- 15 декабря было принято решение о выводе части автобусных маршрутов с проспекта Карла Маркса. Это комплексная задача, - акцентировал внимание Валентин Молчан. – Первый ее этап начнем выполнять в феврале.
С проспекта Карла Маркса постепенно уберут 21 автобусный маршрут (500 единиц транспорта). Теперь эти маршрутки будут осуществлять свое движение по параллельным улицам: Чкалова, Ленинградская, Набережная Ленина. А чтобы там не возникало пробок, планируется провести реконструкцию этих дорог с обустройством там парковочных карманов. В тех местах, где сделать такие карманы не будет возможности, парковки обещают вовсе ликвидировать.
Параллельно с выводом маршруток на проспекте будут увеличивать количество электротранспорта.
На проспекте останется 6 автобусных маршрутов (порядка 170 единиц транспорта): 101, 104, 123, 146-а, 146-б, 157.
- При постепенном увеличении мощностей городского электротранспорта, они также будут выведены с проспекта Карла Маркса, - уточнил Валентин Молчан.
С проспекта также планируют перенести конечные остановки некоторых маршрутов на параллельные улицы, в частности речь идет о таких маршрутах, как 91, 104-а, 113.
Окончательная схема переноса маршрутов будет доступна позднее.
Автор: Андрей Кондратенко
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Но они и так загружены не меньше Карла Маркса. Что до Чкалова, то там почти постоянно пробки. Если бы ее расширить - другое дело.
Но некоторые заявления звучат по-идиотски - "чтобы там не возникало пробок, планируется провести реконструкцию этих дорог с обустройством там парковочных карманов". ВОТ И РАСШИРЬТЕ! Но это же не один год (зная способности наших властей) потребует. Короче говоря, если и правда перенесут маршруты с 1 февраля, то ничего хорошего. Ответить | С цитатой
электротранспорт не выход из положения, он не внушает доверия--эти убогие троллейбусы, старые и ужасные до безобразия, на них смотреть противно, не то что ездить. так что сначала надо пустить новые, и маршрутов побольше. Ответить | С цитатой