Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 05 ноября 2024
19:39

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Прошли переговоры по строительству метро

Прошли переговоры по строительству метро
Первый заместитель председателя облгосадминистрации Вячеслав Задорожный по поручению губернатора области Александра Вилкула провел встречу с представителями компании Scott Wilson Ltd относительно технико-экономического обоснования для проекта продления Днепропетровского метрополитена.

В переговорах также приняли участие председатель областного совета Евгений Удод, заместитель председателя облгосадминистрации Геннадий Темник, первый заместитель председателя областного совета Андрей Муксимов, первый заместитель городского головы Днепропетровска Анатолий Крупский, руководители подразделений облгосадминистрации, Днепропетровского горсовета, профильных предприятий и научно-исследовательских учреждений области.

Встреча состоялась в рамках выполнения задач Европейского Банка Реконструкции и Развития по подготовке предварительного технико-экономического обоснования для проекта продления Днепропетровского метрополитена.

Вячеслав Задорожный напомнил, что это уже второй визит на Днепропетровщину экспертов компании Scott Wilson Ltd. Первая встреча прошла 11-15 октября прошлого года. Тогда международным экспертам была предоставлена вся необходимая информация для разработки предварительного технико-экономического обоснования.

«2011 год губернатор области Александр Вилкул определил годом начала реализации крупных инфраструктурных проектов», - отметил первый заместитель председателя облгосадминистрации. Он подчеркнул, что ведущими среди таких проектов является достройка метрополитена и строительство окружной дороги вокруг Днепропетровска.

Также Вячеслав Задорожный отметил, что эти проекты находятся под личным контролем главы облгосадминистрации. «Мы осуществляем последовательные шаги в направлении их реализации и рассматриваем предложения всех заинтересованных инвесторов. Причем тех инвесторов, которые готовы предложить не только финансовые ресурсы, но и опыт в реализации подобных инфраструктурных проектов как в Украине, так и за рубежом», - подчеркнул он.

Первый заместитель губернатора отметил, что выводы и рекомендации компании Scott Wilson Ltd будут детально изучены областной властью и днепропетровскими специалистами в области метростроительства. А результаты изучения отчета экспертной группы планируется предоставить до конца января этого года.

Справка:

Строительство первой очереди метрополитена в Днепропетровске начато в 1981 году. В 1995 введена в действие первая пусковой участок первой очереди метрополитена от станции "Коммунаровская" до станции "Вокзальная" общей протяженностью 7,82 км.

Общая сметная стоимость строительства - 2 млрд 675 млн 760 тыс. грн. Стоимость выполненных работ составляет 400,5 млн. грн.

Остаточная сметная стоимость второго пускового участка от станции "Вокзальная" до станции "Музейная" на 1 января 2010 - 2 млрд 275 млн 239 тыс. грн, эксплуатационной длиной 4,017 км. Строительная готовность составляет 15%.

Scott Wilson Group - это всемирная консалтинговая фирма по комплексным вопросам проектирования и инженерных услуг для искусственной и природной среды. Из своей штаб-квартиры в Великобритании, Группа управляет всемирной сетью, насчитывающей более 80 представительств и 5500 работников. Scott Wilson предлагает услуги по стратегическому консалтингу и профессиональную многопрофильную поддержку в области железных дорог, сооружений и инфраструктуры, окружающей среды и природных ресурсов, и автодорог. Руководство основными регионами деятельности - Великобритания, Азия и Тихоокеания, Европа, Индия и Ближний Восток - осуществляется из главных региональных центров в Лондоне, Гонконге, Варшаве, Нью-Дели и Бахрейне/Дубаи.

Scott Wilson является исполнителем технико-экономического обоснования для проекта продления Днепропетровского метрополитена по программе Европейского Банка Реконструкции и Развития.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Truth  (11.01.11 15:31): Мне не верится, что наше горемычное метро кто-нибудь, когда-нибудь достроит ... Ответить | С цитатой
Петя реальный  (11.01.11 13:55): Та да балаболы как надоело слушать сказки про счастливую жизнь! Сделайте метро на 20 линий а потом ..издите ..уки!!! Ответить | С цитатой
глеб  (11.01.11 13:55): Тут кто-то писал что в Лондоне открыли метро, когда у нас ещё в лаптях на барщину ходили.Мы отстали навсегда.Увы. Ответить | С цитатой
Лекарь  (11.01.11 13:49): Давно пора признать что строительство метро в Днепропетровске градостроительная ошибка, советская гигантомания на пустом месте. В городе масса вопиющих инфраструктурных проблем-водоснабжение, очистные, оползни, дорожная сеть и т.д.Старики сидят заложниками на 16 этажах без лифта без всякой надежды на его пуск. И при этом выбрасывать миллионы на никому ненужную, ничего не решающую, с сумашедшими эксплуатационными затратами вещь.
НУ нет у нас в городе таких пассажиропатоков ! Плотность населения 3,3 тыс.кв.км. В Москве 9,7 тыс.кв.км
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Мдя...  (11.01.11 12:51): Угу.
Через год сообщение: "Проектно-техническая документация для продления метрополитена готова! В рамках сотрудническтва с Scott Wilson Group проведены все работы для начала строительства новой ветки метро, освоены 10 млн долларов. Деньги из госбюджета ожидаются в следующем году".
Через два года сообщение: "В госбюджет заложено 5млн гривен на строительство метро. этих денег хватит на полгода откачки грунтовых вод из уже построеных веток, но мы не теряем надежды на то, что деньги выделят из резервных фоднов госбюджета у же в этом году"
Через два с половиной: "Строительство метрополитена будет первоочередной задачей на следующий год".
Через три года: "Проектно-техническая документация, подготовленная Scott Wilson Group устарела из-за изменившихся физико-технологических факторов, её необходимо актуализировать, на что выделяется 7млн долларов"...
И снова по кругу...
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
)))  (11.01.11 12:38): Я в шоке! опять будут кидать как лохов! Как бы к ним пристроиться и денег заработать! Ответить | С цитатой
?  (11.01.11 12:11): кому выгодно строить метро если депутаты горсовета каждый держит свои маршрутки и если сделают ветку до победы 6, то кто же будет ездить стоя в ихниих маршрутках по вечно дорожающему проезду? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
не верующий)  (11.01.11 12:07): Но может лет через 20 чтото и построят.. а так - НЕ ВЕРЮ !!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2 3
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
70
аварийных детских и тренажерных площадок планируется отремонтировать в 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте