертв на украинских дорогах достигло рекордного показателя. За 9 месяцев этого года случилось 45 тысяч ДТП. В них погибло более 7,5 тысячи человек. В связи с этим президент, который два года назад фактически ликвидировал ГАИ, поручил силовикам срочно навести порядок на дорогах. При этом Ющенко раскритиковал предложение ГАИ увеличить штрафы всего в 5 раз. Секретариат главы государства настаивает на десятикратном повышении штрафов. Например, за управление автомобилем в состоянии опьянения с водителей предлагается взыскивать 3400 гривен или лишать прав на 2 года.

Бороться с аварийностью на дорогах власти намерены резким повышением штрафов. В законопроекте, разработанном ГАИ, предусмотрено 5-кратное увеличение финансовых санкций, применяемых к водителям. В то же время президент требует большего. "Я прошу продумать законодательную инициативу, которая была бы более адекватна к сегодняшней ситуации на дорогах", - обратился к руководству МВД Виктор Ющенко вчера на межведомственном совещании по вопросу положения дел в сфере безопасного дорожного движения в Украине.

По мнению главы государства, основная причина ДТП - низкие штрафы за нарушение правил дорожного движения.

Виталий Рева, глава Всеукраинской ассоциации автомобильных перевозок, отмечает, что самый распостраненный размер штрафа - 17 гривен - равен стоимости трем литров бензина. Такое наказание предусмотрено за превышение скорости, нарушение правил обгона или игнорирование пешехода на переходе. "Вот и ездят по городам под 80 километров в час, в плотном потоке бьются насмерть - страдают не только лихачи, но и законопослушные водители", - констатирует Рева.

Дорожные штрафы в Украине несопоставимы с их размером в соседних странах. Если у нас максимальный штраф для пьяного водителя составляет 340 гривен, то в соседней России эта сумма больше в 10 раз, в Польше - в 40 раз, а в Германии за управление автомобилем в пьяном виде могут лишить права на вождение автомобиля пожизненно.

За более "популярное" нарушение - превышение скорости - в Украине штрафуют на 17 гривен, тогда как в России - на сумму, эквивалентную 670 гривнам. В Польше наказание за лихачество зависит от того, насколько была превышена скорость, и может достигать 1000 гривен. "В Чехии штраф за непристегнутый ремень безопасности - 170 долларов (850 гривен), при этом наказывают даже пассажира такси", - отмечает Виталий Рева. Напомним, что действующий в нашей стране штраф за езду с непристегнутым ремнем - 8,5 гривны.

"Для нас сейчас главное - чтобы штрафы действительно повысили. В 5 или 10 раз - все равно. Была бы моя воля - поднял бы в 20 раз", - сказал работник Департамента государственной автомобильной инспекции МВД. По словам милиционера, сейчас нарушители не боятся действующих мер. "Протокол на 17 гривен составляем 10 минут, за это время проезжает пять-семь нарушителей, никакой усиленный наряд не справится", - сетует работник ГАИ.

Автомобилисты уверены, что бороться со взяточничеством на дорогах следует комплексно, а не за счет разовых карательных акций. "Каждый день 5-6 часов на морозе или на жаре, да при такой зарплате, да когда на тебя все волком смотрят - только идеалист не "возьмет"", - рассуждает глава Всеукраинской ассоциации автомобильных перевозок.
Gorod.dp.ua на Facebook.


ёть  (14.11.07 10:19): Мышление у нас не такое как у нормальных людей. Пешеходы - те еще. Он не видит, что ему красный, что надо переждать. Нет, (прим. литературное слово ))), лезет под колеса и при этом еще и возмущается. Да иногда я не пропускаю пешеходов на пешеходном переходе, но этому способствует ряд причин - во-первых: я иду на подъем, во-вторых: дорога скользкая, в-третьих: у меня сзади в хвосте прилепился какой-нибудь горе-автолюбитель, и если я заторможу, то он будет меня ремонтировать. А властьимущие, слуги народа как ездят? Вот во Франции - http://news.a-z.az/2007/10/04/sarkozi__samyjj_zlostnyjj_narushitel_dorozhnogo_dvizhenija_iz_vsekh_prezidentov_francii__smi.html - президента стыдят за то, что он превысил скорость. Вариант борьбы с коррупцией - товарищи из Ульяновска предлагают следующий эксперимент - http://www.cardir.ru/auto_news_2539.html Ответить | С цитатой
Voron  (14.11.07 10:00): Штрафы надо поднимать 100 %.
Но не ограничиваться только этим, т.е надо увеличить зп гаишникам и ввести контроль над взяточниками в гаи вплоть до уголовной отвественности... Думаю что платить в 10 раз больше чем сейчас мало кто станет и 100- 1000 грн за нарушение это уже деньги и перед тем как нарушить каждый подумает, а стоит ли???
Плюс конечно нужно заниматься дорогами, развязками, знаками и светофорами. То что сейчас происходит на дорогах Днепропетровска - это несоотвествие дорожных условий транспортному потоку, ведь у нас же мало что изменилось в плане дорог за последние 20-30 лет, а колличество автомобилей выросло в 10-ки раз. Вот отсюда и пробки и езда через сплошные и т.д и т.п.
Мне приходиться по работе ездить за рубеж на своём авто (Польша Германия Франция и т.д) и как только я попадаю туда, сразу же становлюсь дисциплинированным водителем , езжу по правилам. Но по возвращению назад меня хватает на неделю, так как у нас иначе ездить нельзя. Контроль за всем даст результат!
Ответить | С цитатой
GG  (14.11.07 09:25): Да фигня всё это, штрафы, дороги и т.д. Вот если каждую патрульную машину снабдить средствами наблюдения и контроля, вот может и сдвинулось бы что. Где те радары с фиксацией превышений скорости
, а? Да не выгодно это! А камеру на машину надо установить и всё сразу видно станет. Кто, сколько и за что. Тогда можно и о штрафах разговаривать. А пока все отделались лёгким испугом с привкусом удачи. Бабла-то меньше не станет, скорее наоборот.
Ответить | С цитатой
vvv  (14.11.07 09:14): Ездил в Сумы главная дорога под Охтыркой стала второстепенной со знаком \"стоп\" . Едиш 100 а тут знак \"стоп\". шок!! Ответить | С цитатой
Марк  (14.11.07 08:45): Повышение суммы штрафов немного дисциплинирует нас, будем ездить по ямам немного медленнее, и в открытые люки попадать не перестанем. Так что ситуация на дорогах мало изменится. Кто не платил штрафов, тот и платить не будет! Кто ездил на красный свет, тот и будет ездить! Кто сбивал людей насмерть и небыл за это наказан- тот, поверьте, никогда не будет наказан! ПРАВИЛА НИКОГДА НЕ СУЩЕСТВОВАЛИ ДЛЯ ВСЕХ! Ответить | С цитатой
vvv  (14.11.07 08:41): ГАИшники станут побагаче! Ответить | С цитатой
Прохожий  (14.11.07 08:14): Народ! О чем Вы спорите? Кому выгодно повышение размера штрафов и штрафы, которые ГАИшники взимают на месте(дороге)? Только ментовским ПАПАМ. Посмотрите сколько постов ГАИ сейчас на дорогах. И как Вы думаете чем они занимаются? Обыкновенный торговый прием. Чем больше торговых точек, тем больше доход. По моему начинать необходимо не с повышения контролеров на дорогах и увеличения штрафов. Думаю. что начинать надо с дорог и ответственности самих ГАИшников за тот беспредел, который творится. Кто нибудь пробывал зарегистрировать авто? Нет элементарных бланков техпаспортов! Нет бланков техосмотров!
Я лично категорически против повышения размера штрафов. Я только за рассмотрение всех административных дел только судом. Принцип призумпции невиновности еще никто не отменял.
Ответить | С цитатой
Водила  (14.11.07 08:12): Если господь хочет наказать человека-он его лишает разума...
Аварийность на 99 % связана не с щтрафами, а с состоянием дорог, качеством и продуманностью транспортных развязок, наличием и обоснованным размещением знаков и указателей, разметки и пр.
Все то, на что ГАИ уделяет минимум внимания, если удосуживается уделять вообще.
А "доить" на дорогах ума много не надо !
И эффект для безопасности от этого будет нулевой !
Ответить | С цитатой
Карина  (14.11.07 01:28): Кстати, о дорогах в Европе можно вообще молчать... ездила по Голландии: в течение дня спецбригада проверяет целостность покрытия дорог и той же ночью! проводят ремонтные работы даже мелких трещин (сама наблюдала, была в шоке, но куратор (голландец) подтвердил этот факт). Но что есть то есть - штрафы у них - огромные. Хотя в Амстердаме я не видела ниодного бешенного пешехода, который бежит на красный "того шо мне тут так надо". Блин, все стоят, ждут зеленого, даже если нет ниодной машины! Ответить | С цитатой
Карина  (14.11.07 01:22): А Ющ не задумывался над вопросом продажи водительского удостоверения без элементарной сдачи правил дорожного движения? Пять лет назад в группе, с которой я сдавала вождение 6 из 10 не смогли кто тронуться, кто передачи не знал где-какие и т.д.. НО!!! Удостовериние получили все 10!!!С этим у него мозгов не хватает справиться? И потом этим же милым мальчикам и девочкам выдают кредит на машинку, чтобы это выехало на дорогу! А они элементарно "направо" от "налево" не могут отличить. А дайцы путь бы лучше по дорогам патрулировали, в процессе движения! А так - все правильно... все нафиг увеличить, кроме зарплаты - может сами передохнут Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
406
домов ОСМД и ЖСК обновлены в Днепре в 2023 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте