Об этом сказал сегодня, 18 июля, на пресс-конференции вице-премьер-министр - министр инфраструктуры Борис Колесников.
«Мы работаем с компаниями, которые построили дубайское метро», - сказал он. По мнению вице-премьера, строить метро «по воздуху» более экономично и эффективно, сообщает «УНИАН».
«63 км дубайского метро построили за 7 лет, немножко больше 50 км киевского — за 50 лет», - отметил Колесников. По его словам, стоимость строительства 6 км метро над землей равняется стоимости строительства 1 км подземного метро.
«Здесь мы работаем по Донецку и Днепропетровску — думаю, к декабрю ознакомим журналистов с первыми условиями», - сказал Колесников.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
давайте еще карусели построим я там напьюсь и буду рыгать Ответить | С цитатой
Как боротся с листопадом будем?
Ну скажем, так - кто будет снег чистить, и вернее куда его будут сбрасывать?
Куда подевают шум от метропоезда?
Или устроим ещё один вид транспорта?
Точно, что распил бабла...
На щит ДенеХ неД!!!
И чем обычный трамвай неподходит??? Ответить | С цитатой
— Стрижем, Ваше Величество! — говорит слуга. — Чтоб не улетели!
— Кормить надо лучше, они и не улетят, — отвечает император.
Приходит зима, лебеди улетают. Голос за кадром говорит: «В 1861 году в Лондоне была пущена первая линия метрополитена, а в России отменено крепостное право».
(с) Всемирная история банк Империал Ответить | С цитатой
ПодчЬОркиваю даю добро!!!
И подземное подчЬОркиваю Ответить | С цитатой