2012-03-26

В Харьков доставлен первый двухэтажный электропоезд Skoda

В Харьков доставлен первый из двух двухэтажных электропоездов Skoda, приобретенных Южной железной дорогой.

Электропоезд прошел в харьковское ремонтно-экипировочное депо, где будет проходить техническое обслуживание новый передвижной состав производства Skoda, Hyundai и Крюковского вагоностроительного завода.

"В середине марта в Чехии этот электропоезд был передан украинской делегации во главе с вице-премьер-министром Украины - министром инфраструктуры Борисом Колесников, который высоко оценил возможности Skoda, - отметил начальник Южной железной дороги Виктор Остапчк.

Даблдекер для ЮЖД. Двухэтажный электропоезд Skoda По его словам, "чешская железнодорожная техника - это "классика", очень надежная и вместе с тем достаточно простая в эксплуатации и ремонте. А комфорт и скорость нового электропоезда наши пассажиры оценят уже в первой половине мая".

Планируется, что Skoda будут курсировать по кольцевым маршрутам Харьков-Донецк-Мариуполь-Донецк-Днепропетровск-Харьков и Харьков-Днепропетровск-Донецк-Луганск-Донецк-Харьков.

В ближайший день Skoda пройдет необходимые таможенные процедуры, потом - пуско-наладочные работы и подготовку к испытаниям. Испытания поездов, которые работают как на постоянном, так и на переменном токе, будут проводиться на участках Лозовая-Словянск (постоянный ток) и Борисполь-Барышевка (переменный ток).

В состав электропоезда входят шесть двухэтажных вагонов, из них два - главных моторных с кабинами управления. Количество мест - 636, из них 46 - первого класса и 590 - второго.

Согласно с заявкой Южной железной дороги, в одном из вагонов обустроен мини-бар. К услугам пассажиров - система Wi-fi, розетки питания и тому подобное. В поездах предусмотрены места для инвалидов-колясочников.

Напомним, 16 марта в Харьков прибыл первый скоростной поезд Hyundai южнокорейского производства.

Korrespondent.net

##: Укрзалізниця, поезда

Gorod.dp.ua на Facebook.

Двухэтажные электропоезда Skoda соединят Харьков, Донецк и Днепропетровск

29 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2

Luna (27.03.12 11:57): Какая благородная помощь Евросоюзу в период кризиса! Сколько тамошних рабочих получило вовремя солидную зарплату в евро, благодаря мудрому украинскому правительству.
Правда в нашей стране добавилось безработных, но это не важно, во имя спасения и процветания цивилизованной Европы. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

ололо (27.03.12 12:26): ))) Чем больше подобного бреда в постах, тем безнадежнее становится наша страна. Ответить | С цитатой

Luna (27.03.12 15:28): А по сути?
СлабО?

ололо (27.03.12 16:44): В Украине ничего подобного не производят, данный состав имеет большую вместимость чем одноэтажный, данная покупка дает новые рабочие места в депо по обслуживанию этого ПС, более того, идет разговор о локализации производства данного ПС в Украине. Если нет, то его можно "раскрутить" и самим научиться строить подобное. Кстати, фактически весь пассажирский парк электровозов у нас "чехи". Скажите какую солидную зарплату получили чешские рабочие в евро?

Luna (27.03.12 23:46): Как можно производить ("научиться производить") что-либо подобное, отказываясь от производства (развития своего) аналогичной продукции по определению? Ни для кого не секрет, что происходит с производством, если его «временно» замораживают, останавливают. «Металлисты» разбирают станки, оборудование, вырезают кабели, разбирают строения… Через год – практически руины. И главное, технологии ежечасно развиваются и догнать, компенсировать отставание, вызванное простоем, модернизироваться при такой ситуации становится уже практически невозможно. Примеров в Уркаине – несть числа. Пытаться «раскрутить» своё, т.е. практически заново создавать с нуля, вкладывая огромные инвестиции (а их ещё надо найти) при уже работающем чужом… - Ну не наивно ли? И это в Уркаине, где инвестиции разворовываются ещё не успев дойти. И последнее: Средняя зарплата в Чехии в целом сейчас составляет 23 144 кроны (918 евро).

Luna (27.03.12 23:58): И ещё. Благодаря вот такой "политике", вот такому "мудрому"подходу в Украине теперь уже ничего не производят своего, а ведь было!! Ни фотоаппаратов, ни телефонов, ни компьютеров, ни автомобилей, ни телевизоров, ни оргтехники, ни хороших стройматериалов, ни ...Список можно продолжать до бесконечности. Страна давно превращена в колонию по перекачиванию ещё оставшихся ресурсов на запад. И какая здесь перспектива? Но самое большое зло это то, что конкурентная борьба западных ТНК за наш рынок товаров, напрямую связанная с уничтожением отечественного товаропроизводителя, преподносится нам как некое благо!!! Статья тому подтверждение.

ололо (28.03.12 08:18): "Как можно производить ("научиться производить") что-либо подобное, отказываясь от производства (развития своего) аналогичной продукции по определению?" Ну какая своя продукция если подобного не производят по определению? Касаемо "разобрать и посмотреть" далеко ходить не надо, примеров достаточно, Чехия, знаменитые чешские трамваи это американский трамвай фирмы PCС или крюковские пасс. вагоны, это копия вагонов Ammendorf как по мне довольно грубая. Почему же в Украине ничего не производят? Самолеты, турбины для электростанций, двигатели для кораблей, тепловозы и много чего другого, да, нет бытовой техники но качественной техники тут и не было.

Нонна (26.03.12 23:36): Новый??? К нам в город только бу транспорт привозят и КАК им гордятся!!! Ответить | С цитатой

СЛОТ (26.03.12 17:51): Вы сильно слюни не распускайте, этот поезд Витек себе купил, чтобы по Донецкой, Харьковской и Днепропетровской области куралесить. А то ему братва сказала, что вертолет лучше смотрится на фоне двухэтажного поезда. Ответить | С цитатой

Andrew3g (26.03.12 16:04): А ковры с тряпками между рядов сидений будут?!!! Ответить | С цитатой

гость (26.03.12 15:53): очень удевлюсь,если условия будут хотя бы такими же как в экспрессе Днепр-киев. Ответить | С цитатой

горожанин (26.03.12 15:18): Есть вопрос в будущем к стоимости в этих электричках. Очевидно, она не будет соотноситься к размеру средней з-ты украинца. Ответить | С цитатой

Петрович (26.03.12 13:55): Первое что сделают - закроют и отключат туалеты, поснимают всё дополнительное оборудование, натянут дурацкие чехлы на сидения или вообще поставят подальше чтоб не испортить дорогую импортную технику) Ответить | С цитатой

S (26.03.12 13:21): Хрен они их окупят. Так чтобы денег откатить закупили. Ответить | С цитатой

Yura (26.03.12 13:18): Молодцы! "Поддержим" отечественного производителя! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Добро (26.03.12 13:07): Интересно она с "шарфенбергом" пришла? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

1 2

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Альтернативное питание для бесперебойной работы: как Днепровский метрополитен готовится к возможным отключениям электроэнергии

КП «Днепровский метрополитен» внедряет систему автоматизированного управления.

С начала года произошло 26 ДТП: полицейские проверяют водителей автобусов в Днепре

В них травмировались 43 человека и 7 погибли.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей