Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 19 ноября 2024
07:23

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

На проспекте «Правды» укладывают новое двухслойное покрытие

На проспекте «Правды» укладывают новое двухслойное покрытие
Председатель облгосадминистрации Александр Вилкул провел выездное рабочее совещание о ходе реконструкции проспекта имени газеты «Правда» в Днепропетровске.

В области реализуется комплексная программа по улучшению качества дорог. В прошлом году в городах и районах Днепропетровщины было отремонтировано, преимущественно капитально, 1,5 млн квадратных метров дорог. В этом году планируется отремонтировать и построить 1 млн 700 тыс квадратных метров. Это и строительство первой очереди Южного обхода Днепропетровска, и съездов с Кайдацкого моста, и комплексная реконструкция проспекта Южный в Кривом Роге.

Масштабная реконструкция и капитальный ремонт дорог проходит в этом году и в Днепропетровске. В первую очередь - это реконструкция проспекта газеты «Правда».

«На сегодня на проспекте практически полностью проведено фрезерование старого асфальта, сняты старые бордюры и на 90% проведена укладка нижнего слоя нового высококачественного асфальтобетонного покрытия. Работы и проверка их качества проводятся с применением новейших технологий строительства и с соблюдением европейских норм и высоких стандартов», - сказал Александр Вилкул.

Кроме того, в этом году в Днепропетровске уже начата реконструкция улицы Шмидта. Вскоре начнется реконструкция проспекта Героев Сталинграда, а также улиц Маршала Малиновского и Янтарной.

«Есть такая народная примета, что хорошие новые дороги - это всегда к счастью. Это путь к новым возможностям и успеху. И наша задача, задача власти, чтобы дороги высокого качества стали визитной карточкой Днепропетровска и области, чтобы по новым дорогам европейского уровня наш регион уверенно шел вперед к новым достижениям и успеху, экономическому росту и росту благосостояния жителей нашего региона», - сказал Александр Вилкул.

СПРАВКА

Проспект имени газеты «Правда» является магистральной улицей с регулируемым движением. Цель его реконструкции - сделать проспект общегородской магистралью непрерывного движения.

В этом году в рамках реконструкции планируется полностью заменить дорожное покрытие проспекта, установить бордюрный камень, восстановить 3 подземных перехода и построить один надземный, а также выполнить комплекс работ по благоустройству. В частности, посадить новые деревья.

Все это в комплексе повысит пропускную способность проспекта, уменьшит количество пробок и аварий, повысит безопасность пешеходов и водителей.

Укладка асфальтобетонного покрытия на проспекте имени газеты «Правда» осуществляется по самым современным технологиям и высоким европейским стандартам. Контроль за качеством работ по укладке двухслойного покрытия также осуществляется по специально разработанной технологии, которая применяется в европейских странах.

В частности, согласно указанной технологии контролируется температура смеси в каждом автомобиле на месте укладки. Через каждые 100 метров покрытия проверяются: высотные отметки, поперечный уклон, ширина и толщина слоя, плотность и т.д.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


гонопольский  (26.06.11 20:48): Мне приятно вдеть как быстро и качественно идут работы на проспекте Правды. Думаю и Янтарную те же рабочие сделают ? Ответить | С цитатой
лола  (26.06.11 13:04): ...А где три обещаных наземных эскалатора по Правде?Поднимите материалы за январь-февраль!Уже так отмыли деньги,что осталось на один надземный переход??А какое качество у европейского асфальта-посмотрим через пару зим!Знает уже ребёнок: любое строительство-это отмывание денег,их обещания противно слушать!Во всех странах-это просто добросовестная работа,только у нас-подвиг,видать,Вилкул получит героя!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 4
Стас  (26.06.11 11:54): Ул. Абхазская ведет к дому Куличенко. Она конечно же в идеальном состоянии. А вы пробовали проехать по паралельной ул. Л.Чайкиной? Я бы туда и на джипе не свернул. Ответить | С цитатой
123b123  (26.06.11 00:24): А на виадуке возле улицы Каштановой асфальт забыли положить. :) Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
гы  (25.06.11 22:02): ...- Работы и проверка их качества проводятся с применением новейших технологий строительства и с соблюдением европейских норм и высоких стандартов.
Вот дибилоиды тупоголовые, Вас товарищ Вилкул и ваших помощников нужно голой *** по такой "европейской" дороге возить в зад - в перед
Ответить | С цитатой
OL  (25.06.11 21:11): На проезжей части поднимают асфальт, затем бордюры. На тротуарах образуются лужи. Писал в горисполком, чтобы не долали такого, но всё по прежнему. Что делать? Ответить | С цитатой
Внематочно смотрящий  (25.06.11 20:46): Наверное тежи спициялисты кладут на совесть что и запорожское шоссе которое уже местами трещинами пошло Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Сосед  (25.06.11 20:43): Днём ставят ливнёвки, а ночью их уже украли. Вот такая страна. Ди билов. Ответить | С цитатой
Контроль Дорог Днепра  (25.06.11 20:40): По поводу ОСТАНОВОЧНЫХ карманов я также позвонил в Департамент Капитального строительсва, где Самийлык А.Н. сослался на то, что в предлагаемых местах есть подземные коммуникации.
Но какие там коммуникации, если до этого росли 40 -летние тополя ?! Сейчас там ямы, глубиной метр, после корчёвки, коммуникаций не видно.
А ещё Самийлык порекомендовал там не ездить, а ездить по центральному ряду, где нет Траликов, Автобусов и маршруток, как это делает он.
Вывод 1: Не хотят напрягаться и брать на себя ответственность.
Вывод2:
На самом деле обустройства Остановочных карманов МОЖНО добиться ! Только этим нужно заниматься планомерно. Писать письма, снимать ВИДЕО заторов, идти на приём к Вилкулу, Куличенко. Долбить власть в этом вопросе.

Работа проекта ЗОВ доказывает, что добиться положительных изменений МОЖНО ! Мы уже добились улучшений в некоторых вопросах.
Присоединяйтесь. Регистрируйтесь на сайте ЗОВ - http://zovzakona.org/forum.php
Ответить | С цитатой
Контроль Дорог Днепра  (25.06.11 20:23): Более подробно на сайте ЗОВ - http://zovzakona.org/showthread.php?t=260&page=10

Если вы хотите увеличить пропускную способность,
то ПОЧЕМУ НЕ ПРЕДУСМОТРЕЛИ ОСТАНОВОЧНЫЕ КАРМАНЫ на Правде от Путепровода над ж/д до Макдональдза.???
Там в обе стороны 4 остановки, соответственно необходимо 4 остановочных кармана для троллейбусов, Автобусов и маршруток.

Два активиста ЗОВа (я и мой друг) лично встречались с главным инженером проекта реконструкции Правды - Гоц А.И. (ул. Симферопольская,17, р-н памятника Славы.)
Задали ему вопрос по остановочным карманам, показали фото, где бордюры ставят, как и прежде. Он согласился, что карманы нужны, и пожал плечами. Вобщем, при разработке не уделили этому важному моменту внимания.
Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
54
долгожителя проживает в Днепропетровской области. 47 женщин и 7 мужчин, отметивших свое 100-летие.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте