Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вс, 22 декабря 2024
05:28

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Маршрутки с проспекта обещают начать убирать с февраля

Маршрутки с проспекта обещают начать убирать с февраля
Об этом заявил сегодня на пресс-конференции директор департамента транспорта и связи Валентин Молчан.

- 15 декабря было принято решение о выводе части автобусных маршрутов с проспекта Карла Маркса. Это комплексная задача, - акцентировал внимание Валентин Молчан. – Первый ее этап начнем выполнять в феврале.

С проспекта Карла Маркса постепенно уберут 21 автобусный маршрут (500 единиц транспорта). Теперь эти маршрутки будут осуществлять свое движение по параллельным улицам: Чкалова, Ленинградская, Набережная Ленина. А чтобы там не возникало пробок, планируется провести реконструкцию этих дорог с обустройством там парковочных карманов. В тех местах, где сделать такие карманы не будет возможности, парковки обещают вовсе ликвидировать.

Параллельно с выводом маршруток на проспекте будут увеличивать количество электротранспорта.

На проспекте останется 6 автобусных маршрутов (порядка 170 единиц транспорта): 101, 104, 123, 146-а, 146-б, 157.

- При постепенном увеличении мощностей городского электротранспорта, они также будут выведены с проспекта Карла Маркса, - уточнил Валентин Молчан.

С проспекта также планируют перенести конечные остановки некоторых маршрутов на параллельные улицы, в частности речь идет о таких маршрутах, как 91, 104-а, 113.

Окончательная схема переноса маршрутов будет доступна позднее.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Злобный  (14.01.11 13:39): Маршрутки конечно уже достали. Вечная давка, о безопасности и удобстве уже даже речи нет. Работают когда хотят. НО! А что вместо них? 3 убогих разваливающихся тролейбуса, которые официально сворачиваются после 19-00? Вот 89-А уже убрали (лучшие пожелания автору идеи, чтоб он всю жизнь ездил только в общественных маршрутках по нашим замечательным дорогам). Ну и что? Теперь стало еще хуже. 87-А скоро на ходу разваливаться будет. Когда песню поют только про "уберем маршрутки" и ни слова о программе развития общественного транспорта, то это все обычный передел бизнеса. Ответить | С цитатой
Заинтересованный  (14.01.11 12:39): К вопросу о Бандере как можно называть героем бандита, и его прихвостней зная про тот ужас, что творился на Волыни в его бытность? Моя бабушка, родом с Волыни, с ужасом рассказывает про своё детство, когда Бандеровцы терроризировали всех и вся, её и всю многочисленную семью два раза пытались повесить, один раз за то, что прадед не хотел отдать сапоги, что сшил для жены, второй раз когда хотели забрать еду (где тут борьба за интересы народа, просто бандитизм), да спасали соседи звавшие вовремя НКВД хотя и от НКВДшников было горе (большую часть родственников выслали в сибирь по доносам за якобы помощь Бендеровцам но какая это я уже сказал) Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Заинтересованный  (14.01.11 10:21): Так же параллельно необходимо решать вопрос развития дорожной инфраструктуры, а именно:
1. Строительство развязок, для ускорения движения на проблемных участках;
2. Обязательное внесение в Техусловуя реконструируемых и вновь строящихся объектов анализ прилегающей дорожной инфраструктуры и обязательства по её развитию, таких как строительство подземных парковок, расширение проезжей части и буферных (резервных) зон, вынесение коммуникаций (люков, подземных трубопроводов) за пределы проезжей части, благоустройство пешеходной зоны;
3. Создание альтернативных транспортных маршрутов!
Ответить | С цитатой
MadLover  (14.01.11 10:19): 1. тема уже поднималась до выборов, и кто-то там обещал убрать маршрутки с 1 января ))
2. еще понимаю сдвинуть некоторые маршруты на Набережную, но не на Чкалова!!! что за бред? непроездная улица, а если туда еще десяток маршрутов кинуть, то что будет? никакие карманы не помогут...да и куда парковки уберут? на К.Маркса перенесут? )) типо шило на мыло
3. если убирать маршруты с К.Маркса, то их чем-то нужно заменить...чем? только трамваем №1 тут не обойтись, метро надо пустить как минимум
...
так что это решение департамента можно сравнить только с перестановкой мебели в тесной квартире- как мебель не двигай, места больше не становится
Ответить | С цитатой
Заинтересованный  (14.01.11 10:02): На Центральных улицах упорядочить движение однозначно надо! Вопрос в методах! Основную проблему создаёт бесконтрольная парковка личного транспорта и остановки маршруток где попало! И если первую проблему может решить полный запрет парковки на транспортных артериях с одновременным введением жёсткого контроля и адекватных штрафных санкций, то для общественного транспорта нужна серьёзная программа развития на десятки лет и строительство метро это только один из многих пунктов этой программы! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Небайдужий  (14.01.11 06:52): А тепер про перейменування. Я просто тішуся з логіки електорату ПР! Якщо змінити і прибрати прізвища (а ще гірше- "погоняла" як це практикувалося у комуняк) тих хто нищив народ (причому не тільки українців) типа Дзержинського та Косіора, то відразу їм в хвору голову приходять Бандера чи Шухевич!
Якщо казати про загальноукраїнських то Грушевський є... як мінімум.
Взагалі, вважаю, що в центі міста назвами основних вулиць мали б бути імена Поля чи Яворницького! І хоч я не дуже люблю і сприймаю те що Російська Імперія робила з українством ,але назва Потьомкіна для Дніпра більше підходить ніж різних комуняк...
Ответить | С цитатой
Небайдужий  (14.01.11 06:43): Все правильно. Треба розвивати громадський транспорт! Метро будувати...
Блін, ну капець. Я не розумію... ну невже прибрати маршрутки з проспекту це і все що треба???
Я сам не у захваті від "старої" влади, але хіба ця "нова" краще??? Янек, Вілкул, Ваня перед виборами вистрибували зі штанів, кричали, обіцяли "окружну дорогу", будівництво метра... і ще багато чого... і що? Ніх*на в бюджеті державному не передбачено для Дніпра! Всьо в Донбас і Лемберг на Євро 2012!!! І що наша "місцева еліта"! Втерли слину з пики, проковтнули і сказали що то дощ був... Мерзота, б*я! Нічим не кращі за попередніх! :(
Сумно.
Ответить | С цитатой
Валера  (13.01.11 23:56): Типа в спринтере с утра удобней ездить лежа у водителя на приборной доске.
Я вообще за то что бы убрать все Микроавтобусы и поставить как минимум эталон или Богдан в них хоть стоя удобней ехать головой в потолок не упираешся.
Побольше тролеубусов и новых трамваев.
Ответить | С цитатой
Наталья  (13.01.11 22:46): Наша ВЛАСТЬ, уже не знает, какую свинью еще подложить своему народу. Все время езжу ТОЛЬКО на МАРШРУТКАХ, очень удобно!!! И не представляю себе возвращение в свои студенческие годы, в те времена, когда с автобусов и троллейбусов выпадали люди от ДАВКИ, вися на подношках... Им этого не понять, им бы продвинуть реализацию никуда не годного транспорта (БОГДАН), сами они ездят на своих авто... Взрослые конечно перестроятся, и будут ездить в этих давках, но ка же ДЕТИ!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Иванович  (13.01.11 14:12): Я работаю в мерии и попасть на работу очень трудно приходится кучу времени простаивать в пробках в центре. Думаю, что вполне нормальное решение убрать маршрутки с центрального проспекта. А идея с Бандерой вообще бред - кто мог такое даже предположить? Чем вам не нравятся старые названия? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
  «  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
10
грн. стоимость проезда в электротранспорте и метрополитене с января 2025 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте