Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 25 ноября 2024
22:55

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Работы по комплексной реконструкции проспекта им. Газеты «Правда» продолжаются

|«« «« »» »»|

Очередным этапом комплексной реконструкции проспекта им. Газеты «Правда» в Днепропетровске станет строительство надземного пешеходного перехода, которое уже началось.

Глава Днепропетровской облгосадминистрации Дмитрий Колесников провел выездное рабочее совещание относительно хода строительства перехода.

Работы по комплексной реконструкции одной из важных въездных магистралей Днепропетровска продолжаются - на проспекте им. Газеты «Правда» строится новый современный надземный переход закрытого типа в виде стеклянного моста на пересечении проспекта имени Газеты «Правда» с проспектом Воронцова.

«Во время первого этапа комплексной реконструкции проспекта им. Газеты «Правда» проведены все работы по обустройству качественного дорожного полотна и благоустройства. Отныне одна из главных въездных магистралей города получила новый облик - повышена пропускная способность, снижена аварийность. Теперь наша задача - повысить безопасность движения для пешеходов», - сказал Дмитрий Колесников.

«Открытие подземных и надземных пешеходных переходов - это безопасность жителей Днепропетровщины. Работы по строительству должны проводиться соответственно графику и завершиться уже в этом году», - подчеркнул Дмитрий Колесников.

Надземный переход будет выполнен из металлоконструкций с алюминиевыми декоративными элементами, изготовленными производителями Днепропетровского региона, а также высококачественного крепкого стекла типа «триплекс», которое ради солнцезащиты будет тонированным. Переход будет закрытого типа, чтобы исключить попадание вглубь сооружения и в механизмы эскалаторов атмосферных осадков. Для подъема и спуска пешеходов спроектированы по два эскалатора на каждом конце моста. Для комфортности передвижения пешеходов и уменьшения вибраций пешеходные дорожки в переходе будут выложены специальной мягкой резиной. На случай профилактики и ремонта эскалаторов предусмотрены металлические ступеньки шириной 1,5 м на каждом конце моста. Для прохода пешеходов в ночное время спроектировано освещение внутри пешеходного моста. Конструкция перехода предусматривает необходимые условия для движения инвалидов на колясках. Также внутри перехода будут служебные помещения для охраны и оператора оборудования.

Как доложил губернатору Дмитрию Колесникову директор ООО «Украинско-Польское предприятие «УПС» Тарас Палий, на объекте уже закончены подготовительные работы по переустройству сетей водопровода, вынос кабелей и контактной сети троллейбуса. Сейчас ведутся работы по устроению опорных свай. В частности, уже установлено 12 свай. Также уже изготовленные металлоконструкции перехода, которые находятся на хранении.

Общая стоимость строительства надземного перехода составляет более 17 миллионов гривен Финансирование проходит за счет государственного и местного бюджетов.

Капитальная реконструкция пр. им. Газеты «Правда» началась в 2011 году. В рамках комплексной реконструкции проспекта был выполнен капитальный ремонт проездной части. Составление асфальтобетонного покрытия на проспекте имени газеты «Правда» осуществлялось по наиболее современными технологиями и высоким европейским стандартам. Контроль над качеством работ по укладке двухслойного покрытия также осуществлялся по специально разработанной технологии, которая применяется в европейских странах. В частности, соответственно указанной технологии контролировалась температура смеси в каждом автомобили на месте укладки. Через каждые 100 метров покрытия проверялись высотные пометки, поперечный уклон, ширина и толщина пласта, плотность и т.д.

На втором этапе - в 2012 году реконструированные три подземных перехода (в районе Юрьевской развязки, улицы Калиновая и улицы Байкальская). В ходе реконструкции была полностью замененная их гидроизоляция, электроосвещение, ступеньки, отремонтированы стены и полы, устроены пандусы для передвижения инвалидов-колясочников и пешеходов с детскими колясками. На входах в подземные переходы построенные новые павильоны.

Справка:

Проспект имени Газеты «Правда» является магистральной улицей регулированного движения протяжностью 6 км, которая имеет восемь полос движения транспорта (по четыре в каждую сторону) на участке от Центрального моста к развязке на пересечении с улицей Каштановой, а дальше в сторону выхода из города в Донецком направлении - 6 полос движения (по три в каждую сторону). Ширина проездной части проспекта достигает 30 метров.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Дмитрий  (03.03.13 22:34): Каждое утро я еду в маршрутке и мечтаю чтобы на Правде небыло пробки, и почти каждое утро там тянучка. Но видимо господа реконструкторы не ездят в маршрутках, им наши проблемки неведомы. Да и вертолетом лучше летать, быстрее. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Дмитрий Рудь  (03.03.13 10:02): А что за лысый гестаповец в очках?Я такого на дороге еще не видел! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Василий Иванович 93 года  (03.03.13 08:28): Машины не едут сюда
Бредут, спотыкаясь олени!
Ответить | С цитатой
Не понял  (03.03.13 07:44): Какое на фиг пересечение, где пр. Воронцова (за виадуком), а где
переход будет на пр. Правды ?
Ответить | С цитатой
123  (02.03.13 19:41): Эти рабочие, своим "сверлом" пробурили дыру в земле. Видимо на пьяную голову, что попали в магистральные кабеля которые проходят в канализации в районе Воронцова, и пр. Правды. У людей до сих пор ни телефоны ни интернет не работают. Ответить | С цитатой
тупой  (02.03.13 19:24): А шо там делают менты? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Алексей  (02.03.13 16:42): Как бы ни ругались, я скажу: лучше что-то делать, чем ничего не делать.
Всё делается только с налогов, Украина - не нефтяной эмират. А люди налогов не платят даже тех, которые в 3 раза меньше, чем в Европе. А если их попробовать повышать, - ругаются на чем свет. Так что не ругайтесь - вы сами не позволяете городу цвести.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Страннег  (02.03.13 11:08): Хоть бы кто вычитал текст - куча ошибок. Небось, гуглем переводили с украинского. Ответить | С цитатой
Вагоновожатый  (02.03.13 10:58): Вот они тут хвастаются, что уберут почти все светофоры на Правде, а как же быть водителям, выезжающим на мост с пр. Воронцова и с ж/м Солнечный? Они и сейчас, при работающих светофорах стоят в длиннющих пробках, а особо одаренные наездники пытаются повернуть со второго и третьего ряда направо. Не верите? Прокатитесь утречком и гляньте. А на Старом мосту большинство дятлов обгоняют трамваи по рельсам встречного направления, что согласно правилам и знакам, установленным на въезде моста, категорически запрещено. А ГАИшники заняты непонятно чем. Как они упустили такой способ дойки тупых вадилов? Ответить | С цитатой
Пахарь подземный  (02.03.13 10:51): Когда уже ПАО "Метрострою" выплатят зарплату за 3 месяца??? Сколько можно жить этими обещаниями по выплате зарплаты каждый день!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2 3 4
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
70
аварийных детских и тренажерных площадок планируется отремонтировать в 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте