В Днепропетровской области автобусные перевозки будут организованы пакетным методом

Игорь Ратинов сказал, что на сегодняшний день автобусная маршрутная сеть Днепропетровской области насчитывает 950 маршрутов, из которых 375 городские в 14 городах области, 286 -- пригородные и 289 -- междугородные. Обслуживает эту маршрутную сеть 90 перевозчиков.

«Для восполнения маршрутной сети области необходимо провести открытый конкурс по перевозке пассажиров на пригородных и междугородных маршрутах. Этот конкурс будет проводиться согласно постановлению № 1081 КМУ по балльной системе. Всего на конкурс будут выставлены 70 новых маршрутов, которые сейчас организовываются и накатываются.

В связи с тем, что программа «Сельский автобус» не очень хорошо пошла, то этот конкурс будет проводиться с учетом пакетного метода. То есть, если у перевозчика есть прибыльные маршруты, то ему в нагрузку, за право работы на автобусных пассажирских перевозках будут даваться и неприбыльные, но социально значимые маршруты по селам области.

Другим обязательным условием победы в конкурсе будет замена подвижного состава на новый, что необходимо для безопасности самих перевозок и комфорта пассажиров. Со своей стороны мы гарантируем открытость и прозрачность проведения этого конкурса. Сам конкурс пройдет ориентировочно в ноябре или декабре этого года», -- сказал Игорь Ратинов.

Сегодня управление транспорта, связи и дорожного строительства ОГА проводит анализ маршрутной автобусной сети по области для ее реорганизации и оптимизации.

Алексей Салкоч сообщил, что с начала этого года Глававтотрансинспекция в Днепропетровской области аннулировала 78 лицензий автоперевозчиков за различные грубые нарушения в работе на маршрутах. Кроме того, на нарушителей наложено штрафных санкций на общую сумму более 730 тысяч гривен и вынесено более 1300 предписаний.

«Министр транспорта и связи Украины Константин Ефименко выдвинул ряд предложений, которые должны улучшить безопасность и качество работы при перевозках пассажиров автобусами.

Так, при выдаче органами местного самоуправления лицензий на работу на автобусных маршрутах будут учитываться следующие положения:

  1. Применение пакетного метода на обслуживание автобусных маршрутов: прибыльные маршруты могут выдаваться перевозчику исключительно при условии, что он возьмет себе и неприбыльные, но социально значимые маршруты.
   2. При проведении конкурсов в обязательном порядке перевозчик должен брать обязательство приобретать новые автобусы.
   3. Не реже раза в полугодие будут проверяться выполнение перевозчиками всех своих договорных обязательств, а в случае их нарушений -- изменение самого маршрута, несоблюдение графика движения автобусов на маршруте, самовольный сход водителей с маршрута и т.д. -- будут досрочно разрываться с ними договоры на этот маршрут с выставлением его на свободный конкурс.
   4. В соответствии со ст. 14 Закона Украины «Об автомобильном транспорте», разработать городские программы развития общественного автотранспорта, в которых предусмотреть полную диспетчеризацию работы автобусов, обустроить автобусные остановки и вывешивать на них всю полезную для пассажиров информацию.
   5. При формировании маршрутных сетей в обязательном порядке оговорить условие, что маршрутное такси является всего лишь дополнительным видом общественного транспорта повышенной комфортности, а не основным. Основную же часть работы по перевозке пассажиров в городах должны выполнять большие городские автобусы, двигающиеся по маршруту в строгом соответствии с расписанием и остановками в строго оговоренных местах», -- сказал Алексей Салкоч.

Кроме того, Алексей Салкоч подчеркнул, что существенно повлиять на улучшение состояния автобусных пассажирских перевозок должен приказ Министерства транспорта и связи Украины № 278 от 7 мая 2010 года, который устанавливает новый порядок разработки и утверждения каждого автобусного маршрута. Согласно этому приказу, вводятся паспорта маршрутов и ведомости нарушений на маршруте. В случае накопление в ведомости нарушений на маршруте свыше установленной нормы, перевозчик будет лишаться права работы на маршруте.

Паспорта маршрутов будут введены не позднее 1 января 2011 года. Процедура согласования и выдачи паспортов на действующие маршруты будет для перевозчика бесплатной.