2010-12-12

Водителям готовят новый кодекс и новые штрафы

Если сегодня строгость наказания за нарушение правил дорожного движения определяет инспектор, то новый административный кодекс, адаптированный под Европу, предполагает единый штраф.

Кроме того, в документе, над которым сейчас работают Минюст, Минтранс и МВД, прописана дифференцированная ответственность в зависимости от категорий авто. Самое суровое наказание предусматривается для водителей опасных грузов.

Согласно новым правилам вводится градация наказаний за превышение скорости: до 10 км/ч, от 10 до 30 км/ч, от 30 до 50 км/ч и выше. Также на сумму наказания будет влиять и категория авто.

С принятием нового кодекса сумма наказания будет зависеть от количества выпитого спиртного. Обновленный документ также будет включать отдельный пункт специально для гонщиков и организаторов гонок.

«Хотим успокоить водителей: мы не говорим о повышении сумм штрафов по всем нарушениям. Штрафы будут повышены в основном за грубые нарушения. Такие, как переезд железнодорожных переездов, управление авто в нетрезвом состоянии, превышение скорости. Наша цель - сделать административный кодекс более эффективным и улучшить безопасности на дорогах», - заявил Евгений Кравец, начальник пресс-службы департамента ГАИ Украины.

Журнал Фокус

##: ГАИ, штрафы

Gorod.dp.ua на Facebook.

172 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

гы (13.12.10 10:38): Кстати, тут вспомнили про скромного прокурорского труженника Рудя младшего. По 1+1 вчера был сюжетец на эту тему. Дело принимает вобще ну очень интересный оборот.Там мелькнула мысль о ттом, что за рулем мог быть и папаша-пркурор!Причем мог быть и буховым. Ему экспертизу то никто не назначал!Арестованый сынок ушел в несознанку и отказывается давать какие либо паказания. А папик в это время пытается порешать вопрос.Понятно,что у него для этого гораздо больше возможностей.Далее наиболее вероятный вариант развития событий, либо папик отсыпет всем бабла и замнет дело, либо проведут десяток экспертиз, которые покажут, что за рулем был Рудь старший. Сам он к этому времени будет на своей вилле в Нице а сынка, как невиновного, с извинениями выпустят. Увы, вариант справедливого возмездия в нашей стране не возможен в принципе. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

777 (13.12.10 10:31): Тотальное сокращение зарплаты в связи с кризисом совершенно не коснулось главного банкира, который частично за этот кризис несет ответственность, пишет “Украинская правда”.

Изданию удалось получить доступ к налоговым отчетам о доходах главы НБУ Владимира Стельмаха.

За весь 2008 год Владимиру Стельмаху в Национальном банке было начислено 1 миллион 548 тысяч гривен.

Причем, годовая зарплата Стельмаха составила один миллион 513 тысяч гривен – это почти втрое больше, чем зарплата Президента Украины: за 2008 Ющенко выплатили 492 тысячи гривен.

В 2008 году, когда гривня обвалилась на 50%, Стельмах не побрезговал и материальной помощью – взял 28 тысяч гривен.
Размер оплаченного Стельмахом подоходного налога в 2008 году составил 231 тысячу гривен.

В первом квартале 2009, когда Стельмах преимущественно был на больничном, ему было начислено 446 тысяч 700 гривен зарплаты – лишь на 30 тысяч гривен меньше, чем в предыдущем квартале.
Более того, за первый квартал 2009 года Стельмаху Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Хохотун (13.12.10 13:55): 2 777: не секрет, что всякая чиновничья дрянь не гнушается халявными деньгами, сколько бы они не получали в виде "заработной" платы. Материальную помощь регулярно "отрымують" на всех уровнях, от райисполкомов до Управления делами президента. Кстати, Рада в этих вопросах не отстает и "нищие" депутаты поддерживаются государством чуть ли не в первую голову )) Господа, о чем мы тут говорим, собственно? Нужны БАЗОВЫЕ изменения в СИСТЕМЕ управления государством и ИЗБИРАТЕЛЬНОМ ПРАВЕ! Без возможности ПРЯМО влиять своим голосом на текущую работу госчиновника либо депутата ВСЕ они будут продолжать сосать из народа кровь до самой последней капли, цинично улыбаясь в камеры и все претензии в свою сторону называя "грязными политтехнологиями и провокациями"... Яныч четко сказал (только нужно было о себе, а не о Юле) - КРОВОСИСЫ )) Ответить | С цитатой

гы (13.12.10 14:37): Кстати, судя по декларации, наш Херант - Янукоид в 2009 году получил "материальную помощь" 1,6 млн грн. Ответить | С цитатой

cfif (13.12.10 10:28): ну все как обычно. делаем все, чтобы содрать с обычных людей и дать тем кто у кормушки. какие нахрен европейские правила, если там полиция не для того чтобы зарабатывать деньги, а для того, чтобы обезопасить движение. там если полицейская машина выехала на неподвижный пост мерять скорость, то за 2 км на знаке загорается "впереди контроль скорости будьте бдительны. скорость ограничена такой-то цифрой". а у нас штрафы поднимают и бегом по кустам прятаться, чтобы не дай бог не заметили раньше времени. Ответить | С цитатой

Марк (13.12.10 10:24): Вот и я говорю, что рубить капусту, и делать дорогу безопасной- это разные вещи! Пока делается всё, что бы гайцы зарабатывали! Ответить | С цитатой

Мимо проходила))) (13.12.10 10:17): Так ведь не отказывался, и что возмутило до глубины души, так это вопрос: А как Вы мне деньги дадите, чтобы никто не увидел? А Вы говорите... Да разогнать их все надо, вырастить и воспитать новых, с нормальным типа Европейским менталитетом, тогда может и порядок будет, и дороги может быть делаться будут новые, а не ремонтироваться... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Мимо проходила))) (13.12.10 10:14): Ребят, такое впечатление, что все забыли какую тему обсуждали... Хватит друг друга поносить... Какая разница кто на каком автомобиле ездит? Мало что ли мажористых сучат на папиных крутых машинах, которые ведут себя на дороге не лучше ПТУ-ников на девятках и ланосах. Кажется обсуждали новый административный кодекс и новые штрафы... Давайте по существу. Продавцы полосатых палочек конечно оборзели... Пару недель назад остановили на Героев Сталинграда, типа не пропустила пешеходов, выезд там, кто знает, когда со Школьной через трамвайные линии, не приведи Господь... Так и ждешь кто тебе задний бампер снесет, еще зебру нарисовали.. Пешеходы стояли на обочине, мне что выбегать и за ручку их переводит? Лучше бы штрафовали этих "зайцев", когда они бегают через дорогу там, где их вообще быть не должно... Так нет же, что с них взять, они ТО раз в два года не проходят, прищучить нельзя... НО я не о том, как все, или как многие, вешать штраф на машину не захотела, честно признаюсь дала взятку Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Иван (13.12.10 09:31): Марк. Говорят, что рудю родственники уже даже благодарности пишут, за то что сделал...
ЗАКОН ДЕЙСТВУЕТ!!! Ответить | С цитатой

Марк (13.12.10 09:28): К статьи, как там наш рудь поживает? Как там закон действует? Ответить | С цитатой

Марк (13.12.10 09:22): Пока ответстенность не станет для всех учасников движения одинаковой- ничего не изменится! Пешеходы-нарушители никогда небыли интересны как класс для гаишников, водилы с ксивами, или с номерами, заучеными на изусть... Очередная рубиловка капусты... Ответить | С цитатой

Иван (13.12.10 09:16): Буква - +100
Сам не уважаю таких водителей, но это менталитет((( людям пох как там другим светит,

хотя, как по мне, то это как носить футболку "BOSS" за 50 грн.
СЕЛО((( Ответить | С цитатой

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

В Днепропетровской области катается один из самых дорогих автомобилей мира

Цена такой машины Rolls-Royce Cullinan премиум-класса – больше полумиллиона евро.

Компания «Лимак» отсудила у Днепра 400 миллионов гривен

Подрядчики строительства Днепровского метрополитена добились в Международном арбитражном суде решения в свою пользу о выплате более 9 миллионов евро.

Вагоноремонтная мастерская «Днепровского электротранспорта», пункт несокрушимости: инспекционный объезд дежурного по городу в Днепре

Вагоноремонтная мастерская коммунального предприятия "Днепровский электротранспорт" продолжает выполнять ремонты подвижного состава.

60% работ уже выполнено: в Днепре продолжается капитальный ремонт трамвайных путей на перекрестке Леси Украинки и Батальона Днепр

Днепр обновляет транспортную инфраструктуру: в 2024 году отремонтировано уже 10 аварийных переездов.

В Украине анализируют шесть маршрутов для запуска платных дорог

то является требованием ЕС, уже есть наработанный законопроект и договоренности с ЕИБ.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей